菲尼克斯蓄電池生產廠家
菲尼克斯蓄電池特性與功能
特殊的正板柵合金 純鉛，菲尼克斯蓄電池低鈣和高錫合金提供了快速的高倍率電能。
銅合金嵌入式螺紋極柱 易于安裝和維護并確保超高載流能力。銷售電話：13552576319
獨特的穿壁焊式密封法國梅蘭日蘭蓄電池優質的焊接確保了電池間大電流的傳輸。
增強的阻燃型聚丙烯(L94.V028%LOI)外殼和蓋板 特殊的加強設計外殼在保護了電池的同時也增強了散熱能力，并避免電池鼓脹
變形和滿足安全要求。
先進的吸液式玻璃纖維隔膜 (AGM)技術 梅蘭日蘭梅蘭日蘭蓄電池采用特殊超細微孔隔膜以吸附所有電解液并降低內阻，增加容
量，有效利用空間并消除漏液以確保安裝和存儲的安全性。
抗擊穿的玻璃纖維隔膜 極低的內阻以提供超高倍率放電的同時可避免電池失效和短路以延長電池壽命。
重載加厚極板 經久耐用的雙面涂膏極板及10年的設計壽命。
鳳凰蓄電池使用和保養方法：
1)電池安裝電池應盡可能安裝在清潔、陰涼、通風、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電
池應正立放置, 不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。
2)環境溫度環境溫度對電池的影響較大，環境溫度過高，會使電池過充電產生氣體，環境溫度過低，則會使電池充電不足
，這都會響電池的使用壽命。因此一般要求環境溫度在25℃左右，山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來設定的。
3)充放電電流電池充放電電流一般以C來表示，C的實際值與電池容量有關。舉例來講，如果是100AH的電池：C=100A。鳳凰
蓄電池的最佳充 電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般
要求在0.05~3C,UPS在正常使用中 都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發生，如電池短路。
4)充電電壓由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態，只有停電時才會放電。為延長電池的使用壽命
，山特UPS的充電器一般采用恒壓 限流的方式控制，電池充滿后即轉為浮充狀態，每節浮充電壓設置為13.7V左右。如果充電電
壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電不足。充電電壓異 常，可能是由電池配置錯誤引起，或因充電器故障造成,因此在
安裝梅蘭日蘭電池時，一定要注意電池的規格和數量的正確性，不同規格、不同批號的電池不要混用。外加充 電器不要使用劣
質充電器，而且安裝時要考慮散熱問題。
5)放電深度放電深度對電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環使用次數就越少,因此在使用時應避免深
度放電。雖然山特UPS都有電池低電 位保護功能，一般單節電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關機，但是如果UPS處于輕載
放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。
6)定期保養電池在使用一定時間后應進行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等;如果長期不停
電，電池會一直處于充電狀態這樣會使 電池的活性變差,因此即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便電池保持活性。
放電試驗一般可三個月進行一次,做法是UPS帶載--最好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態,放電持續時間視電
池容量而言一般為幾分 鐘至幾十分鐘,放電后恢復市電供電，繼續對電池充電。
菲尼克斯蓄電池生產廠家
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1、本店提所銷售產品均享有廠家標準保修期限及保修服務
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菲尼克斯蓄電池生產廠家
溫馨提示：
本公司銷售的產品均為100%全新原裝正規產品，絕不銷售二手或者翻新的產品！
電池的表面溫度側面溫度
環境溫度
鳳凰蓄電池/鳳凰蓄電池技術特點：
1、極板與板柵：加厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命；
2、隔板：超細玻璃纖維隔板；
3、外殼材質：ABS塑料，可用FV0防火型材料；
4、安全閥：安全低壓力閥。
產品特點：安全、可通用性能好、可靠性高、設計壽命：10年
使用注意：
(1) 蓄電池在運行時，如有個別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺，且電流較大，說明該蓄電池容量不足，需要立即對整組蓄
電池進行均衡充電。為了使運行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統的蓄電池組運行情況，避免落后蓄電池影響直
流系統正常運行�，F在，許多變電站的直流系統監控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀，當發現個別蓄電池浮充電壓過低時便立即
報警。
如發現個別蓄電池浮充電壓過低，可采用此方法進行處理：對蓄電池組進行恒壓充電（ 2.35~2.4V/ 臺）×臺數，充電時間為
20~30 小時，接著轉為浮充充電，浮充 8 小時后再次逐臺檢測蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺，如小于則仍需再均衡充
電 10 小時，然后轉入浮充充電， 4 小時后再測浮充電壓，若個別蓄電池還未達到 2.2V/ 臺，說明該蓄電池為落后電池，可
采用并聯二極管，將落后蓄電池更換的方法，避免其影響整組蓄電池的正常運行。
某變電站直流系統的蓄電池組在運行過程中就曾因個別蓄電池落后而使直流系統監控裝置產生告警，該監控裝置的蓄電池巡檢
儀檢測出有一號蓄電池的電壓只有 1.61V ，明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進一步確認各個蓄電池的電壓正常與否，我
