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奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB
奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 價格:313130  元(人民幣) 產地:東風柳汽乘龍隨車吊
最少起訂量:1 發貨地:湖北隨州程力
上架時間:2017-06-20 19:58:34 瀏覽量:196
國四多功能隨車吊  
經營模式:生產加工 公司類型:股份合作企業
所屬行業:起吊車 主要客戶:
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聯系人:艾經理 () 手機:13377815051
電話: 傳真:
郵箱:1297429942@qq.com 地址:湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車工業園

詳細介紹


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB



乘龍牌隨車吊發動機與乘龍牌自備吊大廂參數,不同和軸數,不同和發動機,其大廂尺寸也不同:乘龍牌隨車吊有兩軸200馬力 ,三軸乘龍牌國五隨車吊220馬力,后雙橋乘龍牌隨車起重運輸車270馬力,四橋柳汽乘龍牌隨車起重運輸車330馬力,可以配16噸14噸12噸10噸吊機及9噸8噸7噸6.3噸直折臂吊機,不同的品牌吊機,整車價格也不同,所以用戶要購車時一定要看看配置及以后的吊機售手保障問題:今天來了一個用戶,買12的吊機,他說我們吊上寫的是程力吊機還是程力長興吊機,這兩款吊機就不是一個級別。四、隨車吊機吊鉤  吊鉤是橋式起重機用的最多的取物裝置,它承擔著吊運的全部載荷,在使用過程中,吊鉤一旦損壞斷裂易造成 重大事故。造成吊鉤損壞斷裂的原因是由于摩擦及超載使得吊鉤產生裂紋、變形、損壞斷裂。為防止吊鉤出現故 障,就要在使用過程中嚴禁超負荷吊運,在檢查過程中要注意吊鉤的開口度、危險斷面的磨損情況,同時要定期 對吊鉤進行退火處理,吊鉤一旦發現裂紋要按照GB10051-88給予報廢,堅決不要對吊鉤進行焊補。特種設備管理 人員對吊鉤的檢查要按照GB10051-88的要求判斷吊鉤是否能夠使用。

前置與后置乘龍牌LZ5310JSQH7FB型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 乘龍牌
公告批次 289
產品名稱 LZ5310JSQH7FB型隨車起重運輸車
產品號 ZMJ6W5A401V
總質量(Kg) 31000 罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 14710,14645,13610,13545
外形尺寸(mm) 12000×2550×3780,3960
整備質量(Kg) 16160,17260
貨廂尺寸(mm) 8200,7800×2470×550
駕駛室準乘人數(人)3
YC6L330-50


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 隨車吊(隨車起重運輸車)養護常識,讓愛車擁有“綠色生活”   對于一輛有生命的車而言,駕駛是關乎其“健康”的重要因素,而保養則是另一個重要因素。每個愛車的人不僅應該懂得 如何駕駛好愛車,更應該給車健康的養護,讓愛車擁有“綠色”生活。“車在養不在修”,愛車養護應該像人的保健和美容一樣 ,受到相當的重視。 a 油氣懸架研討方面首要會合在計算機仿真剖析、原理介紹、國外運用剖析。  b 現在還沒有構成一套簡單易行、真實可靠的辦法理論去閱歷油氣懸架的方案,還處于國外樣機測繪、類比 、試驗修改的期間。  3 油氣懸架的構造、原理及影響要素剖析  3.1 懸架油缸的構造  油氣懸架缸的構造辦法較多,下面選兩種辦法別離加以介紹。

后雙橋乘龍隨車吊徐工牌XZJ5251JSQD5型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 徐工牌
公告批次 292
產品名稱 XZJ5251JSQD5型隨車起重運輸車
產品號 ZM53B5CR024
總質量(Kg) 25000
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 10140
外形尺寸(mm) 12000×2500×3770
整備質量(Kg) 14735
貨廂尺寸(mm) 8150×2300×600
ISD270 50 8150×2300×600


