《程力公司資質(zhì)》
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司為徐工吊機(jī)、石煤吊機(jī)隨州地區(qū)總代理，專(zhuān)業(yè)改裝東風(fēng)、東風(fēng)天龍、解放、重汽、福田歐曼、江鈴、江淮等各品牌系列隨車(chē)吊，用戶(hù)可自帶底盤(pán)我廠(chǎng)提供部件的加裝。
程力專(zhuān)汽是湖北省唯一一家有生產(chǎn)隨車(chē)吊吊機(jī)資質(zhì)的生產(chǎn)廠(chǎng)家,可選用不同長(zhǎng)度、噸位的底盤(pán)或吊機(jī)。隨車(chē)吊具有快速升降、作業(yè)范圍大、高效節(jié)能、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)計(jì)不同形式的隨車(chē)吊灑水車(chē)，鐵路用隨車(chē)吊等。直銷(xiāo)電話(huà)：13997861923/15897588066
我公司的產(chǎn)品特點(diǎn)
1：我公司起重機(jī)油缸設(shè)計(jì)較大，相比其他的產(chǎn)品，有較大的動(dòng)作動(dòng)力。
2：我公司起重機(jī)的吊臂粗，搭接位置長(zhǎng)。增強(qiáng)了吊臂的超負(fù)荷的能力。這樣更結(jié)實(shí)，更安全。
3：我公司起重機(jī)的管路通經(jīng)大，動(dòng)作更快，能提高工作效率。
4：我公司起重機(jī)的吊臂長(zhǎng)度也有自己的特點(diǎn)。我公司12噸四節(jié)直臂起重機(jī)的作業(yè)半徑是15米。有的企業(yè)只有12米或13.8米。我公司6.3噸四節(jié)直臂起重機(jī)的作業(yè)半徑是12.3米，有些公司的只有11米，有的只有10.5米。
5：我公司吊機(jī)外觀(guān)結(jié)構(gòu)美觀(guān)合理，總是率先一步應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)。
我們還在開(kāi)發(fā)7噸、9噸、14噸的直臂隨車(chē)起重機(jī)。我們率先使用的球面蝸桿結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承在國(guó)內(nèi)是最先進(jìn)的。在中國(guó)的隨車(chē)起重機(jī)行業(yè)，所有廠(chǎng)家使用的材料都是一樣的，只有原理和結(jié)構(gòu)合理，都能夠正常使用。只不過(guò)有的企業(yè)是名氣大，所以更讓人容易接受。我司隨車(chē)吊的吊車(chē)是近幾年來(lái)研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，更注重的是產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)，我們的產(chǎn)品已經(jīng)賣(mài)到了新疆，西藏、內(nèi)蒙、陜西、東北、福建、廣東、廣西、山西、湖南、湖北、江蘇、安徽、徐州等地。
直臂和折臂吊機(jī)的區(qū)別:
1:貨物不能超過(guò)吊臂高度汽車(chē)行駛中，直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車(chē)駕駛室與汽車(chē)車(chē)廂之間，吊臂縱置在車(chē)廂之上【貨物不能超過(guò)吊臂高度】。
2:伸縮臂隨車(chē)吊工作半徑更廣 在同樣的臂長(zhǎng)下，伸縮臂隨車(chē)吊隨車(chē)吊還能通過(guò)放長(zhǎng)鋼絲鉤的方式，擴(kuò)大工作縱深，而折疊臂隨車(chē)吊對(duì)要求較深的工作不易完成。
3:伸縮臂更易控制垂直起降 伸縮臂簡(jiǎn)采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu)，可以嚴(yán)格控制吊物的起降，而折疊臂隨車(chē)吊采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降。
4: 伸縮臂隨車(chē)吊操作相對(duì)簡(jiǎn)單 伸縮臂隨車(chē)吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu)，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，而折疊臂隨車(chē)吊多個(gè)液壓油缸，完成類(lèi)似機(jī)械手的動(dòng)作，比較難操作。
