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高鐵***軌道膠泥***錨固劑樹脂錨固劑干粉錨固劑
高鐵***軌道膠泥***錨固劑樹脂錨固劑干粉錨固劑 價格:1600.00  元(人民幣) 產地:云南昆明
最少起訂量:1 發貨地:云南昆明
上架時間:2024-01-01 07:51:42 瀏覽量:14
云南南漿建筑材料有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:個體工商戶
所屬行業:水泥砂漿 主要客戶:橋梁 公路
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聯系方式

聯系人:趙總 (先生) 手機:15924814025
電話: 傳真:
郵箱:1290146472@qq.com 地址:經開區阿拉街道辦事處阿拉社區白水塘234號

詳細介紹

產品參數
品牌南漿科技
產品特性***錨固劑
產地云南
功能道釘錨固
規格25kg
適用范圍錨固工程
強度50兆帕
可售賣地全國
材質聚丙烯纖維

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60A軌道膠泥是一種含 天然骨料,具有流動度 高抗強度、較長的工作時間、經濟性、密實,無收縮、無銹蝕,不含金屬骨料,時更方便,持續增強,良好粘結性能及韌度的 軌道膠泥

一.應用范圍

港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(用于軌道壓板灌漿、底板栓固定等)各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎,地腳螺栓孔灌漿等

二.性能指標

GB/150448-2015《水泥基灌漿材料應用技術規范》

檢驗項目



性能指標

?? ??流動度(mm



300

?? ??抗壓強度(MPa

R 120???????????????

R 340????????????????? R 2860


?? ?24 h豎向膨脹率


?????????????????????????0.020


?? ?一次灌漿厚度(mm


?200


參考用水量


? 12-13


以上數據在標準實驗室條件下測得,標準用量2200kg/m3

三.施工工藝

1.施工前準備:

清掃軌道基礎表面,灌漿前24小時,軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時,應吸干積水。◆按灌漿施工圖支設模板,模板不得漏漿。◆灌漿中如出現跑漿現象,應及時處理。

2.軌道膠泥材料進行灌漿,其工藝應符合以下要求:

軌道膠泥進行二次灌漿時,應從一側灌漿,直至另一側溢出為止,不得從四側同時進行灌漿。◆灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。◆在灌漿過程中嚴禁振搗,必要時可用竹板條進行拉動導流。◆每次灌漿厚度不宜超過150mm,當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。◆不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。

3.CGM軌道膠泥灌漿初凝固的所需時間約為3~4小時。

4.3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝,確定首

次凝固后,用批刀輕抹平表面,再用麻布或者是棉布蓋在表面上。

5.每天根據氣溫的不同,15C以下,每天早晚各一次用水養護; 15C -35C每天早中晚各一次用水養護。

6.對凝固的軌道膠泥進行濕潤養護不少于7天。

四.包裝貯存

采用復合牛皮紙袋包裝,凈重25公斤/袋;保質期6個月;須貯存于通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮.防凍

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