桐梓神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力維修方法
發(fā)布者:順豐挖掘機(jī)維修中心 發(fā)布時(shí)間:2016-01-12 12:40:11
桐梓神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力維修方法
桐梓神鋼挖掘機(jī)維修公司-24小時(shí)維修免費(fèi)熱線:400-6239-618/手機(jī):137-0834-2240(李工)
順豐桐梓神鋼挖掘機(jī)維修中心,精修進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)各種疑難雜癥故障。本廠擁有國內(nèi)尖端的液壓設(shè)備。 誠信可靠,在西南片區(qū)贏得良好的口碑。維修沃爾沃210挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力速度快,為客服節(jié)約更多的時(shí)間。
表現(xiàn):
貴州桐梓有一臺(tái)神鋼SK130-8挖掘機(jī)最近幾天工作的時(shí)候挖斗明顯感覺比原來干活要慢得多,其他的動(dòng)作基本上沒有太大的區(qū)別,這是怎么回事呢?
神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力原因:
1、先導(dǎo)泵故障。
2、過載補(bǔ)油閥故障。
3、主閥故障。
4、油缸內(nèi)漏。
5、液壓泵磨損。

神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力故障維修檢查:
1、清洗或更換先導(dǎo)泵。
2、清洗或更換過載補(bǔ)油閥。
3、檢測分配閥是否有內(nèi)泄。
4、檢查油缸油封是否損壞或油缸有磨損。
5、檢查液壓泵的泵膽是否有磨損或是有內(nèi)泄的情況。
神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力原因分析
本文地址:http://www.wjjxl.org/wajuejiweixiu/1063.html
順豐桐梓神鋼挖掘機(jī)維修廠,3000多臺(tái)/次成功案例,擅長維修“小松650-5挖掘機(jī)工作速度變慢”專業(yè)維修挖掘機(jī)液壓泵、分配閥、無力、挖掘機(jī)燒機(jī)
油、挖掘機(jī)水溫高、挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢、挖掘機(jī)憋車(憋機(jī))、挖掘機(jī)行走沒力、挖掘機(jī)熄火、挖掘機(jī)啟動(dòng)不了、挖掘機(jī)液壓油溫高、挖掘機(jī)大臂沒力、挖掘機(jī)行走
單邊、挖掘機(jī)動(dòng)作慢、挖掘機(jī)冒黑煙、挖掘機(jī)冒藍(lán)煙、挖掘機(jī)冒白煙、挖掘機(jī)掉臂、挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢、挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)異響、挖掘機(jī)打不著火、挖掘機(jī)煙子大、挖掘
機(jī)水溫高動(dòng)作慢、挖掘機(jī)大臂無法下降、挖掘機(jī)冷車啟動(dòng)困難、挖掘機(jī)行走憋車、挖掘機(jī)動(dòng)作緩慢等常見挖掘機(jī)故障均有豐富的實(shí)踐維修經(jīng)驗(yàn),能快速精準(zhǔn)找出故障
原因并修復(fù).
挖掘機(jī)維修文檔:http://www.wjjxl.org/wajueji-news/
桐梓神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力編輯本段 液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部 分中的控制閥動(dòng)作。
桐梓神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力液壓動(dòng)力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓
源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制
工作油液的流量、壓力和方向;桐梓神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來 選擇。
在分析和設(shè)計(jì)實(shí)際任務(wù)時(shí),一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭 頭表示信號(hào)流 , 而實(shí)心箭頭則表示能量流 。
沃爾沃210挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力破碎床液壓系統(tǒng)
基本液壓回路中的動(dòng)作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行 元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。
對于執(zhí)行元件和控 制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號(hào),這也為介紹回路圖符號(hào)作了準(zhǔn)備。
根據(jù)系統(tǒng)工作原理,您可對所有回路依次進(jìn)行編號(hào)桐梓神鋼SK130-8挖掘機(jī)鏟斗動(dòng)作慢,挖掘無力。如果第一個(gè)執(zhí)行元件編號(hào)為
0,則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識(shí)符則為 1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符 為偶數(shù),則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識(shí)符則為奇數(shù)。
不僅應(yīng)對液壓回路進(jìn)行 編號(hào),也應(yīng)對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號(hào),以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。 DIN ISO1219-2
標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號(hào)組成,其包括下面四個(gè)部分:設(shè)備編號(hào)、 回路編號(hào)、元件標(biāo)識(shí)符和元件編號(hào)。如果整個(gè)系統(tǒng)僅有一種設(shè)備,則可省略設(shè)備編號(hào)。
實(shí)際中,另一種編號(hào)方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號(hào),此時(shí),元件 編號(hào)應(yīng)該與元件列表中編號(hào)相一致。
這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng),每個(gè) 控制回路都與其系統(tǒng)編號(hào)相對應(yīng)
版權(quán)聲明:PLC信息網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處,本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的,是出于傳遞更多信息之目的,并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán),或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害,并非本網(wǎng)故意為之,在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話:0571-87774297。