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一、EPS產品概述

應急電源EPS（EmergencyPowerSupply的英文縮寫），專門為消防設備和專用負荷或照明用電而設計。在交流電網正常時，由交流電網經過本設備內互投裝置直接給負載供電，同時本設備內充電器給電池組進行智能充電-均充浮充自動轉換。當交流電網斷電后，或電網電壓低于15%或高于10%額定值時，本設備將立即投切至逆變輸出，即：由電池組備用電經過逆變，繼續給負載提供正弦波交流電。當電網電壓正常后，本設備將恢復至電網供電。

該系列應急電源，應用現代電力電子變換技術，采用進口IPM智能模塊，CPU集成控制，數字化電路，可靠性強。空載電流小。“四合一”設計，結構簡化。

二、單相EPS產品

1、技術參數

1、技術參數

四、面板介紹

A指示燈指示說明：

1、故障指示：指示應急電源逆變中所有故障狀態或模塊不逆變（即主電狀態黃燈也亮，黃燈表示故障或不逆變）。

2、主電指示：指示應急電源為主電旁路供電狀態（逆變處于冷備份）。

3、充電、電池指示：指示充電器處于給蓄電池充電狀態。

4、應急指示：表示應急電源處在應急供電狀態。

注：用戶在接帶載時，當接近滿載時顯示面板上的過載燈會出現閃爍告警現象，機器處于正常狀態。

B手動旋鈕及強制應急開關說明

手動旋鈕：

至手動，可以手動控制電源輸出。

強制應急開關：

至ON時，表明應急逆變，強制解除電池過放電保護，有市電則市電后備。

至OFF時，表明應急逆變，電池會正常過放電、欠壓保護

五、檢查與注意項目：

1、檢查

1.1檢查裝置的型號、版本號、各電量參數是否與定貨一致。

1.2投運前應嚴格按斷路器和端子上的標示接線，確認裝置及回路無誤。

1.3檢查裝置各插件是否連接可靠，各電纜及端子是否連接牢固可靠。

1.4檢查蓄電池組所用線徑，連接是否與規定相符，直流電源極性是否正確，切不能接反。

1.5檢查應急電源處于主電狀態，觀察面板顯示情況，是否顯示不正確。

2、注意項目

2.1主電源欠壓時，應急電源能自動切換為應急輸出。

2.2確認顯示狀態與運行狀態是否一致。

2.3負載功率不應超過本機額定功率，否則會造成自動保護。

注意： 正常使用時”強制旋鈕”應旋至OFF。

EPS使用

1、使用設備的地理位置海拔高度一般不得高于2000米，氣溫在-10℃—40℃

2、安放設備的場所必須通風、散熱條件良好且室內溫度不宜高于30℃（氣溫過高將嚴重影響蓄電池的使用壽命），遠離火源及易燃易爆品、火災煙霧較難侵入，不可太、確保梅雨季節中設備表面不結露，室內灰塵不能太多（因灰塵一般帶正電離子，容易引起控制電路故障）、同時還應注意防鼠，EPS設備的放置不能靠近窗戶、以防水浸、雨淋、日曬。

六、上電步驟：

1斷開所有輸入輸出空開，按斷路器和端子上的標示接線，確認裝置及回路無誤并測量市電電壓和電池組電壓是否正常；

2閉合市電輸入空開；

3閉合充電輸入輸出開關，使充電器為蓄電池充電；

4閉合電池組輸入空開(有輔助電源輸入空開的閉合輔助電源輸入空開)；

5閉合以上空氣開關后觀察EPS運行情況,若無異常進行下一步，斷開市電斷路器EPS轉入逆變狀態,處于逆變狀態時閉合市電輸入斷路器15S后EPS將自動切換至市電狀態,試驗”手動/自動”和強制啟動旋鈕。一切正常方可閉合輸出斷路器投入運行。

七、儲存、搬運、安裝注意事項：

1儲存

1.1產品儲存溫度為-10~55度，相對濕度＜80％

1.2產品儲存在不含有酸性、堿性以及其它腐蝕性及易燃易爆氣體的空氣中。

1.3產品的儲存應置于防塵、防雨、防潮的內，設備暫存時用高于100cm木踏板將設備與地面隔離。

2搬運

2.1搬運設備應采用機械設備平行搬運，嚴禁倒置。

2.2搬運設備落地時，小心輕放，切勿重放。

3安裝

3.1設備底座設有落地安裝孔，安裝前用戶必須先確定安裝位置，安裝固定地螺栓，然后將設備安裝就位，用螺母固定，設備固定時應采用水平儀或用垂線進行測量安裝，以保證置于水平位置。

