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挖掘機熱車出現無力是由于內泄引起的，動作慢挖機肯定沒力。為什么動作慢，還是由于內泄才會導致液壓油在油道中損失。首先你得肯定，你量系統壓力的時候，指針的 終位置是固定在標準值不動還是能在一瞬間能達到標準值，而后慢慢下降。
挖掘機熱車無力故障原因：
1、主溢流閥有磨損的話會導致熱車整車無力；
2、卸荷閥損壞也會導致熱車整車無力；
3、LS旁通閥損壞也是熱車整車無力的誘因之一；
4、也有可能是O型圈損壞了；
5、如果均后故障依舊，那么要對主泵進行檢修了。
不能上墻的，同時也沒有粘結力，另外纖維素中摻入了羧加基一類的產品也出現這種情況。第六：出現火山穴和針孔。這和羥丙基纖維素水溶液的水表張力明顯有關的羥水溶液的水表張力就不明顯的進行收光會好的。第七：膩子干后容易龜裂、泛黃。這和灰鈣的加量多有關的，灰鈣的加量多了，導致膩子粉干后硬度的增加，只有硬度沒有柔性就容易裂，特別是受到外力時就更容易裂了。也和灰鈣中的氧化鈣含量高有關的。解決了上面的七種問題之后就再也不會有什么能夠難住我們的了，對于這個產品來說，我們應該根據具體的實際情況來解決這種問題的。
XY-125廂式壓濾機優點XY-125廂式壓濾機是目前市面上使用廂式壓濾機的濾板大的機型，它是廂式壓濾機的好的代表，他有眾多的優點：單塊的濾板過濾面積大，在1M2～25M2之間，濾室的濾餅存放空間多；過濾效率高，體積大，是XY-63的兩倍。濾板采用增強聚丙材質，耐酸耐堿，抗氧化性強，耐用。自動化程度高，可以自動卸料，自動清洗濾布。正常工作壓力1.Mpa/1.5Mpa，可以自動保壓。
東鞍山、通化等選廠部分尾礦管道采用了這種敷設方式。此外，還有半埋設形式，即管道半埋于地下或雖沿地表敷設，其上用土簡單覆蓋。它也可減少氣溫變化的影響，甚至可不設伸縮接頭，如大冶金山殿的尾礦管道即采用此法。尾礦輸送系統管道敷設時盡可能成直線，彎頭轉角盡可能小些，轉角較大的彎頭盡可能圓滑些。尾礦管的選材輸送尾礦管道在運轉過程中極易磨蝕而損壞，由于線路長、重量大，一旦發生故障，對尾礦壩的安全構成很大的威脅，而且造成環境污染。
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