ZDY系列硬齒面型號，符合標準JB/T8853-2001生產，產品經優(yōu)化設計，具有國際水平，是漸開線圓柱斜齒，適用于冶金，礦山，食品，軋鋼機，壓縮機，起重，挖掘，造紙，塑料，球磨機等機械設備中，利用剛性殼體內的齒輪傳動，實現(xiàn)減速增矩的作用，功率傳輸不變。具有體積小，傳遞扭矩大的特點。適用于高速軸轉速不大于1500轉/分，齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒，工作環(huán)境溫度為-40℃—45℃的環(huán)境中。
硬齒面減速機特點：
1、高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動，運轉平穩(wěn)，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于安裝。
2、中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。齒輪參數(shù)、結構經過計算機優(yōu)化設計。
參數(shù)范圍：
ZDY減速機用中心距表示規(guī)格型號，中心距有：80，100，125，160，200，250，280，315，355，400，450，500，560，傳動比有：1.25，1.4，1.6，1.8，2，2.24，2.5，2.8，3.15，3.55，4，4.5，5，5.6，6.3，裝配型式：I，II，III，IV，V，VI，VII，VIII，IX，組成上千種規(guī)格型號供各行各業(yè)選擇。
安裝尺寸：
硬齒面減速機優(yōu)勢：
硬齒面減速機采用了斜齒輪傳動，在閉式嚙合時效率為0.95--0.98，理論大傳遞功率《50000kw;速度v/(m/s) <=130;對于二次包絡蝸輪付，在加工精度較高、潤滑情況良好的情況下，其傳動效率只能達到0.95，但在一般的蝸桿傳動中，其效率一般范圍是0.70-0.92。由于受發(fā)熱限制，大傳遞功率Pi(kw)=750，但通常《50 kw。高速、大規(guī)格拉絲機已經成為了市場的主流，其中大功率的電機在大規(guī)格拉絲機上的應用相當普遍，采用傳動效率很高的硬齒面齒輪傳動形式，會給用戶帶來較好的經濟效益，有良好的市場預期。
傳動比與傳遞功率之間存在正比關系，但是傳動比越大則意味著齒輪之間的中心距就越大。大規(guī)格拉絲機的特點就在于，拉拔線徑粗，拉拔力大，所需拉拔功率大，這樣就導致箱體過于巨大。
在相同的傳動比情況下，采用齒輪傳動可以適當增加傳動級數(shù)，方能達到預期的速比，但是蝸輪付由于受其安裝形式(蝸輪付受潤滑條件所限只能水平安裝)的影響，只能采用巨大的箱體結構。
無論是硬齒面減速機還是二次包絡蝸輪副，合理的設計、高精的制造、組裝、性能檢測保證外，正確的裝配才是保證齒輪箱長壽命、工作的重要環(huán)節(jié)[[2]。就情況來看，二次包絡蝸輪副的安裝主要靠我廠裝配人員自行裝配到設計人員設計的箱體里，蝸輪蝸桿的嚙合質量主要由裝配人員的經驗及素質決定，影響蝸輪付使用壽命的人為因素較突出。采用硬齒面減速機則不存在齒輪的裝配問題，對于安裝的考慮主要在于設計階段，比如:定心定位、防止油泵油管的干涉、保證機架的安裝尺寸等，基本上像一般的部件安裝即可。在安裝的便利性上來看，硬齒面減速機有優(yōu)勢。
一種產品的成本受多種因素的影響，包括:制造成本、外購件的、銷售成本以及服務成本等。但其中設計及制造成本占相當大的比重，這是不容置疑的[3]。優(yōu)化產品設計、降低制造成本，是提高企業(yè)競爭力著重要考慮的問題。以某型號直線式拉絲機為例，傳遞功率為37Kw的二次包絡蝸輪副購買約為1.4萬元(不包含減速箱體)，而同樣減速機約為1.2萬元左右。
現(xiàn)場實物圖：
