《程力公司資質》
程力專用汽車股份有限公司為徐工吊機、石煤吊機隨州地區總代理，專業改裝東風、東風天龍、解放、重汽、福田歐曼、江鈴、江淮等各品牌系列隨車吊，用戶可自帶底盤我廠提供部件的加裝。
程力專汽是湖北省唯一一家有生產隨車吊吊機資質的生產廠家,可選用不同長度、噸位的底盤或吊機。隨車吊具有快速升降、作業范圍大、高效節能、操作方便、安全可靠等優點。可根據用戶需要設計不同形式的隨車吊灑水車，鐵路用隨車吊等。直銷電話：13997861923/15897588066
我公司的產品特點
1：我公司起重機油缸設計較大，相比其他的產品，有較大的動作動力。
2：我公司起重機的吊臂粗，搭接位置長。增強了吊臂的超負荷的能力。這樣更結實，更安全。
3：我公司起重機的管路通經大，動作更快，能提高工作效率。
4：我公司起重機的吊臂長度也有自己的特點。我公司12噸四節直臂起重機的作業半徑是15米。有的企業只有12米或13.8米。我公司6.3噸四節直臂起重機的作業半徑是12.3米，有些公司的只有11米，有的只有10.5米。
5：我公司吊機外觀結構美觀合理，總是率先一步應用先進的技術。
我們還在開發7噸、9噸、14噸的直臂隨車起重機。我們率先使用的球面蝸桿結構的回轉支承在國內是最先進的。在中國的隨車起重機行業，所有廠家使用的材料都是一樣的，只有原理和結構合理，都能夠正常使用。只不過有的企業是名氣大，所以更讓人容易接受。我司隨車吊的吊車是近幾年來研發出來的產品，更注重的是產品質量和售后服務，我們的產品已經賣到了新疆，西藏、內蒙、陜西、東北、福建、廣東、廣西、山西、湖南、湖北、江蘇、安徽、徐州等地。
直臂和折臂吊機的區別:
1:貨物不能超過吊臂高度汽車行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間，吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】。
2:伸縮臂隨車吊工作半徑更廣 在同樣的臂長下，伸縮臂隨車吊隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式，擴大工作縱深，而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
3:伸縮臂更易控制垂直起降 伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂隨車吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。
4: 伸縮臂隨車吊操作相對簡單 伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機構，操作相對簡單，而折疊臂隨車吊多個液壓油缸，完成類似機械手的動作，比較難操作。
5:伸縮臂更易于整車底盤安裝: 伸縮臂在結構上比較松散，有利于整車載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠，特別是在吊重物的時候，更利于分散底盤軸荷。 而采用折疊臂的隨車吊，無論是中置還是后置，由于其結構上比較集中，重心容易集中在底盤的某一軸上，往往某一橋上產生較大負荷，不利于整車的安裝。
我公司根據隨車起重機的特點，在東風公司特地定制了幾個型號的隨車起重機的專用底盤。
1：兩軸車有EQ5161JQF1：EQ5120JSQFJ(CLW5120JSQT3),它的特點是大梁雙層300mm，大梁已經在生產線上就已經通過了局部三層加固，很多部位按隨車起重機的要求進行了改進。有康機170馬力和玉柴180馬力。車廂已經通過了改制，車廂可以做到裝6.3噸和7噸的吊機是5.8米，裝5噸吊機時是6.14米。還有4.7米軸距的玉柴140馬力。現在開發了前后驅動的車型，很適應沙漠、油田和出口。是兩軸車中，銷售最好的一個車型。
2：東風小三軸EQ5250JSQF車型，該車的前輪距有2.15米，是安裝隨車起重機的最理想的距離。大梁300mm雙層，車廂有7.5米和8.5米兩種。有玉柴190馬力和玉柴210馬力。
3：東風后雙橋EQ5258JSQF:EQ1258KB3GJ1（CLW5252JSQ3）車型，該車是代替原EQ1208歐二的老車型。有玉柴220馬力和康機210馬力。
隨車吊作運行中注意事項
1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機立柱中心的距離，根據距離查看吊機起重能力參數。
2）：吊機起重能力（力矩）是固定的，吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）
