丹東nm400耐磨鋼板現貨供應
公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。
公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。
材質為：Q235、20#、45#、16Mn、NM360、NM400、NM450、NM500、 400耐磨板- 450耐磨板- 500耐磨板、42CrMo、20Mn2、40Mn2、20MnSi、27SiMn、20Cr、40Cr、10CrMoAL、20CrMnMo、12CrMoVNi、30CrMnSiA等。
鋼板切割可供規格：0.6mm-480mm（厚）*4m-12m（寬）。
擁有生產精密鋼管的20、30、40、60、80、120、180軋機共12臺，并擁有專業退火爐兩臺，擁有生產冷拉鋼的拋丸除磷機、縮口機、調直機、罩式
期鋼、期卷、礦期在今日早盤震蕩盤整后，午后紛紛跳水封至跌停板，現貨鋼材市場在期盤整體陰霾行情壓制下，敏感性品種已紛紛開啟下行通道，北京地區螺紋鋼、天津地區熱軋卷板以及邯鄲武安地區中厚板價格均呈現明顯下滑，而隨著午后期市的跌停，部分商家的殺價開始陸續出現，個別品種主流地區的日內調幅接近百元。雖然說受到期盤的暴力跌停所震懾，但是這種調幅其實市場是有一定預期的，恐高心理的持續滋生終究會在外部因素突變的情勢下作出下調動作，期市暴跌而引發的現貨市場撕開下行缺口屬于意料之中。而從整體的調幅上來看，不具備深跌條件。此時的原料鐵礦石、焦炭價格已運行至相對高位，按照現行的原料價格測算的坯料的成本在2550-2600元附近，唐山方坯的現行2500-2520元的價格與成本價已出現倒掛，調坯軋材廠經營上已相對不利。而對于成材而言，拋開管理等各項費用，螺紋鋼的盈利空間預計在150元左右，板材產品熱軋卷板的盈利大約在250-300元左右，中厚板產品的盈利大約在200元左右，如果算上人工管理等費用，大鋼企的盈利基本沒有，民營鋼企略微能打平。按照上面的盈利空間差價和上兩次鋼價回調的點位以及節點來推測，現行鋼價預回調的空間可能在150-250元左右，逼近鋼企的成本線，而這種成本線上下浮動100元左右也是近期鋼價多次調整的底線。而在高成本的影響下，一線鋼企12月份盤價繼續全線飆漲，繼寶武價格大幅拉升后，鞍鋼12月份板材價格政策也大漲，冷熱中等板材系產品新政飆漲450-600元之多，繼續拉平成本，對于市場的支撐作用仍將在后期體現。另外，除了成本端支撐力度的加大，此輪鋼價由11月初開始飆漲，時間跨度較短，節奏較快，中間環節資源并未明顯上量，相對來說，資源存量的壓力不是很大，也就是說，對于現貨價格本身施壓的空間相對有限。因此，對于當下鋼市而言，暴漲后的調整屬于意料之中，而保守估計，現貨鋼價預回調的空間在150-200元左右，如果市場下探以及甩貨力度加大，調幅預計會達到300元，但是成本強支撐和資源的低位存量將成為市場支撐，下方調幅空間有限。
進入第四季度，2016年度全國鋼鐵去產能工作也開始進入收尾前的“倒計時”。記者梳理看到，江蘇、四川等地的2016年度去產能工作計劃在10月底前完成。
四川省簽訂目標責任的3家企業的6臺煉鋼設備主體(產能420萬噸)已拆除。其中，達州鋼鐵集團主動退出140萬噸鋼鐵產能。川威集團主動壓減鋼鐵產能120萬噸，目前已完成拆除總進度的95%以上。
作為鋼鐵產能居全國第二位的去產能重點省份，江蘇省10月底前將提前完成全年390萬噸的鋼鐵去產能工作。任務涉及到4城市的4家企業及相關產能，包括常州鑫瑞特鋼、泰州華菱錫鋼和南通東日鋼鐵等。
據統計，江蘇省規模以上鋼鐵企業有49家，
下半年，全國鋼鐵去產能行動步入快車道。據新華社報道，截至8月底，
24日，工信部首次對2013年到2015年進入鋼鐵行業規范企業名單上的304家企業進行“清淤”，共有29家企業被剔除出名單，40家企業被要求整改。撤銷名單上既有寶鋼、河鋼等央企國企的下屬公司，也有海鑫鋼鐵等大型民企。根據規定，對整改到位并能按照規范條件要求持續規范生產經營的企業，原則上自撤銷公告之日起，12個月后可按程序重新提出符合《鋼鐵行業規范條件》申請。分析預計，去產能、環保的督查將會貫穿2017年全年，尤其是在京津冀及周邊地區，鋼廠、焦化企業將受較大影響，環保限產或成常態，但在需求端，隨著貿易摩擦事件頻發，出口阻力也在加大，預計在供需等因素影響下，2017年粗鋼產量7.9億噸左右，即可實現市場供求基本平衡?電退火爐等設備數十臺，采用先進環保的冷拔、滾拉等組合工藝組織生產。材質為：10#、20#、35#、45#、20G、Q345（16Mn）、27SiMn
、20A、40Mn2、45Mn2、40MnB、20MnVB、20Cr、30Cr、35Cr、40Cr、45Cr、50Cr、38CrSi、12CrMo、20CrMo、35CrMo、42CrMo、12Cr
MoV、12Cr1MoV、40CrNiMoA、45CrNiMoVA、20G、20MnG、25MnG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12Cr1MoVG等。
