HOWO自卸車都是使用經典型HW76前臉駕駛室,根據貨箱長度的不同,配置了不同的發動機,排放標準都達到國四標準,適合不同的工況
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采用目前國內最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性,工作更加穩定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經典的雙中間軸結構,齒輪受力降低50%,壽命大幅提升;最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經濟性,超過15的速比確保該變速箱具備了最強的爬坡性能。
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國4東風天錦自卸車220馬力配置介紹:
發動機:玉柴YC6J220-42 國4排放電噴發動機 6105中冷增壓+渦輪增壓
變速箱:法士特8檔 8JS118變速箱
駕駛室:東風天錦自卸車專用D530標準頂(半高頂),原廠帶減振座椅,國四車型駕駛室前下方增加一根加強防撞杠
前后車橋:東風德納6噸前橋+485加強型半軸后橋/ 或者輪邊減速斯太爾類型后橋 (半軸橋和輪邊橋兩種后橋可供選擇)
車架大梁:300mm雙層大梁
上戶噸位(合格證上額定載質量):4.99噸和7.99噸兩種可供選擇。
其它細節:原廠1100R20鋼絲胎7條包括備胎,東風天錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm,國四排放東風天錦自卸車220原廠自帶ABS剎車防抱死系統和北斗定位行車記錄儀,尾氣處理尿素電噴系統(帶尿素罐)。
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參數:
商務傳真:07227601155
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動力方面采用中國重汽WD615.95E發動機,扭矩1350牛米,輸出336馬力,同時采用重汽HW18709手動變速箱。采用AC16后橋,可達到18噸級的承載,這也極大的提高了該車的承載能力。
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濰柴動力WP10N/WP12N(10L/12L)和康明斯I系列11升發動機。
濰柴藍擎WP10N 直噴EGR發動機,覆蓋240—460馬力,扭矩提高30%,大扭矩輸出范圍更廣,帶來非凡的燃油經濟性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發動機常用馬力段:
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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豪沃根據需要將底盤設計得比普通公路自卸更高,通過性更好,同時前橋加裝了橫向平衡,保證車輛穩定性。
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重汽HOWO 340新型環保渣土車搭配D10發動機,國四排放標準,發動機馬力覆蓋280-420PS,匹配重汽自主研發的HW 10檔變速箱。
采用HW19712 12檔變速箱,使用盤式前軸制動器雙騎螺栓,穩定性更加穩固。
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采用16噸驅動橋,有6.5、5.45、4.77三個速比可選,該車所使用的三大件均是中國重汽自主研發的成熟產品,重汽在各地的維修網點多,在實際使用過程中,車輛出現故障時維修快捷。
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德龍F3000駕駛室應用人機工程學設計,環境舒適,有效降低駕駛員的工作強度;寬大的前風擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側望地鏡等,為駕駛員提供安全視野;通過了ECE-R29標準碰撞試驗,堅固安全;大量采用無尖角設計和抗破碎阻燃材料;四點懸浮式駕駛室減震系統,超大儲物空間,四向可調方向盤,空氣座椅,大功率空調等先進設計和舒適配置。
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國4東風天錦自卸車180馬力配置介紹如下:
發動機:玉柴YC6J180-42 國4排放電噴發動機-6105中冷增壓-渦輪增壓.
變速箱:法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室:東風天錦自卸車專用D530標準頂(半高頂),原廠帶減振座椅,國四車型駕駛室前下方增加一根加強防撞杠.
前后車橋:東風德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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