3.2設備安裝應留有操作位置，設備安裝位置距離墻面應保持0.6~1米的過道。

3.3安裝蓄電池，應避免蓄電池跌落碰撞，接線時按順序將蓄電池依次串聯，防止短路現象發生，以免造成蓄電池損壞。

八、保修：

在用戶完全遵守說明書規定的運輸/貯存/安裝和操作使用的條件下，產品出廠之日起計算保修時間，保修時間為1年。在保修期內，設備出現的運行的問題，由我公司負責免費。保修期滿后，只收取工本費。

九、供應成套性：

隨同產品一起的文件：1.產品合格證1份；2.使用說明書一份；3.保修卡一份。

十、訂貨須知：

因EPS產品是隨用戶圖紙設計的不同需求而變化的產品，所以在訂貨時必須了解每個客戶的如下信息，以便技術部制定相應的技術方案，使用戶能更好的使用我們的產品：

1.輸入電網的路數，是雙路輸入還是單路輸入；

2.輸入的相數，是單相還是三相；

3.負載總容量，指一臺EPS的負載總容量；

4.負載種類，指做照明用、還是做動力用，帶什么負載；

5.應急備用時間；

6.輸出支路數，指要求輸出多少回路；

7.是否要求帶消防聯動功能及其控制的輸出支路數；

8.進出線位置與及進出線孔尺寸，指進出線是否有特殊要求；

9.機箱顏色，一般是在駝灰色或微機色之間選擇；

10.其它要求，指上述要求以外的要求。

附：電池使用說明:

1、設備如暫時不能接入市電電源時，電池應保存在25±2℃的干燥內，每六個月進行一次充電、放電全。

2、嚴禁電池在缺電情況下保存，電池放電后應爭取在48小時內充足電，長期不充電將造成電池性損壞。

3、設備正常運行后，每三個月應進行一次人為將市電斷路器斷開，讓設備逆變工作5分鐘，然后將市電斷路器再合上，此做法有利于電池使用壽命。

5、禁止使用機內電池做其他電源使用。

謝謝合作：詳細電話聯系：132-0577-2760/0577-2788-0095

 以下內容與產品無關！

智能制造與人工智能關系微妙主流是工業自動化，關于智能制造的邏輯，有很多角度，包括智能制造與快速反應；智能制造與人關于智能制造的邏輯，有很多角度，包括智能制造與快速反應；智能制造與人工智能；智能化與自動化；智能化與代替人；智能制造與知識管理；智能制造與云計算、大數據；智能制造的必要性可行性等。要把智能制造的邏輯理清楚，就必須把這些概念之間的關系理清楚。
　　
　　智能制造與快速反應
　　
　　如果把這些角度中，選取最適合代表智能制造的角度，大概有兩個方面：一個是ICT技術（數字化、網絡化），這是手段；一個是快速反應，這是目標。把快速反應作為目標時，ICT技術只是手段之一，還要配合軟件、硬件、組織、商業模式手段。但ICT技術同時是關鍵性、標志性的手段：恰恰是ICT技術的進步卻為智能制造發出洪荒之力ICT技術的迅速發展，才使得過去的一些設想有條件變成現實。
　　
　　ICT技術是怎樣促進快速反應的呢？有幾個方面的原因：
　　
　　第一，可以用信息實現多方的協同工作。一條新的信息可能涉及到多個部門的工作（如產品設計的改動）。如果可以共享信息，就可以把串行工作變成并行并減少協同中的差錯。

