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    超聲波清洗柴油機(jī)氣缸蓋的應(yīng)用研究
    發(fā)布者:陸玉軍  發(fā)布時間:2013-06-12 07:09:22

    氣缸蓋是柴油機(jī)一個非常關(guān)鍵的部件,一般為鑄造件,有著非常復(fù)雜的水道、油道和氣道結(jié)構(gòu),其內(nèi)腔彎曲、狹窄、多死角,經(jīng)常貓附有鑄砂、石墨粉或其他污垢,且拋丸、噴砂也很難被全部清除。因此,如何清洗干凈氣缸蓋,一直是發(fā)動機(jī)制造行業(yè)很棘手的難題。

    1氣缸蓋清洗現(xiàn)狀

    氣缸蓋清洗主要有高壓射流清洗和手工浸泡刷洗技術(shù)。目前,應(yīng)用最多、最成熟的是高壓射流清洗技術(shù)。其原理為用高壓水泵抽水,通過許多噴嘴、噴管沖洗氣缸蓋的表面及各孔,再輔以清洗劑的化學(xué)溶解作用來完成清洗。有些高壓射流清洗機(jī)還帶有自動翻轉(zhuǎn)或水渦流功能。對氣缸蓋中清洗困難的局部位置,例如進(jìn)氣道和挺桿室,必須增加人工刷洗工序。通常由工人用尼龍刷或鋼絲刷對這些部位反復(fù)進(jìn)行刷洗,同時用水管對準(zhǔn)刷洗部位沖淋。 

    發(fā)動機(jī)維修或再制造時,由于條件限制,一般采用柴油或煤油浸泡發(fā)動機(jī)后,再對其進(jìn)行人工刷洗。但這些清洗技術(shù)或多或少存在不足:

    ①高壓射流清洗技術(shù)盡管輔以化學(xué)溶解作用,但主要還是依靠機(jī)械沖洗,因此對油污的去除效果并不理想,而且對于氣缸蓋的拐彎、死角和內(nèi)腔部位幾乎沖洗不到。

    ②高壓射流清洗一般需要大功率的電機(jī)驅(qū)動和用電加熱,能耗很大。

    ③人工刷洗雖然清洗效果不錯,但效率低,勞動強(qiáng)度大。

    ④柴油(煤油)浸泡清洗,有很好的清洗效果,但成本太高,而且油氣揮發(fā)會損害清洗人員的健康。

    2超聲波工業(yè)清洗技術(shù)

    超聲波工業(yè)清洗技術(shù)起步于20世紀(jì)60年代,發(fā)展迅速,目前在光學(xué)、電子、鐘表、軸承、電鍍、涂裝、醫(yī)療等行業(yè)廣泛應(yīng)用。但在發(fā)動機(jī)行業(yè),除了在小體積的零部件清洗領(lǐng)域有一定應(yīng)用之外,主機(jī)廠應(yīng)用很少,而氣缸體、氣缸蓋等大型零部件使用超聲波清洗技術(shù)的幾乎沒有。

    超聲波清洗原理:由信號發(fā)生器和換能器作用產(chǎn)生的超聲波,在清洗液內(nèi)以縱波方式傳播,在傳播途中由于“空化效應(yīng)”,產(chǎn)生一連串微小**并釋放出巨大能量,對工件表面不斷進(jìn)行沖擊,使工件表面及縫隙中的污垢迅速剝落,從而達(dá)到凈化工件表面的效果。

    超聲波工業(yè)清洗技術(shù)具有很強(qiáng)去油污效果,理論上只要清洗液能浸泡到的地方,超聲波就能清洗,因此特別適合表面形狀復(fù)雜的零件。

    3氣缸蓋超聲波清洗試驗(yàn)

    鑒于超聲波技術(shù)在發(fā)動機(jī)行業(yè)主要用于清洗小零件,主機(jī)廠幾乎沒有將其用于清洗氣缸體、氣缸蓋等大型零件,因此選擇尺寸中等的B3200型氣缸蓋作為試驗(yàn)對象。B3200型氣缸蓋的長x寬x高為414 mm x 246 inm x 96 mm,重約34 kg。數(shù)量2件,一件是鑄造清理完工后的毛邇缸蓋;另一件是機(jī)加半成品,表面貓附有許多油污及鐵屑。

