SN10-10廠家+威川電氣
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<<公司名稱；樂清威川電氣有限公司，網址www.wcele.com>>
（1）型號SN10-35《S是代表少油》N是代表戶內，35是代表電壓，
（2）產品介紹；本斷路器有手動操作和電動操作，
（3）630A是代表電流，（20KVA-25KVA-31.5KVA是代表短路斷開電流。）
威川公司技術電話0 5 7 7-6 2 7 0 8 5 7 2。銷售電話；1 3 5 0 5 8 7 6 0 6 4，QQ：9 6 2 5 5 1 9 1 0 熊小峰
（6）公司發貨時間1-2天時間，貨是從浙江省出發，對3-10kv感性負載用電設備直接進行無功就地補償減少電動機發熱確保設備安全運行
SN10-35系列少油斷路器由框架，油箱及傳動部分組成�？蚣苌涎b有分閘限位器，合閘緩沖，分閘彈簧及6只支持絕緣子。傳動部分有斷路器主軸，絕緣拉桿等。油箱固定在支持絕緣子上。
本斷路器的滅弧室設計為縱橫吹和機械油吹聯合作用滅弧，在短時間內可有效地滅大，中，小電流。
SN10-35開關在歷次試驗中，跳閘電壓均出現了不同程度的超標現象，其中超標嚴重的開關最低跳閘電壓達168V，而標準是30%～65%Vn（即66～143V范圍內）。從影響開關最低跳閘
電壓的因素方面分析，可歸納為：（1）開關合閘后機構三聯板死點下沉；（2）開關分閘鐵芯空程調整不當；（3）開關分閘鐵芯存在剩磁或卡阻現象。由于設計與制造中存在的問
題，使得開關分閘機構調試困難，當死點調整過高時不能可靠合閘，當死點調整至剛能保證合閘，則由于死點下沉而造成分閘最低動作電壓試驗不合格。通過對開關機構動作情況
的仔細觀察、分析，得出其產生死點下沉的原因為：（1）死點撐桿過細，難以承擔開關合閘后對它形成的壓力而造成死點下沉；（2）機構連板與軸銷之間間隙過大，造成機構死
點下沉；（3）開關分閘拉簧過大，而與其配套的機構是CD10Ⅱ型（與10kV開關相同）在開關合閘后機構承受拉簧拉力作用，而造成死點下沉。正常情況見圖1（a），圖1（b）所示
為死點下沉情況。威川電氣適用于各行業的高壓電動機或3-10kv供電系統的無功功率補償裝置提高變壓器負載率和電氣設備的效率采用優質高壓補償電容器
