機油壓力突然過低的診斷與處理方法 |
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上架時間:2017-07-17 14:40:14 | 瀏覽量:39 | |
江蘇星光發(fā)電設備有限公司
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經營模式:生產加工 | 公司類型:其他有限責任公司 | |
所屬行業(yè):柴油發(fā)電機組 | 主要客戶:房地產、路橋、中石油、中石化、賓館酒店、工廠 | |
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在使用中機油壓力突然降低,機油表針突然指在零位,對于使用已久的發(fā)動機而言是維修中常見的故障之一。但機油壓力表針突然指零并不一定等于機油壓力突然降至零。
⑴ 原因
① 機油表及線路故障。
② 機油感應塞故障。
③ 機油泵損壞。
④ 凸輪軸軸承脫出泄漏機油。
⑤ 噴油泵、增壓器、空壓機等潤滑油管破裂。
⑥ 機油限壓閥卡在開啟位置,失去了調壓功能。
⑵ 診斷與處理方法
① 汽車在運行中,機油壓力突然降低,應立即停車檢查,防止因缺機油而發(fā)生燒軸、拉缸等重大事故。
② 先檢查發(fā)動機外部有無機油大量泄漏的痕跡,若有,說明機油管路、濾清器蓋等處有破裂或油底殼等放污螺塞松脫而漏油,應及時予以修復處理。
③ 若外部并無大量機油泄漏的痕跡,則應檢查機油壓力表至感應塞的連線是否完好,表和感應塞是否良好。
④ 抽出機油尺檢查機油量是否足夠。
⑤ 松開發(fā)動機外部任一處機油管接頭,用起動機帶動曲軸轉動,查看供油情況,如果有機油流出,則應檢查機油限壓閥是否卡在開啟位置。
⑥ 在曲軸轉動的同時,聽凸輪軸一側有無“叮當……”聲,有此聲,應進一步檢查凸輪軸軸承是否脫出,并予以及時排除。 |
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