后橋采用陜汽漢德16噸級MAN技術鑄造雙級減速橋，全部MAN技術開發(fā)，技術國內領先；承載16噸，是國內承載能力最強的雙級減速驅流動福田時代瑞沃大型式4102至4108新款多用途自卸車動橋，制動性能可靠，總成故障率低。適用于運行在礦山等環(huán)境復雜、工況惡劣的用戶。
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豪沃根據(jù)需要將底盤設計得比普通公路自卸更高，通過性更好南汽躍進4102至4108新款多用途自卸車價格，同時前橋加裝了橫向平衡，保證車輛穩(wěn)定性。
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動力方面采用中國重汽WD615.95E發(fā)動機，扭矩1350牛米，輸出336馬力，同時采用重汽HW18709手動變速箱。采用AC16后橋，可達到18噸級的承載，這也極大的提高了該車的承載南汽躍進4102至4108新款多用途自卸車價格能力。
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10噸福田時代瑞沃4102至4108新款多用途自卸車,自卸車市場,廊坊自卸車參數(shù)：
德龍F3000駕駛室應用人機工程學設計，環(huán)境舒適，有效降低駕駛員的工作強度；寬大的前風擋和電加熱后視鏡、寬視角輔助后視鏡及側望地鏡等，為駕駛員提供安全視野；通過了ECE-R29標準碰撞試驗，堅固安全；大量采用無尖角設計和抗破碎阻燃材料；四點懸浮式東風4102至4108新款多用途自卸車報價駕駛室減震系統(tǒng)，超大儲物空間，四向可調方向盤，空氣座椅，大功率空調等先進設計和舒適配置。
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國4東風天錦自卸車1湖北南駿4102至4108新款多用途自卸車80馬力配置介紹如下：
發(fā)動機：玉柴YC6J180-42 國4排放電噴發(fā)動機-6105中冷增壓-渦輪增壓.
變速箱：法士特8檔8J85F高低速變速箱.
駕駛室：東風天錦自卸車專用D530標準頂(半高頂)，原廠帶減振座椅，國四車型駕駛室前下方增加一根加強防撞杠.
前后車橋：東風德納6噸前橋+462型半軸后橋.
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前橋承載能力高達9福田時代瑞沃4102至4108新款多用途自卸車價格.5噸級MAN前軸，是國內承載量的前軸。制動性能可靠、穩(wěn)定性好；轉向輕便靈活、極限轉角大。
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采用目前國內最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性，工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結構，齒輪受力東風4102至4108新款多用途自卸車價錢降低50%，壽命大幅提升；最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經(jīng)濟性，超過15的速比確保該變速箱具備了最強的爬坡性能。
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車架大梁：280mm雙層大梁
其它細節(jié)：原廠1000R20鋼絲胎7條包括備胎，東風天東風運式4102至4108新款多用途自卸車錦自卸車專用降重心加厚鋼板后橋主18mm，國4排放單橋東風天錦自卸車180原廠自帶ABS剎車防抱死系統(tǒng)和北斗定位行車記錄儀，尾氣處理尿素電噴系統(tǒng)(帶尿素罐)。
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濰柴動力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發(fā)動機。
購買福田時代瑞沃4102至4108新款多用途自卸車 濰柴藍擎WP10N 直噴EGR發(fā)動機，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來非凡的燃油經(jīng)濟性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發(fā)動機常用馬力段：
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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