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程力威牌CLW5310TQZZ4型清障車 |
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產品號 |
ZLCVD4RU020 |
批次 |
270 |
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產品ID |
Q7143709 |
發布日期 |
20150304 |
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生產地址 |
隨州市曾都區南郊 |
目錄序號 |
(十七)74 |
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總質量(kg) |
31000 |
整備質量(kg) |
24870,27870 |
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額定質量(kg) |
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底盤型號 |
ZZ1317N4667D1H |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數 |
2 |
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接近角/離去角(°) |
16/18,16/14 |
前懸/后懸 |
1500/1710,1500/2210 |
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外形尺寸(mm) |
10960,11460X2500X3270 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質量(kg) |
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軸荷 |
6500/7000/17500(并裝雙軸) |
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軸數 |
4 |
最高車速 |
90 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規格 |
315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,12.00-20 16PR,11.00R20,11.00-20 |
輪胎數 |
12 |
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前輪距 |
2022/2022,2041/2041 |
后輪距 |
1830/1830 |
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軸距 |
1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400 |
彈簧片數 |
4/4/-,4/4/12,11/11/-,11/11/12 |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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D10.34-40 D10.38-40 D12.34-40 D12.38-40 |
中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 中國重型汽車集團有限公司 |
9726 9726 11596 11596 |
249 276 249 279 |
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其它 |
托舉質量:6000kg,對應整備質量:24870,對應整車長度(mm)/后懸(mm)/離去角(°):10960/1710/18;選裝加強型托臂時,托舉質量為3000kg,對應整備質量:27870kg,對應整車長度(mm)/后懸(mm)/離去角(°):11460/2210/14;僅選用軸距(mm):1800+4600+1350。車輛側防護為整體結構,與副梁焊接連接,材料為Q235A。車輛后部防護與專用裝置相干涉,故后防護豁免。隨底盤選裝駕駛室。 ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。 |
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產品報價 |
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聯系人 |
黎經理 |
郵箱 |
hbclzqf@126.com |
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聯系電話 |
0722-3233088 13872868181 |
傳真 |
0722-3233088 |
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企業名稱 |
程力專用汽車股份有限公司 |
企業網址 |
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360度旋轉 清障車
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名稱 360度旋轉清障車 |
主要技術參數 |
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整車型號 |
CLW5310TQZZ4型 |
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底盤型號 |
ZZ1317N4667D1H |
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整備質量 |
33000 |
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軸距（mm） |
1800+4575+1400 |
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輪胎型式 |
12.00R20 |
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最高車速（空載狀態）（km/h） |
80 |
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爬坡能力（%） |
30 |
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發動機 |
型號 |
D10.38-40(國Ⅳ) |
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功率（kw/r/min） |
276/2000 |
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扭矩（n·m/r/min） |
1560/1200-1500 |
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油類/綜合燃料消耗量（L/100km） |
柴油/38 |
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最大托牽質量（kg） |
43000 |
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上裝型式 |
PFT50DZ3+PFT28TH+PFT50ZT3 |
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托舉系統 |
最大托舉質量（kg） |
25000 |
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全伸出最大托舉質量（kg） |
8300 |
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托臂最大有效長度（mm） |
3650 |
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托臂伸縮行程（mm） |
