推力球軸承的安裝是否合理，是否正確，將直接影響其使用壽命。合理正確地安裝推力球軸承將會大大延長其使用壽命，所以裝配部門對于FAG軸承的安裝要充分研究，按照作業標準進行。具體方法如下：
推力球軸承的安裝辦法，因軸承結構、配合、條件而異，由于一般多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或熱裝方法。錐孔的場合，直接固定在錐形軸上，或緊定套安裝。
安裝時多采用間隙配合，外圈有過盈量時，通常用壓力機壓入，或使用冷卻后安裝的冷縮方法。用干冰作冷卻劑，冷縮安裝的場合，空氣中的水分會凝結在FAG軸承的表面。所以需要采取防銹措施。
推力球圓柱孔軸承的安裝
用壓力機壓入的方法:小型軸承廣泛采用壓力機壓入的方法。將墊塊頂住內圈，用壓力機緩緩地壓至內圈端面緊貼軸肩。將外圈頂住墊塊安裝內圈，會造成滾道上的壓痕或壓傷，所以絕對禁止。
再者，操作時，應事先在配合面上涂油。萬不得已用榔頭敲打安裝的場合，要在內圈上墊上墊塊作業。這種做法屢屢造成FAG軸承損傷，所以，只限于過盈量小的情況，不能用于過盈量大或中、大型軸承。
非分離型軸承內、外圈都需要過盈安裝的場合，如圖2所示，用螺桿或油壓，使用墊塊將內、外圈同時壓入。外圈易傾斜，即使不是過盈配合，也最好墊上墊塊安裝。
分離型軸承可以將內、外圈分別安裝到軸和軸承座上。將分別安裝好的內圈和外圈結合時，關鍵的穩穩地合攏，防止二者中心偏離，勉強壓入會造成滾到面擦傷。
熱裝的方法
大型軸承，壓入時需要很大的力，所以很難作業。因此，廣泛采用熱裝法：在油中加熱FAG軸承，使之膨脹，然后裝到軸上。使用這種方法，安裝時不會出現受力不當的情況，可縮短作業時間。
軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量，參考圖3決定。熱裝作業有關注意事項，如下。
(a) 軸承加熱不可超過120ﾟC。
(b) 為使軸承不接觸油槽底部，應將軸承放在金屬網架上，或吊起。
(c) 為了防止操作中，因內圈溫度下降而難于安裝，加熱FAG軸承時應比所需溫度高出20°C—30°C。
(d) 安裝后，軸承冷卻，寬度方向也會收縮，所以要用軸螺母或其它合適的方法，將其鎖緊，以防內圈與軸承擋肩之間產生間隙。
推力球感應加熱裝置
除用油熱裝外，利用電磁感應原理的推力球感應加熱裝置也被廣泛使用。
推力球感應加熱裝置，內裝勵磁線圈，通電后由于電磁感應作用，電流傳到加熱體（軸承），由軸承自身的阻抗產生熱量。因此可以在短時間內，不用火、油均勻加熱。軸承的熱裝作業效率高，清潔。
裝、拆較頻繁的場合，如軋輥軸承、鐵道車輛軸箱用圓柱滾子軸承，可使用推力球的專用感應加熱裝置進行內圈的安裝、拆卸。
最后談談推力球軸承潤滑脂的填充
一般脂潤滑時，不清洗FAG軸承，直接加滿潤滑脂。油潤滑時，一般也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油清洗，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能隨意放置。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。合理正確地安裝推力球軸承將會大大延長其使用壽命，為用戶降低FAG軸承費用。
