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    濱州公路護欄|濱州公路護欄廠家
    發布者:李經理 13606479358  發布時間:2015-11-30 17:40:49
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    公路護欄也稱為:高速公路護欄,圈地護欄網,交通護欄,高速公路護欄板,高速路護欄,公路隔離柵,公路網欄,其實只是名稱的變化其本質還是護欄網,產品沒有什么區別。公路護欄是護欄網系列產品中最常見的一種,它是采用國產優質低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結實耐用的特點。既可以制作成永久性護欄網墻使用,也可以用做臨時隔離網,在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實現。公路護欄在國內許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
    質量控制
    1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
    2、護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規范要求,特別是內測的鋼筋位置要精確。
    3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面,模板的側面和頂面都要順直。
    4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5%,深度不超過10mm。
    5、同一跨內的單側護欄應一次性澆筑,端頭模板應用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
    6、護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高度一致。
    7、護欄全橋線性直線段順直,曲線段弧線圓順,無折線和死角。

    分類
    1、路基護欄subgrade barrier
    設置于路基上的護欄。
    2、橋梁護欄bridge railing
    設置于橋梁上的護欄。
    橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。
    橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。
    3、路側護欄。adside barrier
    設置于公路路側建筑限界以外的護欄,以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。
    4、中央分隔帶護欄median barrier
    設置于公路中央分隔帶內的護欄,以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道,并保護中央分隔帶內的構造物。
    5、剛性護欄rigid barrier
    一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式,由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構,通過失控車輛碰撞后爬高并轉向來吸收碰撞能量。


    公司名稱:臨朐縣奧瑞金屬制品廠

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