5:伸縮臂更易于整車(chē)底盤(pán)安裝: 伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散，有利于整車(chē)載荷的分散，而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn)，特別是在吊重物的時(shí)候，更利于分散底盤(pán)軸荷。 而采用折疊臂的隨車(chē)吊，無(wú)論是中置還是后置，由于其結(jié)構(gòu)上比較集中，重心容易集中在底盤(pán)的某一軸上，往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷，不利于整車(chē)的安裝。
我公司根據(jù)隨車(chē)起重機(jī)的特點(diǎn)，在東風(fēng)公司特地定制了幾個(gè)型號(hào)的隨車(chē)起重機(jī)的專(zhuān)用底盤(pán)。
1：兩軸車(chē)有EQ5161JQF1：EQ5120JSQFJ(CLW5120JSQT3),它的特點(diǎn)是大梁雙層300mm，大梁已經(jīng)在生產(chǎn)線(xiàn)上就已經(jīng)通過(guò)了局部三層加固，很多部位按隨車(chē)起重機(jī)的要求進(jìn)行了改進(jìn)。有康機(jī)170馬力和玉柴180馬力。車(chē)廂已經(jīng)通過(guò)了改制，車(chē)廂可以做到裝6.3噸和7噸的吊機(jī)是5.8米，裝5噸吊機(jī)時(shí)是6.14米。還有4.7米軸距的玉柴140馬力。現(xiàn)在開(kāi)發(fā)了前后驅(qū)動(dòng)的車(chē)型，很適應(yīng)沙漠、油田和出口。是兩軸車(chē)中，銷(xiāo)售最好的一個(gè)車(chē)型。
2：東風(fēng)小三軸EQ5250JSQF車(chē)型，該車(chē)的前輪距有2.15米，是安裝隨車(chē)起重機(jī)的最理想的距離。大梁300mm雙層，車(chē)廂有7.5米和8.5米兩種。有玉柴190馬力和玉柴210馬力。
3：東風(fēng)后雙橋EQ5258JSQF:EQ1258KB3GJ1（CLW5252JSQ3）車(chē)型，該車(chē)是代替原EQ1208歐二的老車(chē)型。有玉柴220馬力和康機(jī)210馬力。
隨車(chē)吊作運(yùn)行中注意事項(xiàng)
1）：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。
2）：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）
3）：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤(pán)小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。所以我們考慮230mm的大梁時(shí)，就選擇3噸以下的吊機(jī)。考慮250mm的大梁時(shí)，就考慮6噸以下的吊機(jī)。280mm的大梁可以選擇8噸以下的吊機(jī)。像后八輪和前四的底盤(pán)就可以考慮10噸以下的吊機(jī)。
4）：我公司生產(chǎn)的吊機(jī)，是引進(jìn)日本多田野先進(jìn)技術(shù)，采用進(jìn)口密封件。鋼板材料采用HG60和HG70高強(qiáng)度鋼板。
5）：在按說(shuō)明書(shū)正常操作的情況下，我公司免費(fèi)提供三包服務(wù)一年。（易損件三個(gè)月）
故障分析
一.隨車(chē)起重機(jī)不工作 1.油泵不工作
分析原因：
1 、取力手柄未推到位
2 、取力箱內(nèi)齒輪出現(xiàn)破壞
3 、取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳 動(dòng)套出現(xiàn)破壞
4 、油泵燒死
處理辦法：
1 、將取力手柄推到位
2 、檢修取力箱
3 、更換傳動(dòng)套
4 、更換油泵
2.油泵工作但無(wú)壓力油
分析原因：
1 、油箱油液不足
2 、濾油器堵死
處理辦法：
1 、加足液壓油
2 、清洗濾油器
二.起重能力下降，明顯達(dá)不到規(guī)定要求
1.液壓系統(tǒng)壓力太低
分析原因：
1 、系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏
2 、溢流閥壓力調(diào)得過(guò)低
3 、油泵容積效率降低
處理辦法：
1 、檢查所有的管道與元件并采取措施制止泄漏
2 、檢查溢流閥調(diào)定壓力（規(guī)定的溢流閥調(diào)定壓力為 14Mpa(2~3噸吊)/17.5Mpa(5~8噸吊) 。不允許超調(diào)）如果溢流閥失去調(diào)壓作用時(shí)，應(yīng)檢修溢流閥和更換損壞的零件
