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    鳳凰蓄電池廠家
    發布者:xdc6688  發布時間:2016-04-19 14:48:35

    鳳凰蓄電池廠家

    在充電過程中,電能一部分轉變為化學能,還用一部分轉變為熱能和其他能量。充電電池發熱屬于正常現象,但是溫度較高

    時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內部發生短路等,發熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內阻

    增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內部有短路等同樣也會造成發熱。充電器不能在充

    電后期恒壓,以至造成電池電壓超過允許值,溫度會升高,嚴重的會鼓脹,壽命終結。銷售電話:13552576319
    使用中,盡量不橫放或倒放,防止電池內部一時大量產氣不能順利從放氣閥排出,尤其充電時更是如此,否則可能引起外殼

    爆裂。
    板柵結構:極耳中位及底角錯位式設計,2V系列正極板底部包有塑料保護膜,可提高蓄電池在工作中的可靠性,合金采用鉛

    鈣錫鋁合金,負極板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金,其組織結構細小致密,耐腐蝕性能好,電池具有長使用壽命的特

    點。

    ◆隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

    ◆電池槽、蓋為ABS材料,并采用環氧樹脂封合,確保無泄露。

    ◆極柱采用純鉛材質,耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封,再用樹脂封

    合劑粘合,確保了其密封可靠性。

    ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進行過濾,使其對環境無污染。

    ◆膠體電池電解質為凝膠電解質,無酸液分層現象,使極板各部反應均勻,增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

    ◆過量的電解質,膠體注入時為溶膠狀態,可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現干涸現象,

    電池熱容量大,散熱性好,不易產生熱失控現象。

    ◆膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響,使電池的深放電循環能力好,抗負極鹽化能力增強,使

    電池在過放電后恢復能力大幅提高

    質量要求及驗收標準:供方提供的產品符合國家及行業相關質量標準。

    鳳凰蓄電池廠家

    鳳凰蓄電池產品特點:
    1、  免補水、維護簡單
    采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用

    壽命期間完全無需補水,維護簡單。
    2、  密封安全、安裝簡單
    電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此

    可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。
    3、  使用壽命長
    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
    4、  高功率放電性能好
    采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,

    其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
    5、  安裝使用方便
    電池出廠時已經完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
     
    鳳凰蓄電池應用范圍
    無線電通訊系統電源
    電器、醫療設備及儀器儀表電源
    UPS不間斷電源
    辦公自動化系統
    鐵路內燃機車起動
    船舶、鐵路客車等照明
    控制開關、照明電源


    鳳凰蓄電池廠家

    鳳凰蓄電池使用注意:
    (1) 蓄電池在運行時,如有個別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺,且電流較大,說明該蓄電池容量不足,需要立即對整組

    蓄電池進行均衡充電。為了使運行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統的蓄電池組運行情況,避免落后蓄電池影

    響直流系統正常運行。現在,許多變電站的直流系統監控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀,當發現個別蓄電池浮充電壓過低時

    便立即報警。
    如發現個別蓄電池浮充電壓過低,可采用此方法進行處理:對蓄電池組進行恒壓充電( 2.35~2.4V/ 臺)×臺數,充電時間

    為 20~30 小時,接著轉為浮充充電,浮充 8 小時后再次逐臺檢測蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺,如小于則仍需再均

    衡充電 10 小時,然后轉入浮充充電, 4 小時后再測浮充電壓,若個別蓄電池還未達到 2.2V/ 臺,說明該蓄電池為落后電

    池,可采用并聯二極管,將落后蓄電池更換的方法,避免其影響整組蓄電池的正常運行。
    某變電站直流系統的蓄電池組在運行過程中就曾因個別蓄電池落后而使直流系統監控裝置產生告警,該監控裝置的蓄電池巡

    檢儀檢測出有一號蓄電池的電壓只有 1.61V ,明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進一步確認各個蓄電池的電壓正常與否

    ,我們對蓄電池進行逐個測量,果然發現該號蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對蓄電池組進行恒壓充電的方法對整組蓄電

    池進行充電,但該號蓄電池電壓仍無法達標,說明該電池已為落后電池。最后,我們采用并聯二極管的方法將落后蓄電池更

    換。在更換了蓄電池后,直流系統的一切運行恢復正常。

    (2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運行方式,無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現有容量以及內部是

    否失水或干裂,因此必須通過核對性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發電廠和變電站中直流系統的蓄電池組不能退出運

    行,為了能對閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電,可準備一組臨時的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運行。
          閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電時,用 0.1Q 的電流進行恒流放電,當蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺×臺

    數時,便停止放電,隔 1~2 小時后,再用 0.1Q 的電流進行均充電→浮充電。反復 2~3 次,蓄電池存在的問題可查出,容

    量也可得到恢復。( Q 為蓄電池的額定容量)

     

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