3）：考慮吊機的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發動機的功率就小，影響吊機的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時，就選擇3噸以下的吊機。考慮250mm的大梁時，就考慮6噸以下的吊機。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機。像后八輪和前四的底盤就可以考慮10噸以下的吊機。
4）：我公司生產的吊機，是引進日本多田野先進技術，采用進口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強度鋼板。
5）：在按說明書正常操作的情況下，我公司免費提供三包服務一年。（易損件三個月）
故障分析
一.隨車起重機不工作 1.油泵不工作
分析原因：
1 、取力手柄未推到位
2 、取力箱內齒輪出現破壞
3 、取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳 動套出現破壞
4 、油泵燒死
處理辦法：
1 、將取力手柄推到位
2 、檢修取力箱
3 、更換傳動套
4 、更換油泵
2.油泵工作但無壓力油
分析原因：
1 、油箱油液不足
2 、濾油器堵死
處理辦法：
1 、加足液壓油
2 、清洗濾油器
二.起重能力下降，明顯達不到規定要求
1.液壓系統壓力太低
分析原因：
1 、系統出現泄漏
2 、溢流閥壓力調得過低
3 、油泵容積效率降低
處理辦法：
1 、檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏
2 、檢查溢流閥調定壓力（規定的溢流閥調定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調）如果溢流閥失去調壓作用時，應檢修溢流閥和更換損壞的零件
3 、更換油泵
2.變幅油缸無力
分析原因：
1 、變幅油缸內密封圈損壞造成內泄加大
2 、變幅油缸內活塞破壞或變幅油缸缸筒出現變形，造成內泄大
處理辦法：
1 、更換損壞的密封件和活塞
2 、檢查缸筒是否變形
3.伸縮油缸無力
分析原因：同上
處理辦法：同上
4.卷揚無力
分析原因：卷揚柱塞油馬達容積效率降低
處理辦法：更換油馬達
5.貨物吊起后明顯自然下降（超過 2mm/min ）。
可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現象，活動臂和支腿有明顯回縮的現象，起重鉤有自然下降的現象
分析原因：
1 、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現內泄
2 、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞
3 、支腿處雙向液壓鎖破壞
4 、卷揚馬達容積效率降低，卷揚變速箱內摩擦制動片破壞
處理辦法：
1 、油缸內泄處理辦法見上條
2 、更換或檢修平衡閥
3 、更換或檢修雙向液壓鎖
4 、更換摩
《2-16噸隨車自帶吊（隨車起重運輸車）說明 》
▲支腿形式
隨車吊支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨調節以調整車架水平，支腿跨距大，整機穩定性好。
▲操作形式
徐工隨車吊操作形式：單邊操作，左右雙向操作，回轉角度：±360度、連續回轉，手油門可調節回轉速度和起吊速度
▲使用范圍
隨車吊廣泛適用于油田、衡檢、電信、電力、工廠、水泥制板廠等場合
▲選配
隨車吊根據車型不同可選裝1噸、2噸、2.3噸、3.2噸、5噸、8噸、10噸吊機，可選用兩節臂，三節臂，四節臂。
▲其他說明
◆以上隨車吊可按用戶要求進行改裝，可自帶底盤來我公司加工（由本公司提供改裝合格證）
◆徐工隨車吊為國內知名隨車吊生產廠，可為用戶提供各種類型隨車吊，也可為用戶設計制作各類隨車吊，隨車吊價格和隨車吊圖片以咨詢為準。
售后服務方式：
底盤部分的維修可在用戶使用地就近的東風汽車公司技術服務站解決。分布地點、技術力量、聯系方式，詳見底盤《保養手冊》。專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業維修人員前往使用地解決。
供貨方提供的設備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內，底盤部分的免費維修在用戶所在地的東風汽車技術服務站進行，專用裝置部分的免費維修由供貨方派專業技術人員進行售后。如因違規操作或使用不當、意外事故等造成的質量故障，供貨方提供及時的維修服務，但維修費用由用戶承擔。
免費維修期限之后(“三包”期之后)，設備出現故障需要換配件，底盤部分可在東風汽車公司技術服務站進行，專用裝置部分由供貨方直接供應，配件價格按照成本價供應給用戶。
服務承諾：
凡購公司專用車，實行“三包”期一年或行駛25000km公里 終身維修，售后服務24-48小時到位解決。