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萬(wàn)源凱斯挖掘機(jī)維修動(dòng)臂無(wú)力4S店服務(wù)-維修中心為了避免在后續(xù)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中作太多的更改，一般在確定了系統(tǒng)總體方案后，都要組織有關(guān)專(zhuān)家對(duì)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)進(jìn)行評(píng)審，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并提出改進(jìn)措施。高精度、高效率、高性能、智能化是機(jī)電一體化產(chǎn)品性能發(fā)展的主要特點(diǎn)。例如CNC數(shù)控機(jī)床，其控制精度能實(shí)現(xiàn)0.1μm的高精度，其進(jìn)給速度可達(dá)24～100m/min，甚至更高，其聯(lián)動(dòng)和控制的軸數(shù)能實(shí)現(xiàn)9～15軸，同時(shí)增加了人機(jī)對(duì)話(huà)功能，設(shè)置了智能I/O通道和智能工藝數(shù)據(jù)庫(kù)，給使用、操作和維護(hù)帶來(lái)了極大的方便。今后，隨著專(zhuān)用集成電路，特別是超大規(guī)模集成電路的發(fā)展，機(jī)電一體化產(chǎn)品將越來(lái)越向高性能方向發(fā)展。

萬(wàn)源凱斯挖掘機(jī)維修動(dòng)臂無(wú)力4S店服務(wù)-維修中心(6)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減輕重量。由于機(jī)電一體化系統(tǒng)采用新型電子器件和傳動(dòng)技術(shù)代替笨重而復(fù)雜的機(jī)械變速傳動(dòng)，由微處理機(jī)控制的機(jī)電系統(tǒng)可方便地完成過(guò)去靠機(jī)械傳動(dòng)鏈和機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)的關(guān)聯(lián)運(yùn)動(dòng)，從而使機(jī)電一體化產(chǎn)品體積減小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，重量減輕。例如，數(shù)控精密插齒機(jī)可節(jié)省齒輪等傳動(dòng)零件30%;一臺(tái)現(xiàn)金出納機(jī)用微處理機(jī)控制可取代幾百個(gè)機(jī)械傳動(dòng)零件。采用機(jī)電一體化技術(shù)能簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減輕重量，它對(duì)于航空航天技術(shù)而言更具有特殊的意義。未來(lái)機(jī)電一體化產(chǎn)品，控制和執(zhí)行系統(tǒng)有足夠的“冗余度”，有較強(qiáng)的“柔性”，能較好地應(yīng)付突發(fā)事件，被設(shè)計(jì)成“自律分配系統(tǒng)”。在這系統(tǒng)中，各子系統(tǒng)是相互獨(dú)立工作的，子系統(tǒng)為總系統(tǒng)服務(wù)，同時(shí)具有本身的“自律性”，可根據(jù)不同環(huán)境條件做出不同反應(yīng)。其特點(diǎn)是子系統(tǒng)可產(chǎn)生本身的信息并附加所給信息，在總的前提下，具體“行動(dòng)”是可以改變的。這樣，既明顯地增加了系統(tǒng)的能力(柔性)，又不因某一子系統(tǒng)的故障而影響整個(gè)系統(tǒng)。

萬(wàn)源凱斯挖掘機(jī)維修動(dòng)臂無(wú)力4S店服務(wù)-維修中心在控制方式和總體結(jié)構(gòu)方案選定之后，便可進(jìn)行機(jī)電等效性和互補(bǔ)性分析，以便優(yōu)化選擇最佳的總體結(jié)構(gòu)方案。當(dāng)干擾信號(hào)周期T1大于允許的滯后時(shí)間Tc時(shí)，即Tc/T1<1時(shí)，模擬濾波器和數(shù)字濾波器都不能滿(mǎn)足系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的要求，這時(shí)只能選擇機(jī)械濾波器。

萬(wàn)源凱斯挖掘機(jī)維修動(dòng)臂無(wú)力4S店服務(wù)-維修中心合理地制定產(chǎn)品屬性決策對(duì)于產(chǎn)品能否按預(yù)期目標(biāo)進(jìn)入市場(chǎng)是至關(guān)重要的。為此，必須了解目標(biāo)市場(chǎng)的供求狀況，掌握所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的屬性需求分布、價(jià)格需求彈性、競(jìng)爭(zhēng)者的現(xiàn)狀、潛在市場(chǎng)、產(chǎn)品的預(yù)計(jì)壽命周期等方面的變化趨勢(shì)。具體地就定量電子秤而言，需要了解和掌握各類(lèi)需要自動(dòng)配料或自動(dòng)包裝設(shè)備的用戶(hù)對(duì)稱(chēng)量范圍、稱(chēng)量精度、工作節(jié)拍、自動(dòng)化程度等的要求，對(duì)購(gòu)置費(fèi)用、使用費(fèi)用的承受能力，所能提供的設(shè)備工作環(huán)境，當(dāng)前使用的同類(lèi)設(shè)備的性能、更新周期及其生產(chǎn)者的現(xiàn)狀等。除了了解上述一些外部環(huán)境外，還必須充分考慮生產(chǎn)企業(yè)的內(nèi)部條件，按生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)計(jì)、制造能力和經(jīng)驗(yàn)及生產(chǎn)規(guī)模等對(duì)市場(chǎng)所需各種水平的產(chǎn)品屬性的制造成本作出正確估計(jì)，如根據(jù)本廠(chǎng)情況對(duì)不同稱(chēng)量精度、不同稱(chēng)量范圍、不同工作節(jié)拍、不同控制方式的定量電子秤的制造成本作出估計(jì)，并列表以備后續(xù)分析使用。模擬式濾波器可以與放大器設(shè)計(jì)在一起，也可單獨(dú)置于放大環(huán)節(jié)之后，但不論放在哪一位置，卻是在閉環(huán)回路內(nèi)。由于ω1是干擾信號(hào)的低頻，所以這里應(yīng)采用低通濾波器。由低通濾波器的特性可知，當(dāng)在控制回路內(nèi)串入低通濾波器后，將使控制系統(tǒng)的階躍響應(yīng)時(shí)間增加，相位滯后增大，快速響應(yīng)性能降低。因此，模擬濾波器性能的選擇受特征指標(biāo)Tc的約束，不能采用高階低通濾波器，而低階低通濾波器的濾波效果又較差。

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