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挖掘機發動機不能啟動排步驟：如果啟動開關端子B與端子BR之間是導通的，則要進一步檢查啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間線束的電阻是否常（啟動開關端子BR與蓄電池繼電器端子之間的電阻值為1歐，線束與底盤之間的電阻值為1M歐,拆開啟動開關和蓄電池繼電器兩端），若電阻不常，則進一步檢查啟動開關端子BR—M1（2）—M20—D10—M7（2）—蓄電池繼電器端子之間的線束是否接觸不良或斷路，經修理或更換后，啟動電機就可以運轉了，發動機可以啟動。
挖掘機全車沒反應常見成因:
液壓鎖不常。先導閥電壓不對。先導閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒反應,發動機運轉常。
打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,里而式二位開關,也常。
打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,常。
測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。
首先，將壓力表接在液，在啟動狀態下檢測壓力僅為MPa。溢流閥的限定壓力后壓力仍為MPa，發動機仍無啟動。其次，球閥，將主啟動馬達切換至副啟動馬達，檢測壓力僅為MPa。此時發動機可勉強啟動，但排氣管冒出少量黑煙。合理選用液壓油。試驗表明：液壓油的性能越差，對磨粒污染越，磨損量就越大。因此，液壓油的選擇至關重要。對和轉向助力液壓系油液的選用，可依據：環境溫度高，選用高薪度油；反之，選用低勃度油；冬季與夏季應選用不同牌號的油。注意及時過濾試運轉和磨合過程中產生的顆粒雜質。磨合完成后，徹底洗并換油。使用、維修階段加強日常保養和定期維護。每天前都應對液壓系進行檢查和保養，用各種監控手段檢查油質、數量等，看他們是否符合要求，是否緊固，是否處于原始狀態。
挖掘機行向右跑偏常見成因接頭有問題控制閥有調節器問題維修步驟：工地時間,操作行裝置,行向右跑偏。將主控制閥與接頭之間為左、右行供油的根油管互換,向右跑偏現象無改變。檢查左、右行控制閥閥芯,閥芯在閥運動靈活,且無損壞況。其它漏油原因，還包括止口尺寸較小、端面的壓力不夠、O型圈在時脫出、壓縮量不均勻、平面和螺孔不垂直、結合面不平行、凹槽邊緣太薄、結合面的光潔度太差、受力后產生卷邊現象等問題，這些都會造成一定程度的漏油。閥芯被卡著了。先導壓力不夠。液壓泵壓力不夠造成挖掘機一段時間后無力的。分配閥泄，壓力和流量于液壓泵匹配挖掘機一段時間后無力的。三一SY0C-H挖掘機發動機冒白煙原因：供油時間過遲。柴油中有水或因氣缸墊燒穿，缸破裂漏水等原因造成氣缸進水。
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