豪大型南汽躍進4102至4108新款多用途自卸車價格沃根據需要將底盤設計得比普通公路自卸更高，通過性更好，同時前橋加裝了橫向平衡，保證車輛穩定性。
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采用16噸驅動橋，有6.5、5.45、4.77三個速比可選，該車所使用的三大件均是中國重汽自主研發的成熟產品，重汽在各地的福田時代瑞沃柴油式4102至4108新款多用途自卸車維修網點多，在實際使用過程中，車輛出現故障時維修快捷。
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自卸車在土木工程中，經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
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采用HW19712 12檔變速箱，使用盤式前軸制動器雙騎螺栓，穩定性更加穩固。
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前橋承載能力高達9.5噸級MAN前軸，是國內承載量的前軸。制動性能可靠、穩定性好；轉向輕便靈活、極限轉角大。
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采用目前國內最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性，工作更加穩定可靠的膜片式離合器。法士特變速箱因其經典的雙中間軸結構，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；最小為1.28的速比級差有效提高了整車燃油經濟性，超過15的速比確保該變速箱具備了最強的爬坡性能。
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自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾新款福田時代瑞沃4102至4108新款多用途自卸車翻。
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濰柴動力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發動機。
濰柴藍擎WP10N 直噴EGR發動機，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來非凡的燃油經濟性和澎湃動力輸出。濰柴EGR國三發動機常用馬力段：
WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力南駿4102至4108新款多用途自卸車配置/1160N.m
WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m
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