卡特312D挖機沒動作了是什么原因
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故障案例：斗山DH370LC-7左側行走馬達無力偏行
故障現象:
斗山DH370LC-7型挖掘機裝備在行走過程中,遇阻力時左側行走馬達無力出現偏行.
斗山DH370LC-7左側行走馬達無力偏行故障檢查要領:
1)檢查確認裝備在平整路面行走時無偏行現象,遇阻力出現偏行情況.
2)檢查主泵前后泵壓力均為33MPa,工作正常.
3)檢查右側行走馬達溢流壓力為33MPa,工作正常,檢查左側行走馬達溢流壓力為28MPa,與正常壓力相差為SMPa.
4)檢查左側行走主閥芯,無卡滯及磨損現象.
5)拆檢左側行走溢流閥,發現內部閥芯有卡滯未回位現象.
故障原因:左側行走馬達溢流閥內進入雜質,將閥芯卡死產生內泄.
排除方法:清洗溢流閥,重新組裝,故障排除.
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故障現象：一輛柴油發電機在運行中突然發現水溫過高，繼而“開鍋”，操作人認為冷卻系統有泄漏，隨即補加冷卻水后繼續操作。但操作不足，冷卻水再次“開鍋”外溢；同時明顯感到柴油發電機動力不足，將油門踏板踏到底，車速也超不過60km/h，且急加速時排氣管有大量黑煙排出。
故障診斷：首先進行外部檢查，發現加水口處確有“開鍋”外溢的痕跡，但拆檢節溫器正常，水泵帶松緊度適當，散熱器暢通，初步確定冷卻系無明顯故障。接著檢查供油時間，正常。檢查各個氣缸工作情況，發現第2、第3缸沒有工作。
隨后將6個氣缸蓋分別拆下，發現缸墊略有炭化現象，但并沒有完全燒蝕，顯然“開鍋”不是由缸墊引起的。繼續檢查噴油器，除發現第2、第3缸的噴油器有明顯的燒蝕現象外，未發現嚴重問題。但更換噴油器后，故障并沒有得到排除。
繼續檢查進、排氣系統，渦輪增壓器未見異常。但在檢查排氣管時，發現排氣制動裝置的操縱缸與閥門連接的連接臂（如圖3-7所示之5）斷裂，使裝在排氣管內的蝶形閥處于半關閉狀態。這應該是導致柴油發電機故障的原因所在。
故障排除：修復（更換）該排氣制動連接臂后，柴油發電機運行恢復正常。
如果現場沒有現成的配件，可以使用鐵絲將排氣制動器的蝶形閥捆綁在全開位置或將蝶閥拆卸下來，柴油發電機可繼續運行，待有條件時再行修復。
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