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國(guó)內(nèi)壓縮式垃圾車(chē)普遍存在作業(yè)噪聲大及擾民等問(wèn)題。在設(shè)計(jì)、制造垃圾車(chē)時(shí)，應(yīng)慎重選擇車(chē)輛底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器，采取措施增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性，減少噪聲，采用能吸納噪聲的材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)能降低振動(dòng):通過(guò)液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達(dá)到減小車(chē)輛作業(yè)噪聲的目的。

降低壓縮式垃圾車(chē)自質(zhì)量，提高其載荷利用率，將降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本。由于壓縮式垃圾車(chē)上裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自質(zhì)量較大，因此，設(shè)計(jì)時(shí)車(chē)輛底盤(pán)應(yīng)優(yōu)先選擇技術(shù)含量高、動(dòng)力性好、自質(zhì)量較輕、性?xún)r(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)底盤(pán):采用高強(qiáng)度材料，以降低上裝自質(zhì)量;擋泥板、裝飾件、蓋板等輔助件可采用密度較小的注塑件，采用集成化程度較高的零部件，以減少空間占用和自質(zhì)量，同時(shí)有利于改善液壓系統(tǒng)的工作性能。

密閉可靠性差
由于國(guó)內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為了實(shí)現(xiàn)收、運(yùn)過(guò)程中無(wú)垃圾滲濾渡的滴漏，可通過(guò)以下方法解決。
(1)在填塞器翻轉(zhuǎn)填料斗和裝填器間加裝一個(gè)邊緣擋板以防止垃圾外泄，
(2)車(chē)廂底板應(yīng)具有一定坡度，以防止垃圾滲濾液外泄。
(3)在填塞器下部安裝積污水槽，用于儲(chǔ)存車(chē)廂與填塞器之間滴漏的污水。
(4)加強(qiáng)裝填器與車(chē)廂連接處的密封，以防止壓縮過(guò)程中垃圾外泄和垃圾滲濾液的滴漏。

    在壓縮式垃圾車(chē)工作過(guò)程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車(chē)負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿(mǎn)，在一般情況下是很難監(jiān)測(cè)的。通過(guò)加載垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能隨時(shí)隨地檢測(cè)車(chē)輛負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿(mǎn)，為垃圾車(chē)駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高垃圾車(chē)作業(yè)的科學(xué)性和行車(chē)安全性?同時(shí)也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國(guó)內(nèi)少數(shù)車(chē)型安裝了該系統(tǒng)。

壓縮式垃圾清運(yùn)車(chē)可選配不同的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)：
1、后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)——可翻轉(zhuǎn)2個(gè)240升的國(guó)標(biāo)型垃圾掛桶，或者是1個(gè)240升PVC垃圾桶及一個(gè)300升鐵桶；
2、壓縮帶擺臂斗——可翻轉(zhuǎn)隨車(chē)自帶的一個(gè)2.5立方的擺臂垃圾斗；
3、垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)——隨車(chē)自帶一個(gè)半封閉式簸箕垃圾斗（1.2-1.5方），可用鐵鍬將垃圾裝入斗內(nèi)，然后進(jìn)行翻轉(zhuǎn)壓縮；
4、全封閉垃圾斗——可用掛手推車(chē)，采用人工裝垃圾的方式，在運(yùn)輸中不會(huì)產(chǎn)生二次污染；
5、不帶翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)——可配合將勾臂式垃圾車(chē)內(nèi)的垃圾進(jìn)行壓縮以完成垃圾二次轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
壓縮式垃圾清運(yùn)車(chē)的工作原理：
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，依靠汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上的取力器取力，帶動(dòng)齒輪泵工作，為整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，車(chē)輛上每個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)，通過(guò)操作多路閥，控制每個(gè)油缸的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。