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　　辦公室應急5kw便攜式柴油發電機380V

　　發動機的使用操作注意事項

　　A、避免在冷卻液低于60℃或高于100℃的情況下連續運轉發動機，應盡快查找原因。

　　B、禁止在機油壓力過低時運轉發動機。

　　C、發動機在油門全開、更大扭矩轉速下的運轉時間一定不要超過30秒。

　　提醒：

　　A、在正常水溫下，更小機油壓力不能低于以下數值：

　　怠速（750~800r/min）：69kpa

　　全速全負荷：207kpa

　　B、在任何情況下，發動機的轉速都不得超過高怠速（3600轉/分），在下陡坡時，要防止發動機超速，應聯合使用變速箱掛檔和發動機或行車制動器來控制車速和發動機轉速。

　　C、嚴禁發動機帶故障運行。

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　　(1)空載空轉磨合。柴油發電機組按前述方法，進行認真檢查后，各方面均很正常，即可起動機組。機組啟動后，將轉速調到怠速，運轉l0min。并檢視機油壓力，傾聽柴油機運轉聲響，然后停車。

　　打開氣缸體側蓋板，用手觸摸主軸承、連桿軸承及連桿小頭銅套等處的溫度，不應高于80℃，即不太燙手為正常，并觀察各機件情況。若各機件溫度及結構均正常之后，再按下述規范繼續進行磨合。為了安全考慮，用溫度計測量各處的溫度。

　　將柴油機的轉速由怠速逐步升高到高速，轉速遞增為200r/min，但在每一種轉速下均應連續運行20min，空載轉速運轉時間應不超過5一l0min。在磨合期間，冷卻水溫應保持在75一80℃，機油溫度應不高于90℃。

　　(2)加負荷進行磨合。柴油機進行空載磨合期間，機組各方面均正常，符合技術要求，然后，進行加負荷磨合50h。在額定轉速下加負荷磨合，負荷是逐步增加的。首先以額定負荷的25磨合10h;以額定負荷的50磨合15h;以額定負荷的80磨合25h。柴油機經過50h磨合之后，更換潤滑油，清洗油底殼和機油濾清器。