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    發布者:mwb2020  發布時間:2022-02-05 11:26:56

    昆山柴油中若摻雜了“硫”會有哪些危害?蘇州公司萬經理,手機微信:13776336047,業務扣:249353058給大家分析一下
    柴油中是不能摻雜有對設備有害的物質的,其中包括硫這種物質。如今行業中都推崇“國六柴油”,國六柴油,是指硫含量不大于10ppm的柴油。
    很多人只知道給機器用好燃油,但不明白好的燃油中的含硫量是低的,其實這不光是因為環保、節能減排,直接的好處是為了減少對發動機內部零件的損害。
    其實,答很簡單。燃油中的硫在燃燒后會生成酸性物,它會表現為:
    (1)加速機油的劣化
    (2)腐蝕機體內部表面
    柴油中含硫量高,在燃燒后容易生成強酸性物質,而強酸性物質可以導致并加劇發動機金屬部件的腐蝕與磨損。
    比如,對發動機燃燒室和排氣系統造成氣相腐蝕,容易凝結成酸(H2SO4),附著在氣缸和排氣系統的各個部位上,對金屬產生強烈的液相腐蝕。
    同時,這也會促進積碳的形成,并致使積碳變硬。這些積碳附在零件上,會加重機械的磨損。
    燃油在燃燒過程中產生的三氧化硫,能捕捉到某些浮游的微粒粉塵,當遇到表面溫度較低的金屬機件時,會攜帶捕捉到的粉塵,一同粘附在金屬表面,并繼續吸附住一些浮游的灰塵,從而形成沉積層。
    沉積層一旦形成,則該處金屬的導熱效率會迅速降低,溫度迅速升高,導致對金屬的高溫腐蝕。因此,柴油中硫化物的含量不宜過高。

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