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立特松挖掘機維修修理公司，立特松工程機械維修有限公司專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、溫度高，異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復合慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題！立特松技術豐富能快速搞定你挖機。
挖掘機靈活臂速率低或疲乏緣：1.動臂油缸密封件無效。2.LS梭閥（右行或鏟斗用LS梭閥）不。3.安全閥和補油閥損壞。4.動臂保持閥非常。5.壓力賠償閥或壓力賠償閥不良。6.駕馭閥滑閥不平常。7.PPC閥損壞。
挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
安全溢流閥油封磨損也會常挖掘機中臂掉臂的現象。檢查：修理分配閥組。修理油缸。更換液壓油。更換液壓油封。更換或修理分配器。更換安全溢流閥油封。小松PC0LC-挖掘機單邊行有一個無力檢測：當挖掘機出現單邊行無力的時首先要檢查挖掘機的先導壓力是否常。在沒有處理掉毛刺的況下，則不能保接頭的密封性，會損壞螺紋。錐面密封和球面密封具備自定位能力，如果在管子和接頭并沒有很好的對況下，對這種安裝缺陷能進行一定矯；對于平面加O型環密封來說，則沒有自定位能力，在沒有對的況下就會產生不嚴的平面接觸，造成漏油出現。汽缸蓋下平面臟污或腐蝕。汽缸墊臟污或腐蝕。汽缸墊燒穿。汽缸蓋螺栓松動。汽缸體裂紋；上平面變形。汽缸體上平面臟污或腐蝕。堵片損壞，造成柳工CLG0挖掘機發動機漏水的。水泵水封損壞。散器腐蝕或被風扇啃壞。水管腐蝕折斷。
處理：洗液壓油后，將自減壓閥安裝上，壓力檢查PPC閥壓力恢復常。挖掘機憋車調轉速現象的分析。把泵的輸出流量調小了,流量小了,壓力不變,因而泵的輸出功率小了,泵的輸出功率小于發動機的輸出功率,自然就不憋車了。行馬達,左右行馬達提供的驅動力差別比較大。底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好。三個原因液壓泵有。行馬達安全閥漏油。挖掘機器向一側跑偏。柳工KX-S挖掘機沒力,推土板無力可能原因分析調二次溢流閥齒輪泵有問題或者回轉接頭有問題溢流閥通遼柳工KX-S挖掘機沒力原因：檢查回轉制動先導油、回轉制動壓力油壓力是否常,檢查解回轉制動的閥(在閥塊組上)是否卡死。漏油是由于加工或操作不當造成，漏油是由于不合適的固定螺孔深度所致。固定螺孔在平面密封中設的深度主要包括兩種況：一是孔淺而螺紋過短，另一種則是孔夠深但螺紋長度不夠，在上述任何況下，都存在螺紋長度不夠的問題，與根據原來設螺釘連接，就然顯得長了。
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