甘肅武威供應(yīng)污泥運(yùn)輸車(chē)
該款車(chē)型是針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)，污水處理，排水管處理，河道清理等的一款全新節(jié)能環(huán)保型運(yùn)輸車(chē)，主要用于污泥的收集及運(yùn)轉(zhuǎn)，配合污水處理廠和下水道，自來(lái)水凈化中心的一些污泥清理運(yùn)輸?shù)囊豢钚滦蛙?chē)型，其主要是在車(chē)的基礎(chǔ)上加裝特殊的裝置使其符合污泥運(yùn)輸?shù)囊蟆Ｎ勰噙\(yùn)輸需要，全密封運(yùn)輸。
我公司針對(duì)國(guó)內(nèi)的水務(wù)集團(tuán)、污水處理廠、建筑工地、城市環(huán)衛(wèi)等的一系列全新的污泥運(yùn)輸車(chē)型，產(chǎn)品豐富，用途廣泛，可用于河道清理、污水處理廠、建筑工 地等污泥污水轉(zhuǎn)運(yùn)，容積從4噸--40噸全部覆蓋，罐式全密封設(shè)計(jì)，外型美觀，可有效防止運(yùn)輸中污水和臭氣的溢出，國(guó)五上戶要求，也可根據(jù)用戶要 求個(gè)性化改裝
底盤(pán)參數(shù) ：采用重汽豪瀚ZZ3315N3863E1輕量化底盤(pán)，綠色駕駛室，曼340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)（MC07.34-50）， 重汽10檔變速箱，13T后橋，11.00R20鋼絲胎，原廠空調(diào)，電動(dòng)車(chē)窗。
上裝介紹
1、罐體為圓形罐，有效容積10—24立方，罐體采用304不銹鋼制作，罐體5mm封頭為6mm；采用多節(jié)油缸前頂舉升。
2、罐體頂部設(shè)有兩個(gè)進(jìn)料口，并設(shè)有密封圈，防止進(jìn)料口關(guān)閉后臭氣或污泥溢出，進(jìn)料口為液壓控制，左右平移式罐蓋，尺寸為
3、罐體尾部整壓開(kāi)啟，設(shè)置有密封圈，并加裝手動(dòng)鎖銷(xiāo)；確保污泥滴水不漏
4、控制系列分為電控和手控兩套，方便用戶操作，其中手動(dòng)為多路閥操作，控制裝，卸料操作，駕駛室內(nèi)為電控，并且設(shè)有互鎖功能，有效防止誤操作
5、爬梯和罐體上部平臺(tái)采用防滑材料，確保，防滑。
生產(chǎn)周期：7-15個(gè)工作日
保修政策：1、汽車(chē)的底盤(pán)部分由底盤(pán)生產(chǎn)廠家負(fù)責(zé)三包；
2、改裝部分由甲方三包，期限為壹年（易損件除外）；
3、因使用、保管或不當(dāng)造成的問(wèn)題，由用戶自行負(fù)責(zé)；
4、隨車(chē)商品、配件、工具按底盤(pán)生產(chǎn)廠家提供清單交付；
5、在三包期內(nèi)，對(duì)改裝部分，若產(chǎn)生問(wèn)題，接通知后48小時(shí)內(nèi)派員到場(chǎng)解決。底盤(pán)部分由用戶向底盤(pán)生產(chǎn)廠家聯(lián)系處理，我司給予相應(yīng)的協(xié)助。
購(gòu)買(mǎi)流程：1.電話溝通并確認(rèn)商品信息，2.付款，匯付，3.收到按客戶要求發(fā)貨，4.電話回訪確認(rèn) 。
付款：合同簽定時(shí)付30%訂金，尾款出廠前付清，可面向分期付款。
訂貨流程：1.電話或?qū)嵉乜疾欤_認(rèn)車(chē)輛技術(shù)細(xì)節(jié)；2.簽訂銷(xiāo)售合同； 3.工廠安排生產(chǎn)；4.車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付尾款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶可到廠自提，也可委托我司安排人員送車(chē)。
更多污泥運(yùn)輸車(chē)產(chǎn)品信息請(qǐng)致電：137 7414 0668 龍紹玲
159 7193 9303 楊 女 士
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圖為鄧文中院士生活照。受訪者供圖
中新網(wǎng)重慶5月30日電 題：“世界橋梁工程師”鄧文中：我在設(shè)計(jì)橋 中新網(wǎng)記者 鐘旖 從上世紀(jì)90年代起，美籍華人鄧文中如“候鳥(niǎo)”般往返中美兩國(guó)，從開(kāi)始的一年來(lái)三次，每次一兩個(gè)禮拜，到后來(lái)的每年停留兩三個(gè)月，再到現(xiàn)在每年近10個(gè)月呆在。鄧文中說(shuō)，因?yàn)椤伴_(kāi)放的，機(jī)會(huì)越來(lái)越多。” 美國(guó)國(guó)家工程院院士、工程院外籍院士鄧文中被譽(yù)為“世界橋梁工程師”。他先后主持和參與了世界五大洲百余座橋梁的設(shè)計(jì)工作，且多項(xiàng)工程創(chuàng)造了世界之，這也為他贏得了“鄧式橋梁永無(wú)日落”的美譽(yù)。 當(dāng)被問(wèn)到“您與橋梁結(jié)緣半生，它是您的夢(mèng)想嗎？”79歲的鄧文中在接受中新網(wǎng)記者專訪時(shí)回答，“我的夢(mèng)想是把橋梁設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)帶回來(lái)，為做點(diǎn)事情。” 鄧文中1938年生于廣東肇慶，在香港求學(xué)后輾轉(zhuǎn)歐美，再踏上的土地是1979年，“以外籍橋梁專家身份被邀請(qǐng)回國(guó)考察”。改革開(kāi)放的春風(fēng)讓他初識(shí)“的開(kāi)放與進(jìn)步”，北京、上海、廣州……上世紀(jì)80年代，鄧文中的腳步在大地流連。1994年，他“尤其愛(ài)重慶的開(kāi)放與熱情”，在山城創(chuàng)立了現(xiàn)今的林同棪工程咨詢()有限公司，作為他在圓橋梁設(shè)計(jì)夢(mèng)的大本營(yíng)。2007年，鄧文中被授予“重慶市榮譽(yù)市民”稱號(hào)。