近日，中金嶺南公司凡口鉛鋅礦選礦廠技術升級改造工程項目開工儀式在項目工地隆重舉行，該項目的開工建設，標志著礦山選礦發展又掀開了新的一頁，對公司未來發展有著十分重要的意義。
中金嶺南公司總裁余剛，長沙有色設計院執行董事、委書記廖江南，仁化縣副縣長丘光強，中金嶺南公司監事會主席牛鴻，中金嶺南副總裁姚曙，長沙有色設計院總經理譚榮和，長沙有色設計院全國勘察設計大師、中金嶺南獨立董事劉放來，蘋果鋁監理公司總經理李暉，中鋁凡口鉛鋅礦工程項目部總經理陳典助，仁化縣董塘鎮委書記萬志明，凡口礦領導班子全體成員，以及項目承包方、施工方、監理方和凡口礦的相關人員共100多人參加了開工儀式。
凡口礦礦長蔡文主持開工儀式并講話。
中鋁凡口鉛鋅礦工程項目部總經理陳典助、蘋果鋁監理公司總經理李暉、仁化縣副縣長丘光強、長沙有色設計院總經理譚榮和分別在儀式上講話。
據介紹，凡口鉛鋅礦于1965年開始建設，經多次技術改造，2008年礦山基本達到日采選鉛鋅礦石5500噸，年產鉛鋅金屬量18萬噸的綜合生產能力。但由于礦山技術改造都是在原有的基礎上進行改擴建，沒改造部分已超過使用期限，不適應目前生產需求。本次凡口鉛鋅礦選礦廠技術升級改造工程，將改進選礦工藝，調整產品方案，生產單一精礦，提升選礦產品市場競爭力，實現低碳環保綠色的發展目標。
蘋果鋁監理公司總經理李暉在講話中表示，作為監理方，中鋁建設監理咨詢有限公司將秉承誠實、守信、公平的原則，本著為業主服務、對消費負責的態度，安排足夠的、有經驗的監理人員進場，嚴格按照國家有關法律法規和監理規范的要求，切實履行質量、投資、進度三大控制，履行生產的法定職責，做好合同管理、信息管理和現場組織協調工作，完成監理任務，為業主交上一份滿意的答卷。
3月國內粗鋼日均產量創歷史新高，4月上旬重點鋼企粗鋼日均產量繼續上升，引發了市場對于供給增加的擔憂。目前鋼廠端受銷售壓力增大，庫存開始被動上升，鋼廠挺價信心不足，對后期鋼價將形成較大壓力。支持加工定制，可隨意選擇裁剪，具體價格請聯系客服謝謝
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如果材質不對我們全款退貨，并且對您造成的一切損失由我們全部承擔。
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連續３周，國內現貨鋼價行情各不同，出現了“漲－跌－漲”式的“過山車”的走勢，鐵礦石市場也已大幅上行。
機構“我的鋼鐵”提供的市場報告，近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于１１８．５９點，一周上漲３．６９％。此前２周內，鋼價先是大幅上漲，后又大幅下挫，而這一周又突然逆轉上漲。市場內不少人士預期，加緊落實的環保政策將鋼鐵產能的過快釋放，令市場看漲情緒加重，黑色系期貨產品價格快速變盤，導致現貨鋼市迅速跟漲。此外，焦煤、焦炭價格仍在上漲，鋼鐵成本支撐力度尚存，主流鋼廠挺價意愿較強，而市場庫存則仍處于低位。
據分析，在建筑鋼市場上，價格大幅上漲。上海、杭州、南京等地噸價一周漲幅在１００元至２１０元左右。在上海等地的市場可以看到，周初的時候，成交明顯放量，價格連連上漲，但隨著價格的不斷沖高，需求開始收縮，商戶報價也開始有觀望的跡象，高價位上的成交比較一般。
在板材市場上，價格也是大漲。熱軋板卷價格大幅上升，上海、杭州、南昌等地噸價一周上漲２００元至３２０元，只有蘭州等個別市場價格持平。在京津冀市場，由于期貨價格大幅拉升的帶動，現貨鋼市上半周跟漲的意愿較強，經銷商備貨的意愿也有所高漲，但是到了下半周，市場開始進入“有價無市”的狀態，高位成交比較困難。中厚板價格也是大幅上漲，南京、濟南、北京等地噸價一周的漲幅在２００元左右。在不少地區可以看到，在鋼價再次大幅上漲之后，市場整體的成交情況一般，貿易商的心態較為迷茫，對價格上行持續性的預期持謹慎的態度。
重量不對，超出公差千分之二，每少您一公斤，我們返還您兩公斤的。按照國家發改委確定的目標，“地條鋼”離其終退出歷史還剩下后100天。
在今年1月10日鋼鐵工業協會2017理事會議上，國家發改委副主任林念修稱，“今年6月30日以前，要除清‘地條鋼’等落后產能，這是要堅決完成的政治任務！”林念修同時指出，要用10年時間分“兩個階段、三步走”，實現鋼鐵強國之夢。其中在階段的步，就是力爭用3年時間完成5年化解任務，至2018年基本完成去產能任務。
冶金工業規劃研究院院長李新創對表示，“其實去產能的關鍵在落實，在決心。我們必須要堅決、、毫不客氣地淘汰頂風作案的中頻爐、‘地條鋼’企業，不能有任何保護的幻想。這些企業不但不符合質量、環保、技術等多項標準，嚴重危害建筑質量，而且大部分都不開、假冒優質產品、無證生產銷售，嚴重擾亂市場秩序，嚴重擠壓合法合規企業的市場空間，必須堅決予以鏟除。”
一位業內人士對表示，目前“地條鋼”涉及產能約1億噸-
3月11日，工信部部長苗圩在梅地亞“兩會”新聞中心記者會上回應稱：今年壓減5000萬噸左右的鋼鐵過剩產能目標不包括“地條鋼”。這意味著2017年化解鋼鐵在產產能的任務將會變得更加艱巨。
