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通常煙囪可以使用的年限一般大約為50年，由于受到腐蝕的作用，壽命被大大降低。近年來，我國經濟建設的發展，能源需求量的增加，安全意識的不斷提高，如果不能及時進行維修與維護，其結果必須拆除，由此會帶來了重大的經濟損失，發電廠為此而停工或者重新建造一座煙囪。但是，如果能夠及時對煙囪進行適當的維修，不僅可以大大提高煙囪的使用壽命，而且可以節約大筆的資金，根據國外調查結果顯示，一般可以提高大約15年。
此外，對于在單一型高聳煙囪的設計與施工中，位于海邊的還必須注意筒體表面的處理。因為在海風中，存在鹽類物質，會對筒體表面產生腐蝕。如果筒壁的粗糙度大，受到強大臺風作用時，則風與煙筒表面摩擦力增加，將造成煙囪的晃動量增大，不但影響使用壽命，而且抗地震能力也將大打折扣。 隨著科學技術的發展，各種新型材料的產生，特別是碳纖維的廣泛應用，為高聳煙囪的修復與表面裝修提供了廣闊的天地。碳纖維不僅強度可以達到鋼材兩倍以上，而且抗腐蝕、抗老化能力也是非常高。
對煙囪表面進行修復與涂裝的過程，(c)的混凝土筒壁開裂狀況可知，混凝土表面的開裂不可能是單一方向，既有橫向也有縱向，同時還有斜向的。所以在進行維修時，必須先清除表面的污物，然后使用抗腐蝕的填料對裂縫處進行填補，阻斷縫隙的氣流，可以防止修復后的由于氣流的流動，腐蝕氣體竄人縫隙中著腐蝕混凝土與內部的鋼筋。在完成筒壁的表面清潔與填補以后，就可以進行在表面刷黏結涂料，根據煙囪的裂縫與腐蝕的程度，通常表面需要有黏結橫向與縱向相交的2～6層，最后在進行表面裝飾。(a)、(b)示出的是筒壁橫向表面黏結劑的涂刷，(c) 示出的是在縱向碳纖維上進行黏結劑的涂刷，(d)是在刷完黏結劑后，進行筒壁橫行碳纖維的粘貼。圖3是一個受到嚴重腐蝕的煙囪在修復與裝飾前后的照片，由照片可以看出，前后呈現了兩種面貌，完全可以說是舊貌換新顏。 通過用碳纖維柔的包裹，還進行了表
移置模板的構造
筒身外模均采用1.5mm厚，1000×2000mm的白鐵皮制作，每張鐵皮加工時按收比度收分。每組模板均在兩邊留出1m的收分邊。兩次收分，每節高度1.25米。用白鐵皮涂上機油做外模，能使煙囪外表面光潔、美觀、支模快速，筒身收比度一致，減少模板之間拼縫。
內模板采用磚內襯與木楔、相結合的方式：先砌筑煙囪內襯，在內襯與鋼筋，用不變形松木加工成與空氣隔熱層厚度相同的楔形木條，放在耐火磚砌體與外模之間，形成空氣隔熱層。楔形木條用3cm厚木枋在木工刨床上精加工，由于空氣隔熱層有100mm，木楔長度為75mm。在施工中，砌磚時間一般在6～3小時，故砌磚的時間間隔一般在4～7小時,并且澆筑砼的速度極慢，砂漿的強度已能承受支設內模及澆筑砼的施工荷載。
外模板根據我司多年實際經驗，采用2mm厚白鐵皮按煙囪外壁的收分度加工成均分的四組，每組均在兩邊留出收分模板，在每組板的上部按間距2m，即每隔一塊板焊上提升模板用的φ14鋼筋掛鉤。兩張鐵皮先用電鉆鉆眼，再用錨固螺絲錨固，錨固螺由里向外上，使里面與鐵皮表面平齊，并用電焊點焊連接。在每張鐵皮上距連接縫250mm處，焊兩列穿鋼絲繩的連接器，以便于穿設緊固模板用鋼絲繩，在澆筑砼時緊固外模。將18-28個提升器支架配套18-28個提升器（1t）安裝在豎向鋼筋與操作臺上，待砼達到拆模強度1.2n/m㎡后，用提升器將外模逐節均勻提升。
內外模板間用φ12的鋼筋棍綁扎或焊在筒壁鋼筋上，以確保內外模的凈間距，及內外保護層厚。鋼筋棍的長度同第節筒壁的厚度。放置間距沿圓周方向@250mm，高度方向設置四層。
用φ25鋼筋焊接成如圖二中所示的三角架，用三-四道8號鐵絲捆綁在已扎環筋的豎向鋼筋上。每個提升器上分擔的荷載為（考慮動荷載系數1.4）：