玉林大力神蓄電池代理商
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各品牌蓄電池均有銷售 型號齊全 庫存充足 質保三年 量大從優
不說價最低 敢于最低比
12. 氣體復合率：99%以上
13. 環境溫度：-40℃ - +55℃，
14. 無滲漏，外觀無裂紋，污跡，腐蝕及螺母松動等
15. 蓄電池端電壓均勻性：
系列閥控式蓄電池主要技術參數
大力神蓄電池特點及性能指示
電池技術: 吸液式AGM技術(采用高密度專利玻璃綿)
容量 : 從100安時至 4950安時
浮充電壓: 在25℃時,2.23-2.27伏
均充電壓: 在25℃時,2.30V充24小時,2.35V充12小時
使用壽命: 浮充狀態下設計壽命達20年（在25℃時）
l 多項專利保證電池壽命和可靠性（美國專利號：4,401,730）
l 正極板采用抗腐蝕力強的MFX合金使極板壽命長達30年及防止極板膨脹
l 專利安全閥（開閥壓可達：42Kpa），提高氣體復合率（>99%）及減少水份流失
l 專利高密度耐用的玻璃綿，防止電池在使用一段時間后容量急降
l 聚丙烯材料的外殼及雙重熱溶封殼和蓋，更有效地保存水份超過20年
l 四價鹽基、氬弧焊接極柱和氦氣測漏等自動化生產工藝加長電池壽命和加強防止電解液滲漏能力
電池循環充放電次數（壽命）
100%DOD（放電深度） 830次 80% DOD（放電深度） 1200次
50% DOD （放電深度） 2500次 20% DOD（放電深度） 5000次
防酸霧性能： 電池絕對不會產生酸霧
1. 電池的MFX合金的氣體產生量極少
2. 安全閥的開閥壓力高，不會經常開啟
保存水份技術： 采用電腦控制的氬弧焊接極柱防止極柱氧化而滲漏，聚丙烯材料的外殼及雙重熱熔封殼和蓋防止液體由夾縫
邊滲漏，出廠前每個電池進行氦氣測漏，確保電池出廠時沒有漏液。
散熱力強： 電池單體套入模塊化鋼框，鋼鐵散熱能力比塑料高16倍，在停電沒有空調時也能更有效地散熱，加上MFX合金本身
產生熱量極小并能防止熱量失控的情況。
電池電壓的均衡性： 48伏系統電池將由24個單體串聯組成，由于電池內阻穩定。
主要推薦電池系列
Marathon 30-180 安時，10年壽命，適用于電信或3小時以上放電
Sprinter 117-746 瓦特，10年壽命，適用于不間斷電源或3小時以內放電
Absolyte IIP 100-4950 安時，20年壽命，適用于電信及電力
Absolyte XL 2000-12000 安時，20年壽命，適用于電信及電力。
查看產品標志是否齊全。包括制造廠名、產品規格型號、制造日期、商標；查看內外標志是否一致，尤其要檢查產品本體是否
有醒目標識，生產日期要注意是否在近期。
2、注意電池的外觀。查看是否有變形、裂紋、劃痕及漏液痕跡。電池接線端子上應干凈，無銹蝕，標志應清晰。
3、關注電動車電池產品標注的額定容量。電池標注的額定容量越大，電池放電時間越長，最好不要購買無額定標注的電
池，但要注意是否為電動車專用，如有多個容量標注，應以額定容量為準。
4、選購知名企業、大型企業的品牌電池。電池一般由專業電池生產廠提供，不同品牌、不同廠家生產的電池質量有優劣
之別，價格也有高低之分。知名、大型企業規模大，技術強，售后服務好，電池質量有保證。
5、選購與電池配套的、帶自動控制的智能型充電器。合適的充電器能自動調節充電大小和時間，有利于延長電池的使用
壽命。
二、 使用常識
1、使用時，在電動車起步及頂風上坡時，最好采用人力助車起動，簡易款電動車在啟動、上坡及大風中逆風騎行時，應
使用腳踏助力，以減輕電池負荷，延長其壽命；豪華款電動車在啟動時應緩
步啟動，不應轉把轉到底的急加速；而在下坡時，則可將電動車轉把放開。當電量不足時，應以較低的速度騎行；不管何時，
均不應在欠壓狀態下電動騎行。
