公司主打產品鍍鋅管規格直徑6-1200毫米、壁厚0.5-16毫米、（直徑4分-16寸、壁厚0.5-150mm）長度最長可以做到12.8m，本公司也可為客戶定做各種規格及特殊材質的鍍鋅管；焊管經營規格：20-1520*2-60mm；螺旋管經營規格：直徑159-2420mm壁厚3.5-25mm之間各種鋼級螺旋管。
產品主要應用于大棚的建設、石油和天然氣的輸送管線、涉及工業和民用供水、供氣、供熱、供油及建筑五金等領域；行銷20多個省市，且遠銷歐洲、北美洲、非洲、東南亞等國家和地區，銷售網絡形成以京津地區為中心，立足華北，面向全國，輻射全球的健康穩定的營銷網絡，以優良的質量、可靠的信譽、專業熱忱的服務深受海內外客戶的信賴。
幾年來公司通過全體員工的共同努力，兄弟單位的友好協作，且準確的把握了市場信息和機遇，擁有穩定的客戶群，公司以較高的速度不斷發展完善。看未來，我們會在全國經濟快速發展的同時，以優質的產品質量，誠信合作的工作態度，熟練的業務，更好的發展壯大企業規模，與時俱進。竭誠歡迎海內外新老客戶光臨指導真誠期盼與您的合作！
鍍鋅焊管理論重量表|熱鍍鋅管理論重量表|鍍鋅焊管重量表|熱鍍鋅管重量表
焊管、鍍鋅管理論重量表(按GB/T3091—2001標準執行)
| 規格 | 外徑 mm | 壁厚 mm | 最小壁厚 mm | 焊管(6米定尺) | 鍍鋅管(6米定尺) | |||
| 公稱內徑 | 英寸 | 米重kg | 根重kg | 米重kg | 根重kg | |||
| DN15 | 1/2 4分 | 21.3 | 2.8 | 2.45 |
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| DN20 | 3/4 | 26.9 | 2.8 | 2.45 | 1.66 | 9.96 | 1.76 | 10.56 |
| DN25 | 1 | 33.7 | 3.2 | 2.8 | 2.41 | 14.46 | 2.554 | 15.32 |
| DN32 | 1.25 | 42.4 | 3.5 | 3.06 | 3.36 | 20.16 | 3.56 | 21.36 |
| DN40 | 1.5 | 48.3 | 3.5 | 3.06 | 3.87 | 23.22 | 4.10 | 24.60 |
| DN50 | 2 | 60.3 | 3.8 | 3.325 | 5.29 | 31.74 | 5.607 | 33.64 |
| DN65 | 2.5 | 76.1 | 4.0 | 3.5 | 7.11 | 42.66 | 7.536 | 45.21 |
| DN80 | 3 | 88.9 | 4.0 |
| 8.38 | 50.28 | 8.88 | 53.28 |
| 4 | 114.3 | 4.0 |
| 10.88 | 65.28 | 11.53 | 69.18 | |
| DN125 | 5 | 140 | 4.5 |
| 15.04 | 90.24 | 15.942 | 98.65 |
| DN150 | 6 | 168.3 | 4.5 |
| 18.18 | 109.08 | 19.27 | 115.62 |
| DN200 | 8 | 219.1 | 6.0(焊管) |
| 31.53 | 189.18 |
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| DN200 | 8 | 219.1 | 6.5(熱鍍鋅) |
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| 36.12 | 216.7 |
在鋼鐵報價上漲的背景下弱勢反彈，也可能存在需要擴大的預期。中信證券告訴媒體報道，房地產升溫，一帶一路運輸基礎設施，基礎設施的投資，特別是最近提出的200多個重大項目，如扶貧交通通道的骨干，鋼的市場需求的驅動，在一定程度上拉動鋼材報價有望上漲。近期系統挖潛，中國鋼材報價持續低迷的態勢，讓不少人傷了心全球流動，那些高價收現的經銷商現在后悔的是“藍”。鋼鐵報價已經比最高點為600-700元，如果真的是在最高點與貨物環比下降，但虧錢足夠驚人，甚至中途貨物鍍鋅鋼管，每噸虧損200-300？那么問題是普遍虧損，在手中的貨物是拿著一個反彈，還是很快處理掉的話呢？編輯也許，趕緊停止吧，市場環境一直不好，拿著一個可能會損失一千元每噸。你為什么這么說？作者有幾個理由：總體而言下降通道，由于中國鋼價仍高于線下的邊際成本，只有繼續擴大生產的頭皮進行調整，停止造成的損失較大仍在持續，短期鋼材報價壓力仍然沉重。同時預期減弱，由于大幅利潤率有效配合鍍鋅鋼管，鋼鐵米爾斯開始壓縮原材料庫存，因為可能信譽度，預期到6產能過剩，七月進口鐵礦石庫存下降至21天，7，8月中國鋼鐵產量將大幅下降。最近鐵礦石供大于求的格局中鍍鋅鋼管，預期后期礦價仍為下跌空間，62%澳元或低于50美元每噸。和成本的下降資源開發鍍鋅鋼管，底部的鋼材報價的支持將被削弱鍍鋅鋼管，后者的薄弱環節的鋼材報價仍然是一個大概率事件。鋼材報價迎來了7年的市場反彈，或許不是真的回暖，而是由于供需之間的不平衡。近年來，由于鋼材報價的大面積調整經營戰略，主要是生產高附加值產品資源儲量，一般鋼低利潤產品，鋼材報價不敏感，導致市場短缺，這導致了鋼材報價上漲的原因之一。在鋼鐵報價上漲的背景下弱勢反彈，也可能存在需要擴大的預期。中信證券告訴媒體報道，房地產升溫，一帶一路運輸基礎設施，基礎設施的投資，特別是最近提出的200多個重大項目，如扶貧交通通道的骨干，鋼的市場需求的驅動，在一定程度上拉動鋼材報價有望上漲。天津眾輝獲悉 中國鋼坯，其中上漲80元每噸，江蘇地區上漲15元每噸，上漲20元，山東區，云南區，下跌40元每噸，福建地區120元每噸，其他地區穩定。