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PLC企業(yè)資訊
    優(yōu)質環(huán)氧熔結粉末防腐直縫鋼管廠家
    發(fā)布者:youcheng2  發(fā)布時間:2015-12-16 19:00:23

    【友誠管業(yè) 賈經理:18713773377】
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    俄馬鋼發(fā)布未來十年發(fā)展戰(zhàn)略
    俄羅斯馬格尼托哥爾斯克鋼鐵公司(MMK,簡稱:俄馬鋼)近日發(fā)布未來十年發(fā)展戰(zhàn)略,其目標是使公司鋼材年產量維持在1100萬-1200萬噸,提高生產效率、高附加值鋼材國內銷量及在俄羅斯國內市場的份額,成為該國排名第一的汽車用鋼供應商,并躋身全球前三大汽車用鋼供應商,同時降低生產成本。俄馬鋼計劃,將產品在獨聯(lián)體國家市場的銷售占比由2015年的76%提高至2025年的84%(見圖1),將高附加值鋼材在俄羅斯國內銷量由2015年的390萬噸提高至2025年的450萬噸(見圖2)。
    2015年,俄馬鋼預計其粗鋼產量同比小幅增長0.5%至1303萬噸,鋼材發(fā)貨量為1110萬噸。目前,該公司板坯生產成本為196美元/噸,其目標是到2025年使板坯生產成本再降10-20美元/噸。
    俄馬鋼首席執(zhí)行官PavelShilyaev表示,未來十年里該公司每年將投資4億-6億美元(約合3.77億-5.66億歐元)進行產能擴建和現代化改造,
    其中包括每年2億-2.5億美元的檢修維護費用。檢修維護費用上下限之間跨度較大,也是考慮到未來盧布兌美元匯率的波動。
    在未來十年發(fā)展戰(zhàn)略中,重點建設項目包括:在2015-2017年期間建成一條鐵水脫硫生產線及一條新的連續(xù)熱鍍鋅生產線;在2016-2018年期間新建一座制氧站,并對現有2500mm熱軋機進行升級改造;在2016-2019年期間新建一座燒結廠;在2018-2021年期間新建一座焦爐;以及在2018-2023年期間新建一座高爐。其中,在2018-2023年期間計劃新建的一座高爐年產能為200萬噸,其目的是為了替換兩座舊高爐(合計生鐵年產能200萬噸),建成后俄馬鋼生鐵年產能將維持在1020萬-1040萬噸。在新建高爐之前,該公司將完成新燒結廠和焦爐的建設,以便為新高爐提供質量符合要求的煉鋼原料。燒結廠的投資總額估計為150億-180億盧比(按現有匯率約合2.25億-2.70億美元),具體投資額及建設周期將于2016年公布,并計劃于2019年投產。新的燒結廠和焦爐投入使用后,該公司板坯生產成本有望下降10-20美元/噸。



    【友誠管業(yè)】環(huán)氧粉末是一種熱固性、無毒涂料,固化后形成高分子量交聯(lián)結構涂層,具有優(yōu)良的化學防腐性能和較高的機械性能,尤其耐磨性和附著力最佳。該涂料為100%固體,無溶劑,無污染,粉末利用率可達95%以上,是埋地鋼質管道的優(yōu)質防腐涂料。采用環(huán)氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘劑纏繞或包覆形成的三層PE工藝,是目前國內外普遍采用的鋼管道防腐工藝,也是目前國內西氣東輸及油田輸油、氣,城市供氣、供水所采用的管道防腐工藝。
    采用環(huán)氧粉末涂敷打底聚乙烯PE及粘劑纏繞或包覆形成的三層PE工藝,是目前國內外普遍采用的鋼管道防腐工藝,也是目前國內西氣東輸及油田輸油、氣,城市供氣、供水所采用的管道防腐工藝。
    防腐工藝的處理原則   前處理質量好壞對涂層的性能影響極大。在實際涂裝過程中由于前處理不好而達不到預期防蝕效果的例子很多。特別是許多性能優(yōu)異的防腐蝕涂料,只有嚴格按照其各自的要求才可形成正常的涂層,達到預期的防蝕保護作用。   鋼鐵基材必須經除銹、除油、磷化處理。
    防腐蝕涂層厚度必須超過其臨界厚度,才能發(fā)揮保護作用,一般為150μm~200μm。   如底漆涂裝后放置過久才涂面漆,將難以附著而影響整體防護效果。
    環(huán)氧粉末浸塑新工藝 環(huán)氧粉末一直是采用靜電噴涂工藝涂敷。由于環(huán)氧粉末浸塑工藝受附著力問題困擾,環(huán)氧粉末的浸塑始終沒能廣泛運用。近年來隨著三椰環(huán)氧粉末浸塑專用磷化液開發(fā)成功,首次攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題,環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝開始推廣。
    螺旋鋼管熔結環(huán)氧粉末外涂層(FBE/2FBE)是近30年來發(fā)展起來的新型防腐層,FBE涂層有單層和雙層兩種。所謂FBE涂層一般指單層熔結環(huán)氧涂層。單層FBE涂層采用專用的熔結環(huán)氧粉末涂料作為成膜材料。采用靜電噴涂工藝涂敷環(huán)氧粉末涂料,一次成膜。這種環(huán)氧粉末涂料是一種熱固性涂料,由固態(tài)環(huán)氧樹脂、固化劑及多種助劑經混煉和粉碎加工而成。鋼管在噴漆前先經過拋丸處理和中頻預熱,再采用靜電噴涂方法將環(huán)氧粉末涂料噴涂在加熱的鋼管表面上,熔融粘結在鋼管表面,固化形成涂層。FBE涂層一般一般為一次成膜結構.。FBE涂層有對鋼鐵粘結力強、膜完整性好、耐陰極剝離、耐土壤應力和耐磨損、涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等優(yōu)點,在國外得到了廣泛的應用。FBE涂層可用于工作溫度為-30~100攝氏度的鋼制埋地管道或水下管道設施的外防腐常用標準:SY/T0315-2005,QCNPC 38-2002,QSY-XQ9-2003等標準。
    熔結環(huán)氧粉末外涂層是近30年來發(fā)展起來的新型防腐層,采用靜電噴涂工藝涂敷環(huán)氧粉末涂料,一次成膜。該涂層具有涂敷操作簡單、無污染、涂層抗沖擊和抗彎曲性能好、耐溫性高等特點,在國外得到了廣泛的應用。
    粉末涂料是不含溶劑100%固體粉末狀涂料,具有不用溶劑、無污染、節(jié)省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度高等特點.它們在常溫下貯存穩(wěn)定,經靜電噴涂、摩擦噴涂(熱固方法),或流化床浸涂(熱塑方法),再加熱烘烤熔融固化,使形成平整光亮的永久性涂膜,達到裝飾和防腐蝕的目的.
    據專家介紹,環(huán)氧粉末涂料是最主要,也是其中性能最好的一種,以其優(yōu)異的附著力、柔韌性,以及卓越的耐腐蝕性和防腐壽命,受到市場的廣泛青睞和歡迎。隨著戶外建筑材料、家電產品的迅猛發(fā)展,以及各種車輛的日益增多,對涂料產品的需求量不斷增加,無論是品種數量還是性能要求,都提出了許多有待涂料業(yè)界,與原材料生產廠解決的課題。粉末涂料因其涂裝效率高、無污染,而開發(fā)新的環(huán)氧粉末涂料,+特別是新的環(huán)氧樹脂仍有重要意義。專家介紹了,用于粉末涂料的新的環(huán)氧品種,以及應用過程中的現狀和問題。

