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一、發動機油量檢查將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（f）和（l）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（l）位。則應添加 型號的機油，加油后的液面不能高于（f）位。二、發動機冷卻液液面檢查發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣 。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。三、空氣濾清器的檢查空氣濾清器過臟會引起發動機工作 、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。四、火花塞的檢查正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。五、制動液面的檢查制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。六、輪胎的檢查每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全 時應及時更換輪胎 輪胎時，應使之型號一致。





七、皮帶的檢查起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。八、檢查汽油濾清器若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。九、離合器總泵液面的檢查離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。十、蓄電池的保養檢查檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水 位線。保持蓄電池正負電纜接觸 ，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。


汽車20000公里需要保養機油，機油濾芯，空氣濾清器，剎車片，火花塞等。 除了這些外，還會有以下幾個項目：清洗節氣門噴油嘴、四輪換位動平衡、更換空調濾芯、清洗三元催化。這些項目一般都是不經過檢查的，在開具派工單的時候接待人員就會給你 ，他們通過經驗判斷，到了這個公里數，大部分車都該做這些項目了。

保養的時候要看一下機油和機油濾芯，這個是必須要做的項目。機油在高溫高壓的發動機內會大幅度縮短保質期，性能下降。因此時間久了之后對發動機起不到保護作用。至于機油濾芯，則是為發動機過濾雜質。空氣濾清器可以減少吸入帶有雜質的空氣，而增加腐蝕的幾率。在兩萬公里的保養當中可以檢查濾清器是否臟污。