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? Martin-Flex輪胎聯器可以裝配到和平面上同時顧在極大不對準度的兩根軸上而不致對鄰近的軸承施加不應有的負荷，而且具有優導減震性能的柔性輪胎減少了震動和扭轉振蕩。

? ? ?增添一種定位器法蘭，即可將聯軸器應用于連接具有標準軸端間距的兩根軸上，并且便于泵的維護保養。

當要求具有防火和抗靜電性能時，也應采用氯丁橡膠復合料。

? ? ?我們供應的Martin-Flex-輪胎由天然橡膠復合料制成，用于環境溫度介于-50攝氏度與50攝氏度之間，氯丁橡膠復合料用于不利的運行條件，例如有油脂污染的環境，并可用于-15攝氏度至 70攝氏度之間的溫度條件。美國馬丁Martin-Flex輪胎聯器：

? ? ? ? Martin-Flex-輪胎聯器具有理想聯軸器所應用的一切優點，包括錐套固定。

法蘭按F或H錐套配合或者按定規格孔徑提供。Martin-Flex輪胎聯器是一種“扭轉彈性”聯軸器，為設計師和工程師提供通用聯軸器，可選擇法蘭組合件以適應各種用途。

martinflex輪胎聯軸器（15種規格，25至14700nm，可選用延伸型式以加長聯接距離）

鏈式聯軸器：（13種規格，10至380nm）

彭形齒式聯軸器（10種規格，10至380nm）

膠齒聯軸器（13種規格，6.78至8190nm）

產品規格：

F40/F50/F60/F70/F80/F90/F100/F110/F120/F140/F160/F180/F200/F220/F250

Martin-Flex-輪胎聯器的特點：

1.不需要潤滑，節約巨額成本；
2.目視檢查輪胎的磨損情況，使客戶能在方便的時間安排換輪胎；
3.安裝非常簡單：換輪胎時，電機和機器仍然不受干擾；
4.允許有較大的不對準度：角位移4°，平行位移可高達6毫米，而軸向位移則為8毫米；
5.吸震性能非常好：聯軸器可以“卷曲”約12°以吸收某一系統中的震動；
6.由于供應的輪胎有不同剛度可選，因而能很好地解決扭轉振動的問題；
7.承載內負荷的繩雙向纏繞，因此反向驅動不成問題；
8.備有防火/抗靜電的輪胎，因此不會集結靜電；
9.采用錐套固定和短錐套，使結構緊湊；
10在某些“F”法蘭上備有較大的T/L值，以提高最大孔徑的容量；
11.提升裝置備有安全擋塊，萬一因超載過度而發生輪胎簾繩切斷的不幸事故時，能提供一種“故障自動防護”的可靠傳動；
12.備有各種型式的法蘭：F.H.B.E.M.定位隔套、萬向軸、高速軸與飛輪；
13.完全不受間隙束縛，作反向驅動很理想，尤其是當采用齒輪傳動時。