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天福田時(shí)代瑞沃錦式4102至4108新款多用途自卸車(chē)加油

發(fā)布者：dingding2026 發(fā)布時(shí)間：2016-05-30 07:28:00

自卸車(chē)在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。

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南汽躍進(jìn)4102至4108新款多用途自卸車(chē)價(jià)格,東風(fēng)大力神自卸車(chē),漳州車(chē)福田自卸車(chē)圖片：
天福田時(shí)代瑞沃錦式4102至4108新款多用途自卸車(chē)加油

南汽躍進(jìn)4102至4108新款多用途自卸車(chē)價(jià)格,東風(fēng)大力神自卸車(chē),漳州車(chē)福田自卸車(chē)參數(shù)：

自卸車(chē)是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車(chē)輛。又稱(chēng)翻斗車(chē)。由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車(chē)在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線(xiàn)，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
自卸車(chē)優(yōu)點(diǎn)
由于裝載車(chē)廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，縮短運(yùn)輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)輸成本，是常用的運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛。
保養(yǎng)技巧
新自卸車(chē)或大修出廠(chǎng)的車(chē)必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，使車(chē)廂舉升過(guò)程平穩(wěn)無(wú)竄動(dòng)。
使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤(rùn)滑油，大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力，舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運(yùn)，嚴(yán)禁超載。
分類(lèi)
1.按照外形分類(lèi)：?jiǎn)螛蜃孕盾?chē)、雙橋自卸車(chē)、平頭自卸車(chē)、尖頭自卸車(chē)、前四后八自卸車(chē)、雙橋半掛自卸車(chē)、三橋半掛自卸車(chē)
2.按照用途分類(lèi)：農(nóng)用自卸車(chē)、礦山自卸車(chē)、垃圾自卸車(chē)、煤炭運(yùn)輸自卸車(chē)、工程機(jī)械自卸車(chē)、污泥自卸車(chē)
3.根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4，8x4以卸及半掛自卸車(chē)。
4.根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車(chē)，用于運(yùn)輸煤礦，沙石；環(huán)衛(wèi)綠化自卸車(chē)，用于運(yùn)輸垃圾等。
5.根據(jù)車(chē)廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車(chē)。目前還有雙向側(cè)翻自卸車(chē)，主要應(yīng)用于建筑工程。
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HOWO自卸車(chē)都是使用經(jīng)典型HW76前臉駕駛室，根據(jù)貨箱長(zhǎng)度的不同，配置了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，排放標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，適合不同的工況

豪東風(fēng)4102至4108新款多用途自卸車(chē)錢(qián)沃根據(jù)需要將底盤(pán)設(shè)計(jì)得比普通公路自卸更高，通過(guò)性更好，同時(shí)前橋加裝了橫向平衡，保證車(chē)輛穩(wěn)定性。

重汽HOWO 340新型環(huán)保渣土車(chē)搭配D10發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬力覆蓋280-東風(fēng)流動(dòng)式4102至4108新款多用途自卸車(chē)420PS,匹配重汽自主研發(fā)的HW 10檔變速箱。

采用HW19712 12檔變速箱，使用盤(pán)式前軸制動(dòng)器雙騎螺栓，穩(wěn)定性更加穩(wěn)固。

采用目前國(guó)內(nèi)最成熟、可靠的法士特9檔、10檔、12檔、16檔變速箱以及有著更好的抗熱衰減性，工作更加穩(wěn)定可靠的膜片式離合器。法士特變東風(fēng)4102至4108新款多用途自卸車(chē)價(jià)錢(qián)速箱因其經(jīng)典的雙中間軸結(jié)構(gòu)，齒輪受力降低50%，壽命大幅提升；最小為1.28的速比級(jí)差有效提高了整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性，超過(guò)15的速比確保該變速箱具備了最強(qiáng)的爬坡性能。

南汽躍進(jìn)優(yōu)質(zhì)式4102至4108新款多用途自卸車(chē) 后橋采用陜汽漢德16噸級(jí)MAN技術(shù)鑄造雙級(jí)減速橋，全部MAN技術(shù)開(kāi)發(fā)，技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先；承載16噸，是國(guó)內(nèi)承載能力最強(qiáng)的雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)性能可靠，總成故障率低。適用于運(yùn)行在礦山等環(huán)境復(fù)雜、工況惡劣的用戶(hù)。

采用16噸驅(qū)動(dòng)橋，有6.5、5.45、4.77三個(gè)速比可選，該車(chē)所使用的三大件均是中國(guó)重汽自主研優(yōu)質(zhì)南汽躍進(jìn)4102至4108新款多用途自卸車(chē)發(fā)的成熟產(chǎn)品，重汽在各地的維修網(wǎng)點(diǎn)多，在實(shí)際使用過(guò)程中，車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)維修快捷。

濰柴動(dòng)力WP10N/WP12N（10L/12L）和康明斯I系列11升發(fā)動(dòng)機(jī)。

濰柴藍(lán)擎WP10N 直噴EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋240—460馬力，扭矩提高30%，大扭矩輸出范圍更廣，帶來(lái)非凡的燃油經(jīng)濟(jì)性和澎湃動(dòng)力輸出。濰柴EGR國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)常用馬力段：

WP10.270E32---270馬力/1100N.m WP10.290E32---290馬力/1160N.m

WP10.310E32---310馬力/1250N.m WP10.340E32---340馬力/1350N.m WP10.380E32---380馬力/1460N.m

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