婁底 PDC10-250氣動鉗盤制動器 源頭工廠 詳細(xì)介紹
盤式制動器是一種高性能，多功能的先進(jìn)產(chǎn)品，具有瓦塊退距均等、制動襯墊磨損自動補償?shù)认冗M(jìn)功能，匹配引進(jìn)原西德EMG公司全套技術(shù)制造的Ed系列推動器，使用可靠，免維護(hù)，同時還可以通過增設(shè)各種限位開關(guān)，給主機(jī)提供所需的聯(lián)鎖保護(hù)信號。廣泛適用于現(xiàn)代化的大型專用裝卸機(jī)械、起重運輸機(jī)械、冶金、港口碼頭等行業(yè)的減速、制動及保護(hù)。
塊式制動器的零件，出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)報廢:
(1)裂紋〔用放大鏡觀察或用超聲波等儀器檢測)。
（2)制動帶摩擦片厚度磨損量達(dá)原厚度的50%。(用卡鉗、鋼尺測量)
(3)彈簧出現(xiàn)塑性變形(加力后看彈簧彈性恢復(fù)情況可判斷)。
(4)小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的5%(用游標(biāo)尺側(cè)量)制動器摩擦片與制動轂的間隙，可以通過調(diào)整制動拉桿長度來調(diào)整。先將制動器踏板自由行程調(diào)整至規(guī)定值，如制動性能仍不好，可以調(diào)整偏心銷軸。以小四輪為例：首先把制動器踏板壓下30-40mm，此即為自由行程，用鎖定銷卡住，然后松開制動器偏心銷軸上的螺母，用扳手轉(zhuǎn)動偏心銷軸，直到轉(zhuǎn)不動為止，擰緊螺母，此時制動帶與毅之間正好接觸。松開踏板，制動帶與毅之間間隙為0.2-4.3mm，使四個制動蹄片在自由行程終點同時與制動轂作用，保證左右制動器同時工作，避免偏剎現(xiàn)象。
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