和其他高分子材料相比，氟樹脂不僅在耐熱性、耐藥性、耐氣候性、電氣特性等方面更，且具有不粘性、自潤滑性等特有性質(zhì)，因此被廣泛應(yīng)用在汽車、航空航天、半導(dǎo)體、信息通信設(shè)備以及家庭用品等領(lǐng)域。
另外，即使在嚴(yán)酷條件下也可以長期使用，能夠降低其維修次數(shù)，適用于半導(dǎo)體及化工廠的零件應(yīng)用
用于半導(dǎo)體制造設(shè)備的氟類樹脂的生產(chǎn)企業(yè)只有從美國杜邦剝離的科慕（Chemours）和大金。盡管市場規(guī)模較小，但這是一個(gè)利潤率很高的小眾市場。三浦表示，“就算石油化學(xué)行業(yè)的人，也有人對氟不太了解”。氟具有難以和其他物質(zhì)化合的性質(zhì)，因此要去除雜質(zhì)、提高純度，需要特殊的制造經(jīng)驗(yàn)，難以出現(xiàn)新的競爭者。
大型投資的另一個(gè)意圖是電動(dòng)汽車。大金還將在中國第2工廠啟動(dòng)車載鋰離子電池材料的本地化生產(chǎn)。目前在日本和美國生產(chǎn)。使用大金自主研發(fā)的添加劑混入正極材料之后，可以提高電池的耐久性。電池容量將增加2成，有望延長純電動(dòng)汽車的續(xù)航距離。
大金的目標(biāo)是世界電池企業(yè)寧德時(shí)代新能源科技（CATL）。雙方已在電池盒填充物領(lǐng)域開始了交易。大金將以此為立足點(diǎn)，向市場提供高附加值的添加劑，將宣傳被行業(yè)龍頭企業(yè)采用的業(yè)績，用以開拓新客戶。