　　第二，可以實現知識的復用。一個人發現的知識（包括產品部件的設計），可以被其他人、被后繼者重用，省下了不必要的開發。
　　
　　第三，物質資源的共享（分享經濟），減少了獲得資源的時間。
　　
　　第四，縮短了決策周期。把信息全面集成起來，就可以讓計算機做出科學的決策、而不是人去控制或團隊開會決策，大大縮短從信息感知到執行的時間。　　
　　第五，提高工作效率的工具。計算機仿真、CAD等手段，使得人們可以在數字世界里做試驗，從而以提高效率。
　　
　　智能制造與人工智能
　　
　　智能制造與人工智能有著微妙的關系。我們知道，人工智能原本有三個學派：計算機學派、生理學派和控制論學派。與智能制造關系最為密切的是控制論學派。從控制論產生的那一刻起，就關注信息和通信，就重視信息處理與行為活動的結合，就把感知、決策、執行的綜合看做是（智能的）生命體與（傳統）機器的跟本區別。　　
　　智能化與自動化
　　
　　我們認為智能化是自動化的延伸和發展。智能制造與傳統自動化又有什么不同呢？其中一個重要差別是：信息的來源和協同的范圍大大擴張了。控制論產生的時候，對象往往是機器級別的，現在這是車間、工廠、企業、供應鏈、乃至全球。協同的范圍擴大了、關注的問題要多得多。
　　
　　過去的自動化主要針對批量生產。在智能制造的時代，產品更新換代速度快、批量小，甚至可能要在流水線上生產個性化定制的產品。與大批量生產相比，生產組織高度復雜、質量控制難度大增、成本和能耗可能會顯著升高，采購和供貨的壓力大。這些相關的新問題必須被迅速感知、及時處理。從技術上看，在過去的自動化產線上，人們一般試圖把生產的邊界盡量固定下來、通過抑制干擾來保證質量、成本和效率；在智能化產線上，更強調出現問題及時應對這些干擾。
　　
　　這時，智能制造的相關技術，如大數據監控、信息集成就成了雪中送炭。然而，無論如何，我們都希望不必要的干擾盡量地少、時間和資源的浪費盡量地少。這樣，生產管理才能盡可能簡單、盡可能高效。我們發現：如果精益生產搞得好，推進智能制造就是比較容易。
　　
　　智能化與代替人
　　
　　智能化的首要目標往往是快速反應，而不是代替人。但是，代替人確實也是目的之一、甚至是非常重要的目標。其實，讓機器代替人進行決策和執行，有利于快速反應并取得更好的控制效果。所以，機器人、無人工廠等技術，常常能促進智能化的發展。一般的語境下，自動化多數是指物理設備或產線的自動化，而在智能制造的時代，同時強調知識和數據流動的自動化。
　　
　　要實現快速反應，除了ICT技術，還要配套其他的東西。首先，從信息感知的角度看，有些信息的獲取，不是僅憑ICT技術就能解決的。比如，要快速響應，可能需要獲得用戶和供應商的信息。但這要有商業模式和法規的支撐才行。其次，從決策的角度看，在可以預見的未來，人類會在很多方面作為主要的決策者，而這就要有組織模式的支持。第三，決策的執行往往需要有物理設備的支持。第四，智能體系的改進和學習提升，離不開人的參與。
　　
　　智能制造與云計算、大數據
　　
　　智能制造與云計算、大數據什么關系？筆者認為，云計算是工具性的、要根據工作的需要來配置，大數據一般是輔助性的，主要從事后臺的工作。它們可以讓智能制造系統運行得更好，但未必是必需的。
　　
　　智能制造與知識管理
　　
　　智能制造與知識管理有什么關系呢？智能體現在決策的過程和效果上；決策是用知識處理信息，而信息是用數據承載的。由此可見，（用數字結構和程序描述）知識是實現智能制造不可缺少的環節。
　　
　　前面曾經談到智能制造與精益生產的關系，潛伏著這樣的觀點：智能制造所需要的知識可能是碎片化的把碎片化、非結構化的知識如何管理起來，是我們不得不面對的挑戰。
　　
　　智能制造的必要性可行性
　　
　　推進智能制造有必要性又有可行性。在社會層面，勞動力危機、老齡化是支撐必要性的重要因素；在企業層面，快速響應市場變化是關鍵因素。其可行性是與過去相比較而言的、是ICT技術的發展導致的。但是，推進智能制造技術會遇到玻璃墻：比如，研發設計與服務要占到足夠大的比重；產品質量要盡可能地占據制高點。如果沒有這些條件，企業可能就先要進行轉型，因為智能制造未必能解決落后企業的問題就像御廚解決不了吃不飽飯的問題。轉型不僅是企業家的事，也是政府的事。政府需要建立一個推崇高質量的健康市場、而不是質量逆淘汰的劣質市場。