3 、更換油泵
2.變幅油缸無(wú)力
分析原因：
1 、變幅油缸內(nèi)密封圈損壞造成內(nèi)泄加大
2 、變幅油缸內(nèi)活塞破壞或變幅油缸缸筒出現(xiàn)變形，造成內(nèi)泄大
處理辦法：
1 、更換損壞的密封件和活塞
2 、檢查缸筒是否變形
3.伸縮油缸無(wú)力
分析原因：同上
處理辦法：同上
4.卷?yè)P(yáng)無(wú)力
分析原因：卷?yè)P(yáng)柱塞油馬達(dá)容積效率降低
處理辦法：更換油馬達(dá)
5.貨物吊起后明顯自然下降（超過(guò) 2mm/min ）。
可明顯看到變幅活塞桿有被拉出的現(xiàn)象，活動(dòng)臂和支腿有明顯回縮的現(xiàn)象，起重鉤有自然下降的現(xiàn)象
分析原因：
1 、變幅油缸、伸縮油泄缸，支腿油缸出現(xiàn)內(nèi)泄
2 、變幅油缸和伸縮油缸平衡閥破壞
3 、支腿處雙向液壓鎖破壞
4 、卷?yè)P(yáng)馬達(dá)容積效率降低，卷?yè)P(yáng)變速箱內(nèi)摩擦制動(dòng)片破壞
處理辦法：
1 、油缸內(nèi)泄處理辦法見(jiàn)上條
2 、更換或檢修平衡閥
3 、更換或檢修雙向液壓鎖
4 、更換摩
《2-16噸隨車(chē)自帶吊（隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)）說(shuō)明 》
▲支腿形式
隨車(chē)吊支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨(dú)調(diào)節(jié)以調(diào)整車(chē)架水平，支腿跨距大，整機(jī)穩(wěn)定性好。
▲操作形式
徐工隨車(chē)吊操作形式：?jiǎn)芜叢僮鳎笥译p向操作，回轉(zhuǎn)角度：±360度、連續(xù)回轉(zhuǎn)，手油門(mén)可調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)速度和起吊速度
▲使用范圍
隨車(chē)吊廣泛適用于油田、衡檢、電信、電力、工廠(chǎng)、水泥制板廠(chǎng)等場(chǎng)合
▲選配
隨車(chē)吊根據(jù)車(chē)型不同可選裝1噸、2噸、2.3噸、3.2噸、5噸、8噸、10噸吊機(jī)，可選用兩節(jié)臂，三節(jié)臂，四節(jié)臂。
▲其他說(shuō)明
◆以上隨車(chē)吊可按用戶(hù)要求進(jìn)行改裝，可自帶底盤(pán)來(lái)我公司加工（由本公司提供改裝合格證）
◆徐工隨車(chē)吊為國(guó)內(nèi)知名隨車(chē)吊生產(chǎn)廠(chǎng)，可為用戶(hù)提供各種類(lèi)型隨車(chē)吊，也可為用戶(hù)設(shè)計(jì)制作各類(lèi)隨車(chē)吊，隨車(chē)吊價(jià)格和隨車(chē)吊圖片以咨詢(xún)?yōu)闇?zhǔn)。
售后服務(wù)方式：
底盤(pán)部分的維修可在用戶(hù)使用地就近的東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。專(zhuān)用裝置部分的維修，可采用電話(huà)、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶(hù)電話(huà)后24-28小時(shí)派專(zhuān)業(yè)維修人員前往使用地解決。
供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi)，底盤(pán)部分的免費(fèi)維修在用戶(hù)所在地的東風(fēng)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行，專(zhuān)用裝置部分的免費(fèi)維修由供貨方派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行售后。如因違規(guī)操作或使用不當(dāng)、意外事故等造成的質(zhì)量故障，供貨方提供及時(shí)的維修服務(wù)，但維修費(fèi)用由用戶(hù)承擔(dān)。
免費(fèi)維修期限之后(“三包”期之后)，設(shè)備出現(xiàn)故障需要換配件，底盤(pán)部分可在東風(fēng)汽車(chē)公司技術(shù)服務(wù)站進(jìn)行，專(zhuān)用裝置部分由供貨方直接供應(yīng)，配件價(jià)格按照成本價(jià)供應(yīng)給用戶(hù)。
服務(wù)承諾：
凡購(gòu)公司專(zhuān)用車(chē)，實(shí)行“三包”期一年或行駛25000km公里 終身維修，售后服務(wù)24-48小時(shí)到位解決。