萬松蓄電池批發
蓄電池主要性能
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§完全的密封型免維護設計公司電話：010-57478017銷售熱線：13366237377
§設計壽命長達10年
§迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環放電能力
§浸泡式極板化成（獨特的FTF極板化成工藝）
§分析純硫酸電解液
§電解液不分層，無需均衡充電
§無腐蝕氣體泄漏
§閥控式開啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
§任意方向放置使用
§電池外殼及蓋采用ABS材料
§強化阻燃材料（UL94V-0級）可供用戶選用
§自放電低
§通過IATA機構無害產品認證
§符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4, EUROBAT標準
使用環境與安全
⒈ 鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，環境溫度最好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
安裝注意事項
⒈蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
⒉蓄電池應避免陽光直射，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
⒊安裝地面應有足夠的承載能力。
⒋由于電池組件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。
5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
⒍不同容量、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
性能指標 推薦的最佳值
工作溫度 放電：-40℃ ~ 70℃
充電：-15℃ ~ 50℃
最佳溫度：23℃ ~ 27℃
浮充電壓 2.23V / 2V電池（25℃）
最大充電電流 ≤0.15C10
均衡充電電壓 2.35V / 2V電池（25℃）
最大交流紋波 浮充電壓波動≤0.5%RMS
或1.5%的P-P值
交流紋波電流≤C/20 A RMS
儲存期 超過6個月后（25℃）需補充電
配件 電池間連接排 / 電池架 / 出線端子
萬松蓄電池特點:1. 凝膠電解質,無內部短路.熱容量大,熱消散能力強,能避免一般蓄電池易產生的失控現象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍.2. 由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象.3. 酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨特的管式極板,因此電池壽命長.4. 電池極板采用無銻合金,電池自放電極低,20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電.5. 超強的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能.6. 電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續接在負載上,在四星期內充電可恢復原容量.7. 采用高靈敏低壓傘壓型氣閥(德國陽光公司專利),使蓄電池使用更加安全可靠.8. 采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封(德國陽光公司專利),保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能.
萬松蓄電池批發
萬松蓄電池安裝使用
(1)使用前請檢查蓄電池的外觀(2)蓄電池的安裝必須由專業人士來進行。(3)電池不可在密閉
或者高溫的環境下使用（建議循環使用溫度為-5～35℃.)(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受
力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。(5)電池在多只并聯使用時，請按電池標識“+”、
“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。(6)在電池連接過程中，請戴好防護
手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，絕對避免將金屬工具同時接
觸到電池正、負端子.(7)若需要電池并聯使用，一般不要超過三組（只）并聯.(8)和外接設備
連接之前，使設備處于斷開狀態，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組
）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
2．注意事項
(1)非專業人士不得打開蓄電池，以免危險，如不慎電池殼破裂，接觸到*，請用大量清水
沖洗，必要時請就醫。
(2)使用多個電池時，要注意電池間的連線正確無誤，注意不要短路。
(3)使用過程中應避免強烈震動或機械損傷
(4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。
(5)請不要讓雨水淋到蓄電池，或者將電池浸入水中 對閥控鉛酸電池，該充電方法是閥控
鉛酸蓄電池最好的充。
使用環境
⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。
⑵使用指定的充電器在指定的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。
⑶不要將電池安裝在密封的設備里，否則可能會使設備浦破裂。
⑷將電池使用在醫護設備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。
⑸將電池放在遠離能產生火花設備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。
⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。
⑺應用中電池數目超過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。
⑻特別注意別讓電池砸在腳上。
⑼電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。 電池的正常操作范圍為：77.f（25℃） 電池放電后（裝在設備中）：5.f到122.f(-15℃到50℃） 充電后：32.f到104.f(0℃到40℃） 儲存中：5.f到104.f（-15℃到40℃） ⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環境中使用電池時，應定期檢查電池。
蓄電池修復這個行業在中國經歷了7年之久，從一開始到現在，在蓄電池修復儀行業內蓄電池修復技巧和方法也是層出不窮，也各有優劣。但是這里很多 的蓄電池修復方法都已經淡出了人們的視線里。落后的蓄電池修復方法逐漸的淘汰掉也是很正常的，今天給大家講下蓄電池修復的一些過往的方法。
1、充電法：一般硫化較輕的蓄電池，可以通過正常充電恢復。一般的說，放電電流越大，電池的壽命越短;放電深度越深，電池的壽命也越短。從理論上蓄電池使用時應盡量避免深放電，應做到淺放勤充。
2、水療法：對硫化較重的蓄電池，進行“水療法”充放電。
（1）用醫院點滴用的500毫升滴流瓶容量的蒸餾水兌上0.5毫升分析純濃硫酸配制成密度大約為1.050的稀硫酸電解液作為補水用。
（2）撬開電池上蓋（必須小心進行以免損壞），旋開單格控制閥（或摘下膠皮罩），給電池補加自配的1.050的電解液5毫升-15毫升，注入電解液后最 好是電池置放10小時以上，使補充液浸透入隔板內至剛好看到有流動電解液出現（用手電筒垂直照射孔內看的更清楚）或將電池翻轉90度，讓小孔面向側面，使 多余電解液溢出，然后回翻）。
（3）連接好電池與測試儀，按動測試儀“電池修復”功能按鈕，進行修復。測試儀自動進入三六小時去硫修復，三小 時去硫時間之后自動轉入工作模式“3”，既充電——放電——充電，充電電流為3A，放電電流為5A，測試儀自動顯示放電容量和時間，非常直觀。每次紀錄下 容量，反復三、四次直到容量不再上升為止。
3、電池并聯分流法：如果修復過程中電池溫度上升很快，應減小充放電電流，這時可以把兩只電池并聯后接入一路測試儀線路上，充放電電流為原先的1/2（忽略內阻差異），效果也很好。
4、電池串聯修復法：當單節電池標稱電壓低于12V時采用此法。如，市面上可充電應急燈常采用6V4AH，還有6V7AH蓄電池，而測試儀單路輸出為12V。
5、輸出聯充電增流法：如果被修復電池容量大，如某些汽車用100AH電池，有時需要增加充電電流，此時可以同時用測試儀的兩路或更多輸出端同時并聯到被修復的電池上，以增強充電電流。
6、等離子：通過等離子共振，將硫化鉛結晶體轉化為自由移動的游離子參加化學反應，從而達到修復的目的。
功能特點
容量大、比能量高：采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達36-40Wh/Kg。
自放電率低：采用新型合金，網狀板柵結構、超純電解液，自放電率小，失水極少。
循環壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，25℃正常使用情況下可達360次以上。按規定維護使用，循環次數可達650次以上。
安全可靠：采用獨特設計，流線型閥面的注液閥，使用時間耐久，安全性能優越。
全密封防泄漏結構：可使電池在任意方向使用（倒置除外）。既具有全密封閥控式的優點，又具有可維護結構的特點。
最優化的設計：采用插式或扣式蓋板，使蓄電池維護更加方便，定期維護可延長使用壽命50-100%或更長。
使用形式多樣：該電池既可浮充，又可循環使用。