2022#江口縣斗山挖掘機維修整車慢專業故障修理
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立特松分享維修案例一、挖掘機前端附件油缸漂移大故障檢測:1、檢查每個前端附件油缸的漂移是否都在規定值內.2、是,則正常;否則繼續檢查當先導載流閥關閉時油缸漂移是否減小.3、是,則為先導閥故障;否則繼續檢查4閥柱控制閥內大臂區域內的手動大臂下降法的是否正確.4、否,則正確地手動大臂閥并把它鎖緊.5、是,則繼續監測當過載閥暫時同其他油缸油路的過載閥調換時,其征兆是否消失.6、否,過載溢流閥故障;是,檢查油缸是否有內漏.7、是,油缸故障(更換密封元件);否,控制閥閥柱有劃傷,彈簧已損壞或閥柱末端松動.
立特松分享維修案例二、挖掘機大臂沒力維修:1檢查油路堵塞情況:拆下油管,拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關部件進行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干.2檢查油路泄漏情況：主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當、密封溝槽不合格,管接頭松動、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質或裝配等.泄漏分為內泄漏和外泄漏,通常故障主要由于內泄漏引起.內泄漏故障的處理該部分內泄漏主要產生于動臂滑閥和油缸內泄漏.內泄漏主要發生于閥體和油缸內部,不易檢查.但我們可以借助一些輔助來判斷泄漏情況.4對大臂油缸的檢查：當大臂油缸收到底后,拆下無桿腔油管,使大臂油缸有桿腔繼續充油.若無桿腔油管口有大量工作油,說明液壓缸發生內漏;也可以使鏟斗裝滿載荷,舉升到極限位置,大臂操縱桿置于中位,并使發動機熄火,觀察大臂的下沉速度;然后,將大臂操縱桿置于上升位置,如果這時大臂下沉速度明顯加快,也說明內漏發生在液壓缸;如果下沉速度變化不明顯,則內漏原因出在大臂滑閥.
造成渦輪增壓器增壓壓力下降，增壓比的原因是：（1）空氣濾清器濾芯臟、灰塵多而造成堵塞，使進氣阻力增大，增壓壓力下降。（2）壓氣機內部氣道粘附有油垢、中冷器內部氣道也粘附有油垢，使氣流流通時阻力，壓氣機壓力下降、效率。（3）壓氣機軸密封圈損壞，氣流泄漏，壓力下降。（4）渦輪轉子部件因柴油機、嚴重積碳以及浮動軸承損壞等原因使渦輪阻力增大，渦輪轉速下降，增壓壓力下降。（5）排氣管消聲器堵塞，排氣不暢，使渦輪排氣背壓過高，也會增壓壓力。（6）柴油機氣缸套、、環、氣閥和氣閥座圈等零部件磨損嚴重，增壓空氣進入氣缸后泄漏量增大，使增壓壓力及壓氣機效率。
2022#江口縣斗山挖掘機維修整車慢專業故障修理根據上述分析得出的故障原因，應有針對性地清理堵塞的濾芯或進行更換；清道內的油污垢，使氣流暢通；更換密封圈；轉子軸粘附的積碳，更換浮動軸承；疏通排氣管道，使之通暢；視情更換配合副，如氣缸套、、環和氣閥等；附著的油污需清理，以減小空氣流通阻力，增壓壓力。渦輪增壓器運轉時發出的嗡嗡聲是正常的，這種噪聲強度隨發動機的轉速和負荷變化而變化。產生噪聲的根源是000r/min）和制造時用于平衡轉子總成的引起的。所以發動機在高速運轉時，噪。發動機轉速較低時發出聲調較低的咔嗒聲，說明中有碎屑或轉子總成碰撞殼體。在檢查時，應拆下渦輪增壓器進氣管，檢查有無異物，檢查渦輪增壓器葉片是否損壞以及軸承間隙的大小。
渦輪增壓器使用中為避免渦輪增壓器出故障，在使用中應注意的事項是：（1）發動機啟動后，特別是在寒冷的冬天，應怠速運轉5min以上，等待機油壓力達到0.25MPa以上，才可起步上路，同時冷卻液溫度應高于75℃、油溫高于50℃。否則，容易使增壓器浮動軸承、密封環因缺油而損壞。通過起動預熱運轉發動機，仔細檢查渦輪增壓器運轉是否正常。（2）發動機熄火前，應使發動機怠速運轉5min以上，直到增壓器轉速之后再熄火。嚴格禁止在熄火前猛踩加速踏板后熄火，因為這樣機油會停止循環，而增壓器轉子由于慣性仍在高速，此時的轉子軸與軸承處于半干狀態下運轉，使軸承、密封環發生早期損壞。（3）長期停駛的增壓柴油機，在啟動前應對增壓器進行，可將增壓器進油口凸緣拆下，從進油口處倒入適量機油并用手轉動葉輪，防止缺油。（4）油管路應在柴油機運行1500h時清洗檢查1次，以保持管路暢通。（5）增壓器的進、出膠管和卡箍應無破損、松動，連接牢固有效。
2022#江口縣斗山挖掘機維修整車慢專業故障修理曲軸在使用中承受著很大的氣體的爆發壓力、慣的沖擊和離心力的作用，除了有磨損特點之外，還會出現不正常損傷、軸頸表面產生劃痕拉傷、、裂紋，以及曲軸發生變形、斷裂等故障或事故。本文對這些曲軸損傷原因進行了分析，并提出了在日常使用中的預防措施。曲軸作為發動機核心零件之一，柴油機的全部功率都通過它輸出。在使用中，曲軸承受著很大的氣體壓力、慣和離心力的作用，除了有磨損特點之外，還會出現不正常損傷、軸頸表面產生劃痕拉傷、、裂紋以及曲軸發生變形、斷裂等故障或事故。