    綜合分析氣缸蓋結(jié)構(gòu)和清洗要求后,選用常見的小功率超聲波清洗機(jī)進(jìn)行試驗(yàn),其主要設(shè)備和工藝參數(shù)如下:①功率:1.2 kW,頻率:25 kHz ;②清洗槽空間尺寸:600 mm x400~x 300~;③水基清洗液:濃度5%,溫度50 - 55℃;④液面高度超過工件約60~;⑤超聲波清洗5 min,翻轉(zhuǎn)換一個面,再清洗5 min;⑥超聲波漂洗3 minx發(fā)現(xiàn)超聲波清洗約2 min時,清洗液開始變混濁,并且從多處孔口往上冒污水;待清洗完2件缸蓋后,清洗槽的水完全變黑,在槽底殘留有許多鐵屑。

    撈出氣缸蓋瀝干水后檢查清洗效果:①缸蓋表面顏色有了明顯變化,從原來的黑灰色變成了鑄件拋丸后的銀灰色;)2個缸蓋表面及內(nèi)腔附著的油污全部被洗去;③用白綢布擦拭缸蓋的進(jìn)氣道和挺桿室,白綢布不變顏色;④在毛坯缸蓋表面特意涂刷的油漆標(biāo)識仍在,表明附著牢固的油漆沒有被洗去;⑤解剖毛坯缸蓋,發(fā)現(xiàn)內(nèi)腔非常干凈,沒有常見的石墨粉或鑄砂等薪附物;⑥雖然油污被洗去,但松脫的鐵屑仍留在螺孔內(nèi),需要沖洗或使用吹風(fēng)機(jī)才能清出。之后,在不改變上述超聲波性能參數(shù)的前提下,將水基清洗液換成勃度為30的防銹油,清洗溫度改為常溫,進(jìn)行超聲波清洗氣缸蓋試驗(yàn)。

    試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn):空化效果非常弱,用手摸油液幾乎沒有正常的電擊感,清洗20 min后,氣缸蓋幾乎沒有去污效果,倒是油液溫升很快,平均每半小時上升1℃。

    4應(yīng)用實(shí)例

    評估超聲波清洗試驗(yàn)效果后,決定將超聲波清洗技術(shù)與高壓射流清洗技術(shù)相結(jié)合,在氣缸蓋生產(chǎn)線的最終清洗機(jī)前增加1臺超聲波清洗機(jī),以全面提高氣缸蓋清潔度。超聲波清洗機(jī)的主要參數(shù):①頻率:25 kHz;②功率:8 kW,機(jī)床總功率10 kW;③清洗溫度:蒸汽加熱,40一60℃;④清洗時間:6一7 min;⑤清洗劑:高溫金屬清洗劑,濃度3%一5%;⑥一次清洗4個B3200型氣缸蓋。

    氣缸蓋經(jīng)超聲波清洗后,再經(jīng)過高壓射流清洗機(jī)清洗,檢查清洗效果:不但缸蓋表面的油污、石墨粉和鑄砂去除非常干凈,而且各孔的鐵屑也很容易被沖洗掉,多次抽檢氣缸蓋清潔度平均為10 mg,僅為原來的1/3,其效果超過了歐洲某知名品牌清洗機(jī);并且使用超聲波清洗技術(shù)后,原清洗機(jī)中清洗液的壽命得到有效延長。

    但對超聲波清洗機(jī)加大功率后,存在一個嚴(yán)重問題:噪聲超標(biāo)。前期做試驗(yàn)時超聲波清洗機(jī)的功率只有1.2kQV,不存在噪聲問題;當(dāng)功率加大到8kW后,工作噪聲尖銳刺耳,經(jīng)測量達(dá)到97 dB,工人必須戴耳塞工作。給清洗機(jī)加裝一個隔音罩,才通過85 dB的國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

    5結(jié)語

    通過本次超聲波清洗氣缸蓋試驗(yàn)的研究,驗(yàn)證了使用超聲波清洗氣缸蓋等大型零件的可行性,特別是去除氣缸蓋的油污、石墨粉和鑄砂的效果非常好,如果將超聲波清洗技術(shù)和高壓射流清洗技術(shù)組合,清洗效果更好。對比高壓射流清洗技術(shù),超聲波清洗技術(shù)更省電節(jié)水。

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