們對蓄電池進行逐個測量，果然發現該號蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對蓄電池組進行恒壓充電的方法對整組蓄電池進行
充電，但該號蓄電池電壓仍無法達標，說明該電池已為落后電池。最后，我們采用并聯二極管的方法將落后蓄電池更換。在更
換了蓄電池后，直流系統的一切運行恢復正常。
(2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運行方式，無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現有容量以及內部是否
失水或干裂，因此必須通過核對性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發電廠和變電站中直流系統的蓄電池組不能退出運行，
為了能對閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電，可準備一組臨時的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運行。
閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電時，用 0.1Q 的電流進行恒流放電，當蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺×臺數
時，便停止放電，隔 1~2 小時后，再用 0.1Q 的電流進行均充電→浮充電。反復 2~3 次，蓄電池存在的問題可查出，容量也
可得到恢復。（ Q 為蓄電池的額定容量）
◆隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用環氧樹脂封合，確保無泄露。
◆極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合
劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境無污染。
◆膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電
池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。
◆膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極鹽化能力增強，使電
池在過放電后恢復能力大幅提高
質量要求及驗收標準：供方提供的產品符合國家及行業相關質量標準。
鳳凰蓄電池產品特點：
1、 免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽
命期間完全無需補水，維護簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可
將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其
輸出功率比常規電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用
鳳凰蓄電池使用注意：
(1) 蓄電池在運行時，如有個別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺，且電流較大，說明該蓄電池容量不足，需要立即對整組蓄
電池進行均衡充電。為了使運行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統的蓄電池組運行情況，避免落后蓄電池影響直
流系統正常運行�，F在，許多變電站的直流系統監控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀，當發現個別蓄電池浮充電壓過低時便立即
報警。
如發現個別蓄電池浮充電壓過低，可采用此方法進行處理：對蓄電池組進行恒壓充電（ 2.35~2.4V/ 臺）×臺數，充電時間為
20~30 小時，接著轉為浮充充電，浮充 8 小時后再次逐臺檢測蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺，如小于則仍需再均衡充
電 10 小時，然后轉入浮充充電， 4 小時后再測浮充電壓，若個別蓄電池還未達到 2.2V/ 臺，說明該蓄電池為落后電池，可
采用并聯二極管，將落后蓄電池更換的方法，避免其影響整組蓄電池的正常運行。
某變電站直流系統的蓄電池組在運行過程中就曾因個別蓄電池落后而使直流系統監控裝置產生告警，該監控裝置的蓄電池巡檢
儀檢測出有一號蓄電池的電壓只有 1.61V ，明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進一步確認各個蓄電池的電壓正常與否，我
們對蓄電池進行逐個測量，果然發現該號蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對蓄電池組進行恒壓充電的方法對整組蓄電池進行
充電，但該號蓄電池電壓仍無法達標，說明該電池已為落后電池。最后，我們采用并聯二極管的方法將落后蓄電池更換。在更
換了蓄電池后，直流系統的一切運行恢復正常。
(2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運行方式，無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現有容量以及內部是否
失水或干裂，因此必須通過核對性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發電廠和變電站中直流系統的蓄電池組不能退出運行，
為了能對閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電，可準備一組臨時的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運行。
閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電時，用 0.1Q 的電流進行恒流放電，當蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺×臺數
時，便停止放電，隔 1~2 小時后，再用 0.1Q 的電流進行均充電→浮充電。反復 2~3 次，蓄電池存在的問題可查出，容量也
可得到恢復。