乘龍牌LZ5250JSQM3CB型隨車起重運輸車
公告批次 293
產品名稱 LZ5250JSQM3CB型隨車起重運輸車
產品號 ZLRGK5DW049
總質量(Kg) 24600
額定載質量(Kg) 12805
外形尺寸(mm) 11995×2500×3580,3680
整備質量(Kg) 11600
貨廂尺寸(mm) 8600,8400×2294,2420×600,800
YC6J220-50 8600×2420×600


乘龍牌LZ5163JSQM3AB型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 乘龍牌
公告批次 285
產品名稱 LZ5163JSQM3AB型隨車起重運輸車
產品號 ZLTFD53S03M
總質量(Kg) 15800 罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 4805,5305,5105,5605
外形尺寸(mm) 9000×2500×3550,3780
整備質量(Kg) 10800,10300,10500,10000
貨廂尺寸(mm) 6100,5800×2294,2420×550
YC6J180-50 6100×2420×550


更多了解柳汽乘龍新乘龍M3B隨車吊閃亮登場,配置加量不加價,高端升級豪華現:
(隨車吊卡友的福音,刷新高端空白)

1、新顏值:由斯堪尼亞、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等多款名車締造者、法國著名設計師馬克德尚設計,造型時尚美觀。

2、新科技:全新駕駛室配LCD儀表,大尺寸MP5屏(包含倒車影像、手機映射功能)、自動空調、乘龍V+智能終端、貨廂監控等,科技感十足!

3、新動力:由玉柴6缸180馬力升級到6缸200馬力

4、新配置:增加晝間行駛燈,增加前檔擦洗踏板扶手

5、大梁:升級為國家最頂級寶鋼Q590材質,273雙層局部三層升級到282雙層局部三層

6、彈簧板:長增加至1800MM,寬增加至900MM,厚增加至25MM
7、新技術:散熱模塊前移布置,通過CFD分析,有效消除散熱器前氣體渦流現象,冷卻匹配試驗極限使用溫度提升約5度,風扇使用時間更短,更節油;發動機前移布置,發動機缸體不外漏,箱充分利用空間,理論貨箱可加長100mm以上
,采用美洲風格發動機三點懸置,隔振率更優,結合四維氣動調節高端氣囊座椅,平順性國內領先


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB   



奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB  吊液力變矩器的結構。  隨車吊液力變矩器由泵輪,渦輪,導輪,鎖止離合器和變矩器殼組成。泵輪為主動件,于變矩器殼為同一構件,由若干較平 直葉片組成,它由發動機曲軸驅動;從動件渦輪由若干曲面葉片組成,它與變速器輸入軸連接;導輪由若干曲面葉片組成,介于泵 輪和渦輪的液流之間,通過單向離合器內座圈花鍵與固定在變速器的殼體導管聯接。葉片的內緣有導流環,促進油液的循環。泵 輪的葉片數多于渦輪的葉片數,以防止傳遞動力時發生共振現象。日常開車過程中一定要注意汽車剎車系統的保養與維護,這樣才能保證剎車系統的正常工作,保證安全行駛。制動系統的檢查 要按部就班來,主要檢查項有:剎車踏板、剎車盤與剎車片、剎車真空助力泵、剎車總泵等。一般來說,新車行駛2萬公里就要 做常規檢查,4萬公里要換剎車油。在檢查剎車片的同時,還要檢查剎車盤或剎車鼓的磨損,如接觸表面出現凹痕要及時光盤或 光鼓以保證與剎車片的接觸面積提高制動力。現在的轎車基本上有剎車片報警燈,如果剎車片磨薄了,儀表燈就會報警,但其實 這已經是最后底線,如果到這時才換剎車片,已經相當危險。



奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 3) 噴孔堵塞 清理噴孔或更換油嘴(噴嘴)以上做過新聞  4 噴油器漏油:  (1) 調壓彈簧斷裂 更換新彈簧  (2) 針閥體研磨面損壞 更換  (3) 針閥咬死 清理修磨或更換  (4) 緊帽變行 更換  (5) 噴油器體平面磨損 修磨或更換