2、使用電動自行車時，千萬不要超載。一般電動自行車的設計載重為75kg，即單人騎乘，超載將引起蓄電池長時間大電
流放電，從而損壞蓄電池，這是電池壽命縮短的主要原因。
3、要注意電池的容量是隨時間和環境而變化的。一般而言，隨使用次數的增加，電池容量會逐漸下降。在氣溫較低的情
況下，電池容量也會降低，待氣溫升高后即可恢復。
4、掌握正確的充電方法。電池使用環境溫度宜在0～40℃之間，充電宜在室溫下進行。要注意充電器的充電狀態及正常的
充電時間，防止蓄電池欠充電或過充電，發現充電異常時，要及時咨詢專業人士，以免損害電池。使用后及時充電，最好每天
充電，如一次行車超過20公里最好及時充電不要等電徹底用完再充電。長期擱置不用，要定時對電池補充電。
5、定期維護電池。電池使用較長時間后，如發現電池電量偏低，特別是電池充電時發熱嚴重，應請維修人員或自行打開
電池蓋，去掉橡皮帽，每單格加純水5～15ml，延長電池使用時間。此外，型號、新舊不一致的電池不能串聯或同時使用，不
同生產廠家電池也不能混用。換電池時，應該一組同時更換。
大力神閥控式蓄電池主要技術參數
1. 蓄電池額定容量：MARATHON為安時（Ah）。SPRINTTER為瓦特（W）
2. 浮充電壓：2.25V-2.30V/只（25℃）
3. 均充電壓：2.35V/只24小時（25℃）
4. 放電終止電壓：MARATHON為1.80V（10小時率放電），SPRINTTER為1.67V（15分鐘）
5. 電池的壽命 Marathon 系列= Eurobat 標準10年以上完整（25℃）
80%放電深度循環壽命大過或等于600次
Sprinter 系列= Eurobat標準10年（25℃）
80%放電深度循環壽命大過或等于600次
6. 安全閥開閥壓力：10-28Kpa，閉閥壓力：1-15Kpa
7. 正極板材料： MARATHON為為鉛-錫合金 SPRINTTER為鉛-錫-銀合金
8. 殼和蓋材料：優質強化聚丙烯塑料
9. 電解液： 稀硫酸密度1.300 g/cm3（25℃）
10. 內阻小： 0.003-0.010W （25℃）
11. 自放電率：0.5% - 1.0% /星期（25℃）
斯澤夫：裝備制造業健康發展 中國核電產業才能安全
10月31日，十八大代表、中國東方電氣集團有限公司總經理斯澤夫做客新華網，與網友在線交談。圖為嘉賓與主持人交談。新
華網 陳競超
【中國東方電氣集團有限公司總經理斯澤夫】
我在這個崗位上待了將近十年了，我們產業調整了，干過風電、核電、太陽能，但是我覺得最有挑戰的包括從制造要求上
我覺得還是在核電上，為什么投入這么大的精力？我覺得要滿足我們國家未來人民生活水平和經濟發展需要，能夠減少二氧化
碳排放的就是核電產品。
從投資上來說這也是我們投資最多的，這些年來我們投資最大的還是在核電上，無論是常規島還是核島上都是最大的，從
制造水平要求上來說核電制造水平是現代工業要求最高的，無論是制造領域的制造規模、制造水平、制造的技術標準還是制造
的質量要求都是一個非常嚴格的要求。所以在這個領域當中我們投資最大。
為什么要支持它？我覺得無論是從國家的需要還是民族的需要，我曾經對我們底下的同志說過：如果我們核電的產品出了
大的問題，像我們的一些火電站所出的問題，那對這個產業就是一個犯罪，對這個民族也是一個不負責任，所以我們要提到這
個高度來看，所以在產業中發展我們投入了最大的精力。
但同時我也要說，只有裝備制造業健康發展了，我們核電的產業才能健康發展，也就是說我們裝備制造業提供的目前核電
產品過硬了、得到了健康發展了，我們中國核電的產業才能安全。我認為這是一對辯證的關系，所以無論從哪方面來說我們應
該更加關注，我們集團、領導班子也投入了更大的精力關注這個產業。
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