隨州市力神專用汽車有限公司生產(chǎn)的東風天錦SLS5160GJYD4型飛機加油車,上戶噸位7.99噸,罐體有效容積:10.8立方米,介質(zhì): 汽油,航空煤油,底盤采用東風天錦單橋底盤,康明斯185或180馬力發(fā)動機,滿足燃油公告。更多飛機加油車/油罐車/易燃液體運輸車/化工液體運輸車/腐蝕品運輸車/供液車等可登陸力神網(wǎng)址www.szlstzc.com
醒獅牌SLS5160GJYD4型飛機加油車 產(chǎn)品主要技術資料 | |||
產(chǎn)品名稱: | 醒獅牌SLS5160GJYD4型飛機加油車 | 外型尺寸(mm): | 8500x2500x3150 |
底盤型號: | DFL1160BX5 | 貨廂尺寸(mm): | ×× |
總 質(zhì) 量 :(kg) | 16000 | 接近/離去角(° ) | 18/12 |
額定質(zhì)量:(kg) | 7990 | 前懸/后懸(mm): | 1430/2370 |
整備質(zhì)量:(kg) | 7815 | 最高車速(km/h): | 80 |
軸荷: | 6000/10000 |
底盤參數(shù) | |||
底盤型號: | DFL1160BX5 | 批次: | 277 |
軸 數(shù): | 2 | 燃油種類: | 柴油 |
軸 距(mm): | 5000,4700,4500 | 前 輪 距(mm): | 1880,1920 |
額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | 1860,1800,1820 | |
輪 胎 數(shù): | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+8,7/9+6,9/10+8 |
輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR | ||
整車說明: |
發(fā)動機參數(shù) | |||||
發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
ISDe210 40 ISDe180 40 ISDe185 40 EQH180-40 ISB180 40 ISB210 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 4500 6700 4752 5900 5900 | 155 132 136 132 132 155 | ||
排放標準: | 燃料種類: | 柴油 |
其它資料 |
專用功能說明: |
罐體有效容積:10.8立方米,介質(zhì): 汽油,航空煤油,類項號:3,密度:770千克/立方米,罐體尺寸:長4500毫米,長軸2050毫米,短軸1450毫米.當加油裝置下置時,罐體尺寸:長5500毫米,長軸1900毫米,短軸1300毫米.隨底盤選裝駕駛室.側(cè)、后防護裝置材料材質(zhì):Q235B,側(cè)、后防護均用螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)60×100(mm),后部防護離地高度:490mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,安裝前輪盤式制動器,僅采用底盤子午線輪胎.ABS型號:3631010-C2000,4460046440,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.加油裝置型號/生產(chǎn)企業(yè):CS20D1110F/正星科技有限公司,80YHCB-60/山東博山齊魯油泵廠,YHCB-1000/5-A,YHCB-1000/5B,YHCB-300/3-B-L/永嘉三江石油機械廠. |
隨州力神專用汽車有限公司專業(yè)研制的為飛機加油的專用車,采用國內(nèi)原裝國四底盤,罐體材質(zhì)為不銹鋼304或鋁合金5083,管路采用不銹鋼或鋁合金材料,帶泵,帶加油設備,操縱柜安裝卷簾門,美觀安全,將本車油罐中的飛機專用燃油,經(jīng)過過濾、計量后,通過重力加油卷盤膠管注入飛機油箱或其他受油設備中;油車后部配有裝油口,方便裝油,并配有方便人員上下罐體的扶梯.
東風天錦8噸SLS5160GJYD4飛機加油車罐體前配加油機倉,用鋁合金板材制作,倉內(nèi)安裝:過濾系統(tǒng),取樣系統(tǒng),15米38毫米加油軟管及回位卷盤和加油槍,照明系統(tǒng)及控制面板系統(tǒng)。
隨州力神專用汽車有限公司專業(yè)研制的為飛機加油的專用車,采用國內(nèi)原裝國四底盤,罐體材質(zhì)為不銹鋼304,管路采用不銹鋼或鋁合金材料,帶泵,帶加油設備,操縱柜安裝卷簾門,美觀安全,將本車油罐中的飛機專用燃油,經(jīng)過過濾、計量后,通過重力加油卷盤膠管注入飛機油箱或其他受油設備中;油車后部配有裝油口,方便裝油,并配有方便人員上下罐體的扶梯.
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