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　　更換有短路故障的線圈。穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率差。自動電壓調(diào)節(jié)器有故障。檢查并排除故障。振動大?（1）與原動機對接不好。檢查并校正對接。各螺栓緊固后保證發(fā)電機與原動機噴油泵調(diào)速器有問題 噴油泵調(diào)速器有問題，主要是調(diào)速器調(diào)速彈簧彈力不足時，將導(dǎo)致調(diào)速器與油門控制機構(gòu) 之間的不平衡，柴油機從啟動開始就會嚴(yán)重冒黑煙。而當(dāng)外部載荷稍有變化時，柴油機更是濃 煙滾滾。如果噴油泵調(diào)速器有問題，柴油機運行時還有下列現(xiàn)象： ．柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可能自動升高或降低 軸線對直并同心。（2）轉(zhuǎn)子動平衡不好。發(fā)生在轉(zhuǎn)子重繞后，應(yīng)找正動平衡。（3）主發(fā)電機勵磁繞組部分短路。測每極直流電阻，找出短路故障點。更換線圈。（4）軸承損壞，一般有軸承蓋過熱現(xiàn)象，更換軸承。（5）原動機有故障，檢查原動機。過熱?（1）發(fā)電機過載，使負(fù)載電流、電壓不超過額定值

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　　失步保護反應(yīng)發(fā)電機失步振蕩引起的異步運行。 失步保護只在失步振蕩情況下動作。失步保護動作后，由系統(tǒng)調(diào)度部門根據(jù)當(dāng)時的情況采取解列、快關(guān)、電氣制動等技術(shù)措施，只有振蕩中心位于發(fā)變組內(nèi)部或失步振蕩持續(xù)時間過長、對發(fā)電機安全構(gòu)成威脅時，才作用于跳閘，而且應(yīng)在兩側(cè)電動勢相位差小于90°的條件下使斷路器跳開,以免斷路器的斷開容量過大。發(fā)電機逆功率保護和程跳逆功率保護 并網(wǎng)運行的汽輪發(fā)電機，在主汽門關(guān)閉后，便作為同步電動機運行,從電網(wǎng)中吸收有功，拖著汽輪機旋轉(zhuǎn)。由于汽缸中充滿蒸汽，它與汽輪機葉片磨擦產(chǎn)生熱，使汽輪機葉片過熱。長期運行，損壞汽輪機葉片,需配置逆功率保護。線圈所對應(yīng)的磁鐵的磁極就改變一次，從而使電流的方向也跟著改變一次。為了改變這種情況，使電流方向保持不變，皮克希想出了一個巧妙的辦法：在磁鐵的旋轉(zhuǎn)軸上加裝兩片相互隔開成圓筒狀的金屬片，由線圈引出的兩條線頭，經(jīng)彈簧片分別與兩個金屬片相接觸。另外，再用兩根導(dǎo)線與兩個金屬片接觸，以引出電流。這個裝置，就叫做整流子，在后來的發(fā)電機上仍得到應(yīng)用。