“第一輪國(guó)儲(chǔ)會(huì)議因標(biāo)的價(jià)格太低而流標(biāo),因此此次會(huì)議博弈的焦點(diǎn)也在于是否考慮適當(dāng)上浮國(guó)儲(chǔ)部分招標(biāo)產(chǎn)品價(jià)格。”一位稀土大集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者。他表示,目前稀土收儲(chǔ)出現(xiàn)困局,主要來(lái)自于招標(biāo)價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于六大集團(tuán)的生產(chǎn)成本。根據(jù)中國(guó)稀土行業(yè)協(xié)會(huì)的估算,南方礦的合法和非法礦的比例約為1:1,如果按照國(guó)儲(chǔ)目前的定價(jià)機(jī)制所定出的價(jià)格進(jìn)行收儲(chǔ),合法的企業(yè)無(wú)法承受,國(guó)儲(chǔ)只能為黑色產(chǎn)業(yè)鏈做嫁衣。
上述人士稱,目前多數(shù)競(jìng)標(biāo)方企業(yè)認(rèn)為,此次會(huì)議主要稀土產(chǎn)品的招標(biāo)價(jià)格應(yīng)在之前招標(biāo)價(jià)基礎(chǔ)上浮20%-30%,并認(rèn)為稀土國(guó)儲(chǔ)招標(biāo)價(jià)格應(yīng)參考贛州稀土行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的南方離子型稀土礦價(jià)格。此外,他還表示,由于國(guó)儲(chǔ)有較長(zhǎng)的付款周期,相應(yīng)的財(cái)務(wù)成本也理應(yīng)算入招標(biāo)價(jià)格。
值得注意的是,4月下旬以來(lái),在國(guó)儲(chǔ)消息的發(fā)酵下,部分稀土產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了5%-10%不等的漲幅,但隨著國(guó)儲(chǔ)流標(biāo),市場(chǎng)加大了回調(diào)力度,基本下跌回4月中旬的水平。從此次回調(diào)不難看出,價(jià)格的上漲其實(shí)是沒(méi)有真實(shí)需求進(jìn)行支撐的,如果沒(méi)有收儲(chǔ),市場(chǎng)上過(guò)剩的產(chǎn)品將繼續(xù)促使產(chǎn)品下跌。
一位稀土業(yè)內(nèi)專家告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,自從取消出口配額和出口關(guān)稅后,稀土出口明顯出現(xiàn)了量增價(jià)跌的情況,與此同時(shí),稀土下游的應(yīng)用量不足以支撐市場(chǎng)價(jià)格,在這樣的情況下,若國(guó)家不進(jìn)行戰(zhàn)略收儲(chǔ),產(chǎn)品價(jià)格會(huì)繼續(xù)下調(diào),導(dǎo)致量增價(jià)跌的情況加劇。
不少業(yè)內(nèi)專家表示,目前國(guó)家應(yīng)該疏堵結(jié)合,打黑與收儲(chǔ)同時(shí)進(jìn)行,重點(diǎn)打擊中間貿(mào)易商,使用專票進(jìn)行追蹤,逐步考慮將稀土貿(mào)易商納入監(jiān)控體系,其次國(guó)儲(chǔ)局應(yīng)該正視黑色產(chǎn)品和合法產(chǎn)品構(gòu)成目前市場(chǎng)價(jià)格的客觀狀況,調(diào)整招標(biāo)價(jià)格的算法,應(yīng)該將守法成本、商儲(chǔ)資金成本、包裝運(yùn)輸成本統(tǒng)統(tǒng)考慮進(jìn)去,再商定雙方能接受的收儲(chǔ)價(jià)格。
萊蕪毛細(xì)紫銅管定做加工SKS8合金圓鋼鍛件生產(chǎn)廠家(66)20CrNiMo:用于制造中、小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪;代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳零件和氰化零件,如石油鉆探和冶金采礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。
(67)40CrNiMoA:用于制造要求韌性好、強(qiáng)度高、截面大的重要調(diào)質(zhì)零件,如重型機(jī)械承受高載荷的軸類,直徑大于250mm的汽輪機(jī)軸、葉片,高載荷的傳動(dòng)件、緊固件、曲軸、齒輪等;滲氮處理后,用于制造特殊性能要求的重要零件。經(jīng)低溫回火或等溫淬火后可用作超高強(qiáng)度鋼。
(68)45CrNiMoVA:用于制造要求強(qiáng)度高或尺寸大且承受高載荷的零件;震動(dòng)載荷條件下工作的減震器,如重型汽車和牽引車的彈性軸、扭力軸;重型機(jī)械重載荷的扭力軸、變速箱軸、摩擦離合器軸等。經(jīng)淬火、低(中)溫回火后可用作超高強(qiáng)度鋼。
(69)18Cr2Ni4WA:用于制造要求高強(qiáng)度、良好韌性及缺口敏感性低的大截面滲碳零件,如大型齒輪、傳動(dòng)軸、曲軸、花鍵軸、活塞銷、精密機(jī)床控制進(jìn)刀的蝸輪等;承受零載荷與振動(dòng)的高強(qiáng)度調(diào)度調(diào)質(zhì)零件,如重型或中型機(jī)械的連桿、齒輪、曲軸、減速器等,以及內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)受重荷的螺栓等;調(diào)質(zhì)后再進(jìn)行滲氮,可用作大功率高速發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸
