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    發布者:fengshun88  發布時間:2022-02-23 12:03:08
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    立特松挖掘機維修修理服務公司,立特松工程機械維修有限公司專業修因液壓泵、分配閥或發動機引起的:復合動作慢、沒力、掉臂、憋機、動作慢、溫度高,工作異響、打不著火、全車無力、單邊行走憋車、熄火、憋車、大臂沒力、啟動機不啟動、全車無動作轉彎無力、行走跑偏、冒藍煙、水溫高燒機油、挖掘機復合動作慢等等各種挖掘機疑難雜癥問題!立特松技術經驗豐富能快速搞定你挖機故障。

    可采用下述兩種方法,按“先簡后繁、由表及里”的原則進行故障原因的診斷。  
    方法一,非測試法。在現場沒有測壓工具和流量計的情況下采用。  
    ①因兩個液壓缸既沒有經過維修也沒有更換過新件,所以S、ρ、P1和Cd不同的可能性被排除;而a為內部結構,在不拆解內部結構的情況下,如果P相同,則可通過測Q來判斷a的大小。  
    ②判斷液壓缸是否竄油:啟動發動機,將鏟刀升到最頂端,拆掉兩個液壓缸上面的兩條油管,繼續往上升鏟刀,發現沒有壓力油從液壓缸中流出,說明兩個液壓缸沒有竄油現象。  
    ③檢查系統油路的壓力p:互換左、右升降缸調壓閥后,故障現象仍存在;互換左、右控制閥油管后,原來伸縮慢的液壓缸恢復了正常,原來伸縮正常的液壓缸伸縮變慢,但拆檢控制伸縮變慢的液壓缸的控制調壓閥時,發現控制調壓閥正常,因此可排除系統油路壓力p的影響。  
    ④檢查系統油路流量Q:同時拆掉左、右升降缸調壓閥的油管,啟動發動機,操縱控制閥升降鏟刀,用兩個桶分別接住流出的液壓油,發現兩邊流出液壓油的體積不相同,據此可以判定拆油管處至分配閥之間的油路有堵塞(包括分配閥);經進一步檢查發現,因該機長時間使用,油封老化脫落,堵塞了分配閥閥芯的兩個小孔(每邊油路各有4個小孔),導致左油路和右油路的流量不一致,因而造成左、右升降缸伸、縮速度不一致。  
    方法二,測試法。在現場有測壓工具和流量計的情況下采用。  
    ①前兩步與方法一相同。  
    ②檢查系統油路的壓力p:用測壓工具在升降缸調壓閥處分別測定左、右升降缸調壓閥的壓力,結果壓力值在規定范圍內,因此可排除系統油路壓力p的影響。  
    ③檢查系統油路流量Q:在升降缸調壓閥處測定左、右油路的流量,發現左油路和右油路的流量不一致,說明從測量點到分配閥之間的油路有堵塞(包括分配閥);經進一步檢查發現,因該機長時間使用,油封老化脫落,堵塞了分配閥閥芯的兩個小孔(每邊油路各有4個小孔),導致左油路和右油路的流量不一致,因而造成左、右升降缸伸、縮速度不一致。
      
    2022歡迎訪問##福泉市沃爾沃挖掘機維修地址##行走沒力(3)小松PC300-5、PC400-5型控制閥裝配檢修標準
    小松PC300-5、PC400-5型主控制閥由行走往復閥、四聯換向閥(內裝有直線行走閥、斗桿節流閥)、五聯換向閥(內裝有回轉定壓閥)、動臂保持閥等組成.各閥用螺栓連成一體,油道在閥內匯通,結構緊湊,便于維修.
    ①四聯換向控制閥裝配檢修標準.
    ②五聯換向控制閥裝配檢測標準.
    ③左控制閥(左行走、回轉、動臂降低、動臂升高)裝配檢修標準.
    ④右控制閥(鏟斗、斗桿抬高、斗桿降低、右行走)裝配檢修標準.
    ⑤行走往復閥裝配檢修標準.

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