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隨車吊伸縮臂式隨車吊更易控制垂直起降：伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機構，可以嚴格控制吊物的起降，而折疊臂采用液壓油缸，很難控制起吊物的垂直起降，但使用時可以在狹窄的空間里使用。

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①購車洽談：通過電話聯系發車型資料參數或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。

②簽訂合同：雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。注：定金是打在公司賬號上的，客戶不必擔心上當受騙
③安排生產：我公司根據合同要求，安排車間生產。

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隨車吊相關術語的含義：1、起重臂的長度：意思是指起重臂支承銷軸與頂部（滑輪、銷軸之間的長度距離；2、工作半徑：是指起重臂旋轉中心與起重臂前端懸掛下來的吊鉤滑輪中心之間的水平距離；3、起升角度：是指起重臂與水平線之間的夾角；4、提升高度：是指吊鉤中心與地面之間的垂直距