    現在大部分防腐鋼管都在使用重防腐環(huán)氧粉末涂料.環(huán)氧粉末防腐鋼管的使用范圍之大,已經遍布全世界各地,從力陸地到海洋,從平原到山地,河流,湖泊,從西伯利亞草原到非洲沙漠,從美洲大陸到中東海灣,這些都有熔結環(huán)氧粉末的應用實例。我國最大工程“西氣東輸”就采用的是環(huán)氧粉末防腐鋼管,使得重防腐環(huán)氧粉末涂料在我國有了長足的發(fā)展。
    FBE粉末的涂敷方法主要有:靜電噴涂法、熱噴涂法、抽吸法、流化床法等。管道內涂敷一般采用摩擦靜電噴涂法、抽吸法或熱噴涂法;管道外涂敷一般采取靜電噴涂法;異型件采用流化床法或靜電噴涂法。這幾種噴涂方法都有一個共同特點,即噴涂之前需要將工件預熱到某一溫度,使粉末一接觸即熔化,余熱使涂膜繼續(xù)流動,進一步流平覆蓋整個鋼管表面,特別是在鋼管表面的凹陷處,以及焊縫兩側,熔融的涂料流入填平,使涂層與鋼管緊密結合,最大限度減少孔隙,并在規(guī)定時間內固化,最后用水冷卻終止固化過程。
    單層熔結環(huán)氧粉末的施工工藝      
    (1) 預熱鋼管,去除表面雜物,疏松氧化層;       
    (2) 進行噴砂或拋丸處理,使鋼管達到金屬白色,一般錨紋深度控制在 50 ~ 100 μ m ,然后清除表面灰塵;      
    (3) 經過表面處理的鋼管采用無污染的熱源均勻加熱。一般利用中頻線圈加熱鋼管(即電感應加熱,鋼管通過載有交變大電流的線圈所形成的交變磁場產生渦流加熱),加熱溫度可根據生產速度、管壁的厚薄以及希望的涂層膠化、固化時間進行調整,一般控制在 180 ~ 250 ℃ ,以 230 ℃ 為宜;   
    (4) 環(huán)氧粉末先在流化床內充分流化,然后通過靜電噴槍使粉末顆粒帶負電,均勻地粘附在經預熱的接地鋼管表面。粘附在預熱鋼管表面的環(huán)氧粉末受熱熔化并流動,進一步流平覆蓋整個鋼管表面,特別是覆蓋在鋼管表面的凹陷處,以及焊道兩側,熔融的涂料流入填平,使涂層與鋼管緊密結合,最大限度減少孔隙,流平后的涂層進一步膠化、固化。根據不同的生產速度,以及對膠化、固化溫度、時間的要求,有不同類型的粉末與之相對應。固化時間一般為 1 ~ 1.5 min 。涂膜厚度普通級 300 ~ 500 μ m ,加強級可達到 700 μ m ;

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