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    鳳凰蓄電池說明
    發(fā)布者:xdc6688  發(fā)布時(shí)間:2016-04-19 15:03:44

    鳳凰蓄電池說明    銷售電話:13552576319

    鳳凰蓄電池使用注意:
    (1) 蓄電池在運(yùn)行時(shí),如有個(gè)別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺(tái),且電流較大,說明該蓄電池容量不足,需要立即對(duì)整組

    蓄電池進(jìn)行均衡充電。為了使運(yùn)行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組運(yùn)行情況,避免落后蓄電池影

    響直流系統(tǒng)正常運(yùn)行。現(xiàn)在,許多變電站的直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過低時(shí)

    便立即報(bào)警。銷售電話:13552576319
    如發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過低,可采用此方法進(jìn)行處理:對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電( 2.35~2.4V/ 臺(tái))×臺(tái)數(shù),充電時(shí)間

    為 20~30 小時(shí),接著轉(zhuǎn)為浮充充電,浮充 8 小時(shí)后再次逐臺(tái)檢測(cè)蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺(tái),如小于則仍需再

    均衡充電 10 小時(shí),然后轉(zhuǎn)入浮充充電, 4 小時(shí)后再測(cè)浮充電壓,若個(gè)別蓄電池還未達(dá)到 2.2V/ 臺(tái),說明該蓄電池為落后

    電池,可采用并聯(lián)二極管,將落后蓄電池更換的方法,避免其影響整組蓄電池的正常運(yùn)行。
    某變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組在運(yùn)行過程中就曾因個(gè)別蓄電池落后而使直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置產(chǎn)生告警,該監(jiān)控裝置的蓄電池巡

    檢儀檢測(cè)出有一號(hào)蓄電池的電壓只有 1.61V ,明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進(jìn)一步確認(rèn)各個(gè)蓄電池的電壓正常與否

    ,我們對(duì)蓄電池進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量,果然發(fā)現(xiàn)該號(hào)蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電的方法對(duì)整組蓄

    電池進(jìn)行充電,但該號(hào)蓄電池電壓仍無法達(dá)標(biāo),說明該電池已為落后電池。最后,我們采用并聯(lián)二極管的方法將落后蓄電池

    更換。在更換了蓄電池后,直流系統(tǒng)的一切運(yùn)行恢復(fù)正常。

    (2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運(yùn)行方式,無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現(xiàn)有容量以及內(nèi)部是

    否失水或干裂,因此必須通過核對(duì)性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發(fā)電廠和變電站中直流系統(tǒng)的蓄電池組不能退出運(yùn)

    行,為了能對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電,可準(zhǔn)備一組臨時(shí)的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運(yùn)行。
          閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電時(shí),用 0.1Q 的電流進(jìn)行恒流放電,當(dāng)蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺(tái)×

    臺(tái)數(shù)時(shí),便停止放電,隔 1~2 小時(shí)后,再用 0.1Q 的電流進(jìn)行均充電→浮充電。反復(fù) 2~3 次,蓄電池存在的問題可查出,

    容量也可得到恢復(fù)。( Q 為蓄電池的額定容量)


    鳳凰蓄電池說明

    ◆隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。

    ◆電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹脂封合,確保無泄露。

    ◆極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹脂封

    合劑粘合,確保了其密封可靠性。

    ◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無引爆,并將析出氣體進(jìn)行過濾,使其對(duì)環(huán)境無污染。

    ◆膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

    ◆過量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,

    電池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。

    ◆膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極鹽化能力增強(qiáng),使

    電池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高

    質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):供方提供的產(chǎn)品符合國家及行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
    鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
    1、  免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
    采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用

    壽命期間完全無需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
    2、  密封安全、安裝簡(jiǎn)單
    電池內(nèi)沒有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此

    可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無需另建專用電池房,降低工程造價(jià)。
    3、  使用壽命長
    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
    4、  高功率放電性能好
    采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,

    其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
    5、  安裝使用方便
    電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用


    鳳凰蓄電池說明

    鳳凰蓄電池使用注意:
    (1) 蓄電池在運(yùn)行時(shí),如有個(gè)別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺(tái),且電流較大,說明該蓄電池容量不足,需要立即對(duì)整組

    蓄電池進(jìn)行均衡充電。為了使運(yùn)行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組運(yùn)行情況,避免落后蓄電池影

    響直流系統(tǒng)正常運(yùn)行。現(xiàn)在,許多變電站的直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過低時(shí)

    便立即報(bào)警。
    如發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過低,可采用此方法進(jìn)行處理:對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電( 2.35~2.4V/ 臺(tái))×臺(tái)數(shù),充電時(shí)間

    為 20~30 小時(shí),接著轉(zhuǎn)為浮充充電,浮充 8 小時(shí)后再次逐臺(tái)檢測(cè)蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺(tái),如小于則仍需再

    均衡充電 10 小時(shí),然后轉(zhuǎn)入浮充充電, 4 小時(shí)后再測(cè)浮充電壓,若個(gè)別蓄電池還未達(dá)到 2.2V/ 臺(tái),說明該蓄電池為落后

    電池,可采用并聯(lián)二極管,將落后蓄電池更換的方法,避免其影響整組蓄電池的正常運(yùn)行。
    某變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組在運(yùn)行過程中就曾因個(gè)別蓄電池落后而使直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置產(chǎn)生告警,該監(jiān)控裝置的蓄電池巡

    檢儀檢測(cè)出有一號(hào)蓄電池的電壓只有 1.61V ,明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進(jìn)一步確認(rèn)各個(gè)蓄電池的電壓正常與否

    ,我們對(duì)蓄電池進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量,果然發(fā)現(xiàn)該號(hào)蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電的方法對(duì)整組蓄

    電池進(jìn)行充電,但該號(hào)蓄電池電壓仍無法達(dá)標(biāo),說明該電池已為落后電池。最后,我們采用并聯(lián)二極管的方法將落后蓄電池

    更換。在更換了蓄電池后,直流系統(tǒng)的一切運(yùn)行恢復(fù)正常。

    (2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運(yùn)行方式,無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現(xiàn)有容量以及內(nèi)部是

    否失水或干裂,因此必須通過核對(duì)性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發(fā)電廠和變電站中直流系統(tǒng)的蓄電池組不能退出運(yùn)

    行,為了能對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電,可準(zhǔn)備一組臨時(shí)的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運(yùn)行。
          閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電時(shí),用 0.1Q 的電流進(jìn)行恒流放電,當(dāng)蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺(tái)×

    臺(tái)數(shù)時(shí),便停止放電,隔 1~2 小時(shí)后,再用 0.1Q 的電流進(jìn)行均充電→浮充電。反復(fù) 2~3 次,蓄電池存在的問題可查出,

    容量也可得到恢復(fù)。( Q 為蓄電池的額定容量)

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