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橋梁柱式壓力傳感器500噸 5000KN計量所檢測傳感器簡介：

測力傳感器的前景截至2009年以來 傳感器市場經歷了穩步快速發展的過程，而中國傳感器市場的增長相對更為快速。測力傳感器產品將是構成傳感網發展的重要內容，因而，相關企業應根據物聯網發展的進程與規劃來調整企業發展規劃，在原有基礎之上引入物聯網的整體觀。貝葉思以為，因為物聯網的發展是未來10－20年甚至 時間的一個長期的戰略過程，傳感器市場在物聯網的大背景之下，仍要在原有行業應用的基礎之上提出穩步發展的規劃，以掌握市場機遇。測力傳感器是構成傳感網的重要產品。

嚴格意義上來講，稱重傳感器只是測力傳感器的一種。稱重傳感器只能測量垂直于水平面指向地心的力，故它一般應用在衡器方面；其它的測力傳感D器，由于對任何方向的力都能測量，所以其應用范圍更加廣闊。

測力傳感器（稱重傳感器）的工作原理是：傳感器根據埋入硅片的壓電電阻，在其受到任何外力而撓曲時，其電阻會增加的原理工作。該傳感器通過不銹鋼球，將施加的力直接集中到硅-傳感元件上，電阻值的變化是隨施加力的大小而成比例的變化。電路電阻的變化致使mv輸出電平也作相應的變化。

測力傳感器（稱重傳感器）主要應用于醫療用輸液泵、可移動的非倒裝壓力泵、堵塞物探測、腎透析機、負載和加壓傳感、可變張力控制模擬、機器人端部感應器、線焊設備等許多場合。

測力傳感器（稱重傳感器）分類：一般分為s型測力傳感器（稱重傳感器）和輪輻式測力傳感器（稱重傳感器）兩種

s型測力傳感器（稱重傳感器）特點在于：傳感器彈性體采用剪切或彎曲懸臂梁結構，一端固定，一段受力，外形高度低，結構強度高，可用于各種拉伸力和壓宿力的承載和測量。具有：防塵密封、量程 精度高、性能 安裝使用方便等特點。適用于電子稱、衡器等各種測力、稱重的工業自動化測量控制系統。

輪輻式測力傳感器（稱重傳感器）特點在于：其彈性體采用短而高的剪切梁，剛性特好，抗側向力強，在結構上具有過載自鎖。防護上采用膠封和焊封，分別達到了ip67和ip68，因此 應用于汽車衡、扎道衡、測力機和吊秤等設備上

為了 稱重、測力傳感器精度，在安裝和使用的過程中仍然有一些問題需要注意，安裝和使用稱重、測力傳感器應注意以下這些細節問題，以確保稱重、測力傳感器測量精度和使用壽命。1、設計加載裝置及安裝時應 加載力的作用線與稱重、測力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至 小。2、在水平調整方面。如果使用的是單只稱重、測力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平；如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了 每個傳感器所承受的力量基本一致。3、稱重、測力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。4、傳感器的底座安裝面應盡可能的平整和清潔，沒有任何油污或者膠膜等存在。安裝底座本身應具備足夠的強度和剛性，通常要求高于傳感器本身的強度和剛度。5、傳感器應放在干燥通風無腐蝕性氣體的室內。6、傳感器外殼、保護蓋板、引線接頭均經密封處理，用戶不準打開。7、按照其說明中稱重、測力傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。8、在無法避免時應加裝防護或緩解裝置。9、為防止大電流直接竄過傳感器本體而損壞傳感器禁止在傳感器安裝后進行電焊作業，在萬不得已時應。10、為防止化學腐蝕．安裝時宜用凡士林涂抹稱重、測力傳感器外表面。應避免陽光直曬和環境溫度劇變的場臺使用11、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。12、在高度精度使用場合，應使稱重、測力傳感器和儀表在預熱30分鐘后使用。13、在稱重、測力傳感器周圍采用一些擋板把傳感器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進傳感器的運動部分，影響其測量精度。14、在稱重、測力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。15、按其說明中的稱重、測力傳感器量程選定來確定所用傳感器的額定載荷，稱重、測力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應盡量避免此種情況。有時短時間的超載，也可能會造成傳感器 損壞。16、傳感器的電纜線應遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應把稱重、測力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內，并盡量縮短連接距離。

拉力傳感器，是稱重傳感器的一種，可以將物理信號轉換為可測量的電信號的輸出裝置。拉力傳感器現今已經在很多行業中都有了 的應用，其中在工業生產測量中是尤為重要的，那么在使用過程中，拉力傳感器安裝使用的注意事項有哪些呢？

1、拉力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

2、設計加載裝置及安裝時應 加載力的作用線與拉力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至 小。

3、在水平調整方面。如果使用的是單只拉力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調整直到水平;如果是多個傳感器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了 每個傳感器所承受的力量基本一致。

4、按照其說明中拉力傳感器的量程選定來確定所用傳感器的額定載荷。

橋梁柱式壓力傳感器500噸 5000KN計量所檢測傳感器圖片：

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