09MnNb、16Mn、15MnTi鋼屬低合金結(jié)構(gòu)鋼,用于制造橋梁、車輛、鍋爐、油罐、建筑結(jié)構(gòu)和化工容器等。 “國(guó)儲(chǔ)宜快不宜遲,如果國(guó)儲(chǔ)遲遲沒(méi)進(jìn)展,市場(chǎng)將加速回調(diào),在國(guó)儲(chǔ)的招標(biāo)價(jià)格計(jì)算方式不變時(shí),招標(biāo)價(jià)格只會(huì)越來(lái)越低,六大集團(tuán)將陷入無(wú)法進(jìn)行生產(chǎn)的境地,依靠六大集團(tuán)進(jìn)行整合和規(guī)范我國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)將無(wú)從談起。”一位業(yè)內(nèi)專家對(duì)記者說(shuō)。
國(guó)務(wù)院參事、北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中心主任林毅夫近日接受中新社等媒體采訪時(shí)指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)至少具備四方面投資機(jī)會(huì),相關(guān)結(jié)構(gòu)性改革是“超越凱恩斯主義的舉措”。
關(guān)于如何認(rèn)識(shí)2010年以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度持續(xù)下滑,林毅夫認(rèn)為,其主因是外部性和周期性的。這也才能解釋為何巴西、印度、俄羅斯等金磚國(guó)家和韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、新加坡等高收入、高表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)體在同一時(shí)期遭遇到相同的增長(zhǎng)減速。
這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家分析說(shuō),遭受2008年全球金融經(jīng)濟(jì)危機(jī)沖擊的美歐等發(fā)達(dá)國(guó)家出于政治的原因難于推行降低工資、減少福利、金融去桿杠、政府減少財(cái)政赤字等必要的結(jié)構(gòu)性改革。伴隨國(guó)際需求弱化,中國(guó)未來(lái)的增長(zhǎng)只能更多依賴于內(nèi)需,包括投資和消費(fèi)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)。
林毅夫分析了中國(guó)目前具備的機(jī)遇。首先,即使鋼鐵等產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)相對(duì)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩,傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型加工產(chǎn)業(yè)因工資上漲失去比較優(yōu)勢(shì),中國(guó)仍可向中高端產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
其次,中國(guó)在城市內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施,如地下鐵路、地下管網(wǎng)等投資,還嚴(yán)重不足。
第三,環(huán)保領(lǐng)域投資具有很高的社會(huì)回報(bào)。
最后,中國(guó)城鎮(zhèn)化將不斷推進(jìn),也需要大量的住房、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)投入。
林毅夫強(qiáng)調(diào),此四方面投資機(jī)會(huì),都不是傳統(tǒng)凱恩斯主義的“挖個(gè)洞、補(bǔ)個(gè)洞”、建成后不能提高生產(chǎn)率水平的投資,而是供給側(cè)的結(jié)構(gòu)性改革,超越了凱恩斯主義。
同時(shí),林毅夫認(rèn)為,中國(guó)具備良好的投資條件和優(yōu)勢(shì):運(yùn)用財(cái)政政策支持基礎(chǔ)設(shè)施投資的空間大;民間儲(chǔ)蓄率高,可通過(guò)積極財(cái)政政策撬動(dòng)民間投資;投資需要進(jìn)口有關(guān)技術(shù)、設(shè)備和原材料,而中國(guó)外匯儲(chǔ)備居世界之首;還可通過(guò)降低利率和準(zhǔn)備金率等增加貨幣供給的政策、支持投資。
他指出,充分利用這些條件進(jìn)行有效投資,即使出口增長(zhǎng)疲軟,中國(guó)依靠國(guó)內(nèi)的投資和消費(fèi)也有條件和能力在“十三五”期間保持年均6.5%以上的中高速增長(zhǎng),為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境。這樣的中高速增長(zhǎng),也意味著中國(guó)仍將是世界經(jīng)濟(jì)的引擎,每年為全球貢獻(xiàn)30%以上的增長(zhǎng)。
6月20日考察中國(guó)人民銀行時(shí),李克強(qiáng)總理就去年8月完善人民幣匯率形成機(jī)制改革明確表示:“無(wú)論從目的還是結(jié)果看,我們的改革都是使人民幣匯率在合理均衡水平上保持基本穩(wěn)定。”