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賽特蓄電池賽特授權(quán)賽特廠商代理華東區(qū)報(bào)價(jià)
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福建泉州賽特蓄電池容量是指電池儲(chǔ)存電量的數(shù)量,賽特蓄電池總代理,以符號(hào)C表示。常用的單位為安培小時(shí),簡(jiǎn)稱(chēng)安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。賽特蓄電池賽特授權(quán)賽特廠商代理報(bào)價(jià)賽特蓄電池賽特授權(quán)賽特廠商代理華北報(bào)價(jià)

電池的容量可以分為額定容量(標(biāo)稱(chēng)容量)、實(shí)際容量。賽特蓄電池賽特授權(quán)賽特廠商代理華南區(qū)報(bào)價(jià)

(1)額定容量

額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下,以10小時(shí)率電流放電,應(yīng)該放出低限度的電量(Ah)。

a、放電率。放電率是針對(duì)蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率。賽特蓄電池賽特授權(quán)賽特廠商報(bào)價(jià)

放電時(shí)間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時(shí)間長(zhǎng)短。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間率有20,10,5,3,1,0.5小時(shí)率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr 等。

b、放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的低電壓稱(chēng)為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而定。通常,為使電池安全運(yùn)行,小于10Hr的小電流放電,終止電壓取值稍高,大于10Hr的大電流放電,終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中,蓄電池放電的終止電壓,由通信設(shè)備對(duì)基礎(chǔ)電壓要求而定。

放電電流率是為了比較標(biāo)稱(chēng)容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)的,通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn),用I10表示,3小時(shí)率及1小時(shí)率放電電流則分別以I3、I1表示。

c、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示。10小時(shí)率的電流值為C10/10。

其它小時(shí)率下容量表示方法為:3小時(shí)率容量(Ah)用C3表示,在25℃環(huán)境溫度下實(shí)測(cè)容量(Ah)是放電電流與放電時(shí)間(h)的乘積,閥控鉛酸固定型電池C3和I3值應(yīng)該為:

C3=0.75 C10(Ah)

I3=2.5 I10(h)

1小時(shí)定容量(Ah)用C1表示,實(shí)測(cè)C1和I1值應(yīng)為C1=0.55 C10(Ah)

I1=5.5 I10(h)

(2)實(shí)際容量

賽特蓄電池-福建泉州賽特蓄電池廠商實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積,單位為Ah。賽特蓄電池-賽特蓄電池福建泉州

賽特蓄電池詳細(xì)參數(shù):(更多詳細(xì)參數(shù),請(qǐng)點(diǎn)擊電池具體型號(hào)查看)尺寸規(guī)格

型號(hào)      額定電壓( V )      額定容量( AH )      外形尺寸(mm)      參考重量

( kg )      端子

長(zhǎng)      寬      高      總高            形式

BT-HSE-38-12      12      38      196      165      170      170      12.0      F9/F36

BT-HSE-55-12      12      55      229      139      209      228/211      17.1      F12/F25

BT-HSE-65-12      12      65      349      367      174      174      20.0      F11

BT-HSE-70-12      12      70      260      168      208      228/222      21.7      F12/F25

BT-HSE-80-12      12      80      307      169      208      211      26.0      F13

BT-HSE-90-12      12      90      307      169      208      211      27.5      F13

BT-HSE-100-12      12      100      331      173      217      224      30.0      F13

BT-HSE-120-12      12      120      406      173      209      237      35.4      F15/F22

BT-HSE-135-12      12      135      406      173      209      237      38.3      F15/F22

BT-HSE-150-12      12      150      482      171      240      240      44.6      F16/F23

BT-HSE-180-12      12      180      532      207      215      218/240      47.5      F17/F24

BT-HSE-200-12      12      200      523      240      219      245/223      61.0      F17/F24

BT-HSE-250-12      12      250      520      269      220      249      75.0      F17

編號(hào)      型號(hào)      規(guī)格      外型尺寸(mm)      重量(kg)

9      12M4AC      12V4Ah/20HR      90*70*107      1.32

10      12M7AC      12V7Ah/20HR      151*66*102      2.16

11      12M10AC      12V10Ah/20HR      152*99*101      3.28

12      12M12AC      12V12Ah/20HR      152*99*101      3.68

13      12M15AC      12V15Ah/20HR      152*99*101      3.97

14      12M17AC      12V17Ah/20HR      180*77*167      5.27

15      12M24AT      12V24Ah/20HR      177*166*126      8.06

16      12M24AL      12V24Ah/20HR      165*125*175      8.06

17      12M33AL      12V33Ah/20HR      194*129*179      10.3

18      HSE38-12      12V38Ah/10HR      198*165*170      12.7

19      HSE55-12      12V55Ah/10HR      229*138*228      17.5

20      HSE65-12      12V65Ah/10HR      349*166*174      21.0

21      HSE70-12      12V70Ah/10HR      260*168*228      21.7

22      HSE80-12      12V80Ah/10HR      260*168*228      26.5

23      HSE90-12      12V90Ah/10HR      328*173*229      27.4

23      HSE100-12      12V100Ah/10HR      328*173*229      29.5

24      HSE120-12      12V120Ah/10HR      406*174*233      35.2

25      HSE150-12      12V150Ah/10HR      484*168*240      44.5

26      HSE200-12      12V200Ah/10HR      523*241*245      62.0

27      MSE-100      2V100Ah/10HR      170*72*229       6.10

28      MSE-200      2V200Ah/10HR      172*108*367      14.6

29      MSE-300      2V300Ah/10HR      168*149*367      20.5

30      MSE-400      2V400Ah/10HR      210*175*367      28.4

電池內(nèi)阻

電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,極化內(nèi)阻又包括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在,使電池放電時(shí)的端電壓低于電池電動(dòng)勢(shì)和開(kāi)路電壓,充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開(kāi)路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù),在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化,因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。

