旌陽斗山挖掘機維修液壓沒勁
立特松專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的：復合慢、沒力、掉臂、憋機、慢、異響、打不著火、全車無力、單邊行憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無轉彎無力、行跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、難啟動等挖機常見問題。
挖掘機靈活臂低速或動臂疲乏成因：1.安全閥和補油閥損壞2.駕馭閥滑閥不平常3.LS梭閥(右行或鏟斗用LS梭閥)不4.動臂油缸密封件無效5.壓力賠償閥或壓力賠償閥不良6.PPC閥損壞辦理劃：1.檢驗或更換安全閥和補油閥2.搜檢駕馭閥滑閥3.搜檢LS梭閥(右行或鏟斗用LS梭閥)4.更換動臂油缸密封件5.檢驗壓力賠償閥或壓力賠償閥6.更換PPC閥.
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調整挖機壓力或者測試壓力
挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙常見成因挖機發動機問題.液壓系.電路控制系.挖掘機憋車甚至熄火檢查方：液壓系或電路問題導致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、測試先導壓力為0MPa、主溢流壓力為MPa,基本排液壓系導致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現象.通過仔細檢查發現,出現時挖機油門馬達角度減小,發動機轉速也降低到0r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度信號,降低了發動機轉速.低油門大負荷作業,就會出現憋車熄火現象.分析其原理,得出發動機轉速控制系出現,需要檢修電路.檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化0.-MPa.因此判斷原因出在開關上.挖掘機整機動作緩慢,液壓油溫過高常見成因系泄泵柱塞、配油盤磨損嚴重.比例減壓閥電壓不常或芯軸卡滯.電子控制器輸出不常.伺服閥彈簧折斷,芯軸卡滯或調整不確.先導壓力不常。分配閥泄和磨損以及液壓泵和分配閥的流量不匹配。住友挖掘機突然全車沒有慢了原因分析：挖掘機突然全車沒有了的原因有可能是操作桿沒有阻力了。鎖定電磁閥壞了。先導油路出。液壓油路堵塞。液壓泵壓力不夠或者液壓泵部配件有磨損，也會產生住友挖掘機突然全車沒有了的。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發動機負荷輕。如果挖掘機的速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的輸出壓力即溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不確，該機構過早溢流，無力。
左右壓力值偏高或偏低泵部泄壓。回轉馬達密封失效密封不好泄油了。溢流闊不當。回轉馬達過載。檢查挖機電線顯示以及各接頭電壓電阻值。卡特挖掘機憋車診斷：挖掘機憋車多是液壓方面，而液壓的診斷有、狀態監測和綜等。應拆下檢修，并更換已損壞零件。簡單來說，挖掘機憋車的原因就是進氣不順和出氣不順這兩個，所以我們要從發動機的進氣渠道和出氣渠道兩個方面來檢測各個零件，通過聽各個部件的聲音是否常來判別。當然不能忘了對零部件做好日常洗養護和更換，各個部件都健康，您的發動機自然“很給力”。
旌陽斗山挖掘機維修液壓沒勁 立特松挖掘機維修修理公司，西南地區挖掘機檢修基地，從事挖掘機維修20余年，，上門檢測，簽約維修，保！無數次成功修理挖掘機憋車，熄火，掉臂，高溫，沒力，異響，跑偏，掉速，沒，冒煙，慢等挖掘機常見和不常見！業務范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個西南地區！