1750 |
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托舉帶載折疊角（度） |
-7至16 |
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折疊角度（度） |
-7至92 |
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全伸出托叉口離地最在距離（mm） |
1835 |
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起重系統 |
最大起吊質量（kg） |
30000 |
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全收回舉升角30度，時吊舉能力（kg） |
18000 |
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全伸出舉升角30度，時吊舉能力（kg） |
7800 |
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吊臂基本長度（mm） |
5880 |
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油缸伸縮行程（mm） |
6000 |
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最大起吊高度（mm） |
12300 |
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最大作業半徑（mm） |
10710 |
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吊臂節數 |
3 |
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吊臂變幅角（度） |
0-60 |
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旋轉角度（度） |
360連續回轉 |
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絞盤 |
數量（只） |
2 |
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每只額定牽引力（kn） |
150 |
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鋼絲繩規格 |
20-6*25Fi+IWR1870 |
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鋼絲繩直徑（mm） |
直徑18 |
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鋼絲繩長度（m） |
50 |
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鋼絲繩最小線速度（m/min） |
5 |
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支腿 |
前支腿型式 |
下置式H型前支腿 |
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后支腿型式 |
L型后支腿 |
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前支腿橫向跨距（mm） |
6600 |
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后支腿橫向跨距（mm） |
4080 |
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前，后支腿縱向跨距（mm） |
5550 |
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全回轉360度旋轉吊臂，關鍵和受力較大的金屬結構件全部采用高強度鋼材（HG70）焊接而成。采用意大利進口的特制平衡閥，雙邊操縱機構，同時配備線控裝置。 |
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程力專汽清障車特點：
一．金屬結構件
1.托臂及吊臂均采用高強度鋼板GH70設計制造，因此結構重量更輕，托舉能力更大。
2.結構形式為托吊聯體型，且采用美國先進的雙鉸點機構，在托臂負重時可以折疊托臂；吊臂截面采用六邊型,其強度、穩定性均遠大與四邊型結構。
3.托臂可根據用戶要求在一定范圍內加長或超薄設計以適應實際工作的需要。
4.車箱外觀工具箱門采用分體制作，安裝方便、強度高且美觀大方。
5.結構設計合理，使用維修方便，是清障車中應用最為普遍的結構車型。
二．設計與制造工藝
1.程力專汽公司采用國外清障車最新技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地保證設計過程的質量，提高了新產品的制造效率，縮短了生產周期，相應降低了產品成本。
2.專業專用車制造廠家，清障車行業新興代表。
3.工藝制作，所有板材均采用水下等離子數控切割機、數控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數控剪切機下料，制作精度高；數控雙聯折彎機、冷彎滾壓成型機板料成型，能準確保證內外臂體的配合間隙。
4.我公司擁有500、160等系列噸位的數控油壓機及沖壓機，8噸以上吊臂截面采用六邊型設計，能滿足所有臂體板料折彎成形，并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。
5.焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。
6.所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。
7.所有構件在焊接后均經超聲波焊縫檢測，安全性高。
三．液壓系統（本公司能提供相關的證明文件）
1.清障液壓系統的一些主要元件（平衡閥、多路閥等）采用意大利原裝進口國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。
2.液壓元件及液壓系統在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統采用進、回油雙重過濾，確保液壓系統的清潔，充分保證液壓元件和整車液壓系統達到國家有關標定的性能要求。
3.所選用的平衡閥為意大利原裝進口，全為板式結構，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統的安全；并可任意調節卸車速度，實現卸載平穩、無沖擊。
四．整車與檢驗
1.整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全保證質量要求，令客戶可放心使用。
2.按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加保證整車的性能要求。
3.公司現以清障車作為主導產品進行開發、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發展提供堅實后盾。
五．使用情況
清障車作為中國一種近幾年新興的汽車行業，程力公司是國內生產清障車新興代表，引進國內外先進成熟的產品技術、生產工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，說明程立威牌清障車是經得起任何路況及復雜施工情況考驗的，托吊聯體型清障車應用最為普遍，并且其結構技術已經爐火純青，在各行各業的清障車使用中獲得了有目共睹的一致好評。
程力專用汽車股份有限公司、銷售東風多利卡、慶鈴、江淮、 福田時代、福田奧鈴、解放等系列一拖二清障車，東風小霸王、多利卡、東風153、東風天錦、東風天龍、重汽斯太爾、重汽豪沃拖吊聯體型清障車以及360°全旋轉式大型清障車等.
業務QQ:1002125109
企業名稱 湖北程力專用汽車有限公司
企業地址 湖北省·隨州市·南郊平原崗程力汽車工業園
公司網站 http://www.hbclzqf.com
電子信箱 hbclzqf@126.com
聯系信息
銷售經理 黎經理
銷售熱線 138 7286 8181
銷售電話 0722-3233088
圖文傳真 0722-3233088