歐姆電阻遵守歐姆定律;極化電阻隨電流密度增加而增大,但不是線性關(guān)系,常隨電流密度的對(duì)數(shù)增大而線性增大。

循環(huán)壽命

蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱(chēng)為一次循環(huán)(一個(gè)周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱(chēng)為循環(huán)壽命。

各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護(hù)工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來(lái)衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。

對(duì)于起動(dòng)型鉛酸蓄電池,按我國(guó)機(jī)電部頒標(biāo)準(zhǔn),采用過(guò)充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來(lái)表示壽命,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過(guò)充電單元數(shù)應(yīng)在4以上,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上。

電池能量

電池的能量是指在一定放電制度下,蓄電池所能給出的電能,通常用瓦時(shí)(Wh)表示。

電池的能量分為理論能量和實(shí)際能量。理論能量W理可用理論容量和電動(dòng)勢(shì)(E)的乘積表示,即

W理=C理E

電池的實(shí)際能量為一定放電條件下的實(shí)際容量C實(shí)與平均工作電壓U平的乘積,即

W實(shí)=C實(shí)U平

常用比能量來(lái)比較不同的電池系統(tǒng)。比能量是指電池單位質(zhì)量或單位體積所能輸出的電能,單位分別是Wh/kg或Wh/L。

比能量有理論比能量和實(shí)際比能量之分。前者指1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)完全放電時(shí)理論上所能輸出的能量。實(shí)際比能量為1 kg電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實(shí)際能量。

由于各種因素的影響,電池的實(shí)際比能量遠(yuǎn)小于理論比能量。實(shí)際比能量和理論比能量的關(guān)系可表示如下:

W實(shí)= W理·KV·KR·Km

式中 KV—電壓效率; KR—反應(yīng)效率; Km—質(zhì)量效率。

電壓效率是指電池的工作電壓與電動(dòng)勢(shì)的比值。電池放電時(shí),由于電化學(xué)極化、濃差極化和歐姆壓降,工作電壓小于電動(dòng)勢(shì)。

賽特蓄電池-福建泉州賽特蓄電池廠商產(chǎn)品特征

容量范圍(C10):80Ah—3000Ah(25℃);

電壓等級(jí):2V、6V、12V;

設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):2V系列電池設(shè)計(jì)壽命達(dá)15年,6V、12V為10年;(25℃);

自放電小:≤1%/月(25℃);

密封反應(yīng)效率高:≥99%;

結(jié)構(gòu)緊湊,比能量高;

工作溫度范圍寬:-15~45℃。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

板柵:采用子母板柵結(jié)構(gòu)專(zhuān)利技術(shù);

正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝;

隔板:具有高吸附、高穩(wěn)定性的多微孔超細(xì)玻璃纖維隔板;

電池殼體:抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí));

端子密封:采用多層極柱密封專(zhuān)有技術(shù);

安全閥:專(zhuān)利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu);

接線端子:采用嵌銅芯圓端子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

蓄電池極板硫化原因及預(yù)防

蓄電池在使用過(guò)程中,由于水分蒸發(fā)和溶液外溢,使蓄電池內(nèi)的液面下降,極板與空氣接觸造成容量降低,導(dǎo)致極板硫化。其主要原因有以下幾個(gè)方面:

1.蓄電池長(zhǎng)期處于完全放電或半充電狀態(tài),由于氣溫變化,如溫度升高時(shí),極板一部分硫酸鉛焙入電解液中,直到電解液飽和為止;在溫度下降時(shí),硫酸鉛即從飽和的電解液中析出,結(jié)晶到附近的極板。

2.電解液液面太低,使極板上部長(zhǎng)期處于裸露的空氣中,與空氣接觸而受到氧化,在行駛中電解液液面上下振蕩,與氧化部分接觸而生成粗晶粒的硫酸鉛。

3.蓄電池自行放電后沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行充電,時(shí)間一長(zhǎng)容易使極板硫化。極板硫化后粗大的硫酸鉛分布在活性物質(zhì)的表面,阻塞活性物質(zhì)的空隙而導(dǎo)致電解液滲入困難,使其電阻增大。拖拉機(jī)蓄電池硫化后,容量下降、導(dǎo)電不良、電壓值下降、電流強(qiáng)度隨著減弱,在拖拉機(jī)啟動(dòng)時(shí),不能及時(shí)供給較大強(qiáng)度的電流,使拖拉機(jī)不能正常啟動(dòng)。

企業(yè)文化:

“追求一流、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)”是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫(xiě)照和升華。

“追求一流”是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神;

“敢為人先”是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無(wú)畏氣度;

“勵(lì)精圖治”是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),追求有效治理的志向;

“奉獻(xiàn)社會(huì)”則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。

質(zhì)量保證期限:

視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。

使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。

包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。

運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車(chē), 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷(xiāo)商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。

驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來(lái)晃動(dòng),聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn)題 。

賽特蓄電池-泉州賽特蓄電池廠商

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