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 全地上起重機液壓系統計劃在國內處于搶先方位,不只具有極好的微動功用,省時省力等利益,而且在一些 詳細細節計劃方面還有很多優勝功用。它的試制成功,體現了前期的計劃思維與計劃水平,體現了液壓系統計劃 、元件選型以及液壓元件匹配的合理性。這一產品的試制成功,使全地上起重機產品的研發計劃進入了一種新的 領域,一同也為咱們往后的新品計劃和開發打下了堅實的根底。



奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 作為隨車吊的使用單位,除了要求操作人員嚴格遵守相  關特種設備的技術規范和安全操作規程外,還應高度重視其保養和維護,在設備為生產創造經濟效益的同時,也要把部分資 金投入到隨車吊設備的保養和維護工作中去,定期保養,及時維修,以更好地確保設備和人身安全。


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 防凍液和玻璃水是相當于照顧碳粉,你必須添加缺少的。隨車吊和一杯水更換防凍液前,隨車吊無法啟動打開散熱器蓋,根據 水的情況來確定是否缺防凍液。 如果水位高于水箱導管,就說明不缺防凍液。如果缺少防凍液導管將水箱內的水,這就需要添 加防凍液。添加防凍液必須是專用的,而且顏色原車也是一樣。如果將 起化學反應,腐蝕、水箱和汽缸混合防凍液。


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB (2)內部清洗、檢查(拆檢清洗法)  隨車吊中冷器內部管道常附有油泥、膠質等臟物,不僅使空氣流通道變窄,而且冷卻熱交換能力降低,為此,也必須進行維 護和清洗。一般每年或發動機大修、焊修水箱的同時,應對中冷器內部進行清洗并進行檢查。  清洗方法:將含2%純堿的水溶液(溫度應在70—80℃)加入中冷器內,注滿,等待15分鐘,看中冷器有無滲漏水處。如有應對 其進行拆檢,焊修(同修水箱一樣);如沒有滲漏水,前后晃動,反復數次,將洗液倒出,再充入干凈的含2%純堿的水溶液進行沖 洗,直到較為清潔為止,再加注清潔的熱水(80—90℃)清洗,直到放出的水清潔為止。如中冷器外部沾上油污,亦可用堿水進行 清洗,方法是:將油污處浸泡于堿液中,用毛刷清除,直到干凈為止。清洗完后,用壓縮空氣將中冷器內的水吹干或自然涼干或 在安裝中冷器時先不接中冷器與發動機連接管,起動發動機,待中冷器出氣口無水分時,再接上發動機進氣管。若發現中冷器芯 內嚴重臟污,應仔細檢查空濾器及進氣各管路何處有漏洞,并排除故障。  


奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB ●定時休息緩疲勞 除非情況特殊,中午盡量休息一小時左右,如果連續駕車三四個小時以上,多數人會感到周身乏力,有時還會出 現眼、頸、腦、肩部麻木的生理反應,如果再開下去,就會出現駕車動作遲鈍,油離配合不到位等現象,很容易 出現違章,所以應盡量利用中午的時間休息一下,以保證下午行車的安全。 湖北楚勝專用汽車有限公司專業生產銷售:東風系列隨車吊、解放系列隨車吊、福田歐曼系列隨車吊 、江鈴系列隨車吊、重汽系列隨車吊、慶鈴系列隨車吊。需要更多隨車吊技術參數、隨車吊產品圖片、隨車吊價 格請直接與我公司聯系,我們會為您提供最好的!



奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 隨車吊(隨車起重運輸車)玻璃鋼力學功用  1.強度是資料在外力效果下,抵御損壞的才華,即資料受力損壞時,物體內的最大應力值。工程機械所用 的玻璃鋼拉伸強度在260-400MPa分配。  2.剛度表明物體抵御變形的才華,可用資料的拉伸彈性模量E來衡量,依據虎克規矩σ=Eε,E值越大 ,則資料的剛性越大,工程機械所用的玻璃鋼剛度在1.7×10到3.4×10分配。  能夠看出,玻璃鋼的某些強度政策并不低于通常碳鋼。假如用比強度(強度和比重之比)來衡量,玻璃鋼大 大超越通常碳鋼。別的,玻璃纖維含碳量的凹凸,纖維直徑的粗細,織物的構造辦法以及纖維的外表處理,均會 對玻璃鋼賦予不相同的物理機械功用和化學功用。

奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 保持車距 大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻注意前車的速度,也要 通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后,應踩一下剎車,提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時 ,踩剎車預防追尾的辦法非常實用。


石屏縣柳汽乘龍隨車起重運輸車XZJ5251JSQD5  ● 空調需要預熱  夏季到來,長期沒使用的空調,在使用前期最好提前5分鐘預熱。同時,還要經常清洗冷凝器,這樣空調的效果也好。由于 空調長期沒有使用,機油沉在了壓縮機內,突然強負荷使用將會對其造成傷害,所以可以每天中午打開空調5分鐘預熱,從而使 機油達到潤滑的作用。





新建縣東風柳汽乘龍隨車吊帶自卸隨車吊多功能車第三次為晉級換型時期。外型上充分思考我公司產品的特征,具有徐重特性,充分體現我公司產品的力氣感和 運動感。選用大圓弧整體外型,操作室車門寬度加大240mm,操作室整體長度增加250mm,其車門寬度 加大240mm,最大極限地增加室內空間;前圍大圓弧玻璃進一步加大,天窗向后延伸150mm,使工作視 界更加開闊;操作扶手、按鈕及踏板坐落坐姿操作時的有利工作區域,使操作和保護更加便利;雨刮器增加電控 玻璃洗滌器,極力為操作者供應超卓的工作環境;在配備上聯絡“CE”央求,增加了天窗防護網、滅火器 和破碎錘。  3).液壓油阻塞自動報警設備,提示對濾芯更換 隨車吊的整車布局  傳統的隨車吊主體機構有:起升、變幅、反轉、起重臂和汽車底盤等部分。由于技術的不斷進步,各個部件工藝越來越先進,同時在形制上做 出了較大的改變。因此,現在的隨車吊在內部設計和外觀布局上都有很大的改變。經過全新設計的隨車吊整體布局具有以下特點:1、隨車吊能夠把載荷放在地上上、地上下或比汽車起重機更高的本地。2、隨車吊自身具有獨立的動力設備,不需要裝設饋電電纜或觸摸導電設備。3、隨車吊除了作為一臺起重機運用之外,小隨車吊,能夠在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。4、隨車吊不需要架空軌跡等固定布局,因而可使基建、出產成本或補綴費用下降。同時,在隨車吊的液壓體系中設有主動超負荷安全閥、緩沖閥及液壓鎖等,以避免起重機工作時過載或失速及油管俄然決裂導致的意外變亂爆 發。隨車吊載重汽車有起伏指示器和高度限位器,避免超載或超伸距,卷筒和滑輪設有防鋼絲繩換崗的設備。

奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB



奈曼旗16噸14噸12噸10噸乘龍隨車吊LZ5250JSQM3CB 2.按隨車吊的驅動方式分  (1)后驅自動變速器液力變矩器與變速器的輸入軸、輸出軸在同一直線上,因此,軸向尺寸較大,閥體總成布置在下方的油底殼內,如雷克薩斯LS400轎車采用的A341E型自動變速器。  (2)前驅自動變速器除了具有與后驅相同的組成外,還布置有主減速器、差速器。由于受汽車機構空間的限制,采用橫置發動機的前驅自動變速器,為了減小其軸向尺寸,通常閥體總成布置在側面或上方,以保證汽車有足夠的最小離地間隙,如帕薩特轎車采用的AG4型自動變速器。  


[公 司]: 程力專用汽車有限公司
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[聯系電話]:133 7781 5051
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