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立特松挖掘機(jī)廠常年備有各種型號(hào)進(jìn)口工程機(jī)械的常用發(fā)動(dòng)機(jī)配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)等舊咨，價(jià)格合理，品質(zhì)宗。
挖掘機(jī)行、反轉(zhuǎn)速率低、疲乏：1.PC閥不良。2.LS閥總成不良。3.PC閥總成損壞。4.減壓閥輸出回路液壓元件5.柱塞泵。6.柱塞泵伺服。7.主溢流閥不。8.卸載閥不良。9.主溢流閥損壞。疑問(wèn)找到打聽(tīng)決劃也即刻拿出來(lái)了。
挖掘機(jī)全車沒(méi)反應(yīng)常見(jiàn)成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對(duì)。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒(méi)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
另，渦輪竄油一般機(jī)油少得不厲害,應(yīng)重點(diǎn)檢查排氣管。應(yīng)確的選用機(jī)油，根據(jù)挖掘機(jī)要求選購(gòu)對(duì)應(yīng)粘度、型號(hào)的機(jī)油，且隨著季節(jié)變化或不同地域合理選用機(jī)油；柴油機(jī)采用柴油機(jī)油，不可用汽油機(jī)替代，不同品牌、不同型號(hào)的機(jī)油不可混用挖掘機(jī)先導(dǎo)壓力偏低的原因一般有：先導(dǎo)閥彈簧折斷，應(yīng)更彈簧。凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)勁的原因；液壓的壓力不不匹配或者不足夠。在檢查閥各個(gè)油封是否有磨損的現(xiàn)象。液壓泵和分配閥或者壓力、力量、數(shù)據(jù)不匹配也會(huì)造成凱斯挖掘機(jī)全車沒(méi)勁的。凱斯挖掘機(jī)干活沒(méi)勁：挖掘機(jī)柴油泵，壓力不足夠機(jī)沒(méi)勁的現(xiàn)象。挖掘機(jī)小鏟收回沒(méi)勁是什么原因?如果就是小鏟沒(méi)力可能是先導(dǎo)壓力不夠,也可能是單的溢流筏的問(wèn)題。低壓傳感器壞了可能挖斗慢沒(méi)勁,建議檢查閥芯和溢流閥有沒(méi)有問(wèn)題。可能過(guò)載閥有問(wèn)題。柳工KX-S挖機(jī)怠速油門忽高忽低"分析估和電磁閥和油泵有關(guān)系,建議你先洗下pc電磁閥,如果不行校下高壓油泵。
一般是液壓泵駐塞磨損配流盤磨損。挖掘機(jī)行一邊沒(méi)力是為什么答：先導(dǎo)閥。二次輸出壓力低。主閥。卡滯換向量小。馬達(dá)泄漏。液壓泵壓力不夠或者磨損。挖掘無(wú)力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車答：挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。低機(jī)油壓力。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低維修：檢查挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中有污垢，洗。排空曲軸箱，用潔的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油再注滿曲軸箱。安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)油濾器。檢查濾油器旁通閥上的彈簧是否失去彈性或斷裂了。如果彈簧斷裂，更換彈簧。液壓油被污染是指油液中含有較多的雜質(zhì)，破壞了油液的物理性質(zhì)，如可壓縮性、豁性、抗氧化性、潤(rùn)滑性等，液壓油品質(zhì)發(fā)生變化。一、污染的種類與危害液壓油的污染物多種多樣，隨作業(yè)、維修等部環(huán)境的不同而變化，但主要的污染成分是相同的。
2022歡迎咨詢##西昌三一挖掘機(jī)維修行無(wú)力##修理站點(diǎn) 立特松遍及重慶，貴陽(yáng)、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長(zhǎng)沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。