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小吃車15kw汽油發電機戶外
小吃車15kw汽油發電機戶外 價格:1  元(人民幣) 產地:上海
最少起訂量:1 發貨地:上海
上架時間:2017-08-16 17:51:11 瀏覽量:50
上海歐鮑實業有限公司  
經營模式:代理商 公司類型:私營獨資企業
所屬行業: 主要客戶:全國
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郵箱:483715646@qq.com 地址:上海市寶山區金寶路188號

詳細介紹

 上海歐鮑實業有限公司專業從事汽油發電機、柴油發電機、汽油發電電焊機、柴油發電電焊機、沼氣發電機、數碼變頻發電機、自吸水泵等生產,研發,機器以求發展!機組啟動迅速,操作方便,是您的 。其中大澤動力的變頻汽油發電機常用于野營應急中的照明、手提電腦、小型柴油發電機則被應用于小型鋼結鉤施工中。普通小型汽油發電機被廣泛應用于干旱以及抗災中的應急設備,,沼氣發電機經常配給回收站、養殖基地等。

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大澤動力靜音柴油發電機組屬連續運行發電設備,若連續運行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發電機組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護,所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業、醫院等部門,作為備用電源或臨時電源。靜音柴油發電機配備了強勁的自主研發的四沖程發動機。 具有燃燒高效、噪音低的顯著優點。柴油發電機組外殼必須有可靠的保護接地,對需要有中性點直接接地的發電機,則必須由專業人員進行中性接地,并配置防雷裝置,嚴禁利用市電的接地裝置進行中性點直接接地。柴油發電機組安裝地點需通風良好,發電機端應有足夠的進風口,柴油機端應有良好的出風口。出風口面積應大于水箱面積1.5倍以上。我公司生產的靜音發電機,為了滿足環境保護及用戶特殊要求,低噪音系列發電組,經過科學設計,采用聲學、氣流學領域的先進技術,將噪音降低至68dB-85Db(a)之間(距聲源外7米之外測)。功能可分為低噪音體式、低噪音移動式、機房降噪。低噪音系列發電組適用于噪聲要求較高的場所,如人口密集的都市居民區,高檔辦公樓、星級賓館、科研機構、醫院及大專院校等。 我公司低噪音電站,采用減振、消聲、隔音、吸音等科學的措施,使其噪音指標大大降低,降噪幅度達30dBA以上。產品的功覆蓋范圍從10KW至600KW。 1.噪音標準符合ISO374。 2.內飾采用專用消聲材料,內置式消聲器使結構緊湊。 良好的通風和防輻射結構 3.特別處理的箱體,完全適應全天候使用。 4.箱體的合理位置設置觀察窗,方便觀察和操做。 5.特別設置的減震器,使機組運行安靜和平 6.大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。

二、機組組成部分 柴油機 發電機 油箱 三、控制屏 該控制屏為普通一體式LED控制屏。并帶有電壓、電流、頻率、水溫、油壓顯示,柴油機具有高水溫、低油壓、超速、停機保護等功能。 四、隨機附件: 說明書、隨機小配件、合格證、維修卡、電瓶及連接線、安裝小工具包、資料各壹套。

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公司名稱:上海歐鮑實業有限公司
銷售經理:趙忠儒 
聯系電話:13361879137
電子郵箱:3301113469@qq.com
在線客服:QQ3301113469
公司地址:上海嘉定區葉城路818號
交易方式:購銷合同(傳真、掃描件、郵寄)
交易模式:轉賬、現金、支票、刷卡;
關于產品:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時送貨。
付款方式:100%預付款,款到發貨。
交貨日期:收到您的訂單和匯款后2個工作日內發貨。
公司賬戶:03807100040093993
開戶銀行:中國農業銀行股份有限公司上海嘉定支行
以上所展示的信息由上海歐鮑實業有限公司全全提供,內容的真實性、準確性和合法性由歐鮑集團法人負責。

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產品型號

 

TOTO15

頻率

 

50HZ

額定電壓

 

220/380V

額定功率

 

15KW

最大功率

 

17KW

相數

 

/三相

電流

 

40A

功率因素

 

1

啟動方式

 

電啟動

發動機型號

 

 TO-465F1

燃料類型

 

  90#以上汽油

重量

 

245

發電機備注

 

自帶穩壓器

油箱容積

 

28L

噪音水平

          

54分貝

連續工作時間

 

12hrs

尺寸(mm

 

1130*715*650

發動機型式

  

四沖程 四缸 水冷 單頂凸輪軸

汽缸直徑*活塞行程

   

76*77mm

壓縮比

 

8.81

點火方式

 

電感器

潤滑油容積

 

4L

潤滑油牌號

 

SF15W/40,冬SF10W/30

全自動裝置

 

選配

標準配置

 

電子調速,數字顯示,低噪音

 

 大澤動力柴油發電機對溫度的要求:實踐證實,柴油機常常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時,其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。 在機油壓力過低的情況下運轉 柴油機工作過程中,冷卻水溫渡過低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產生的水蒸氣凝聚成水珠,與廢氣接觸天生酸性物質,附著于氣缸壁,產生侵蝕磨損。柴油機冷啟動后猛轟油門 柴油機熄火后冷卻系水的輪回休止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱,產生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。柴油機怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,輕易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不完全,積炭嚴峻,有時甚至導致氣門和活塞環卡死、缸套穴蝕。因此,柴油機溫渡過高時應先卸除負荷,輕微進步轉速,待水溫下降后將柴油機熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。 在冷卻水和機油油溫過低的狀態下運轉 柴油機冷卻水量不足會降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫過高,也會引起柴油機過熱。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭顯著增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。若發現機油壓力低于劃定壓力時,要立刻停機,排除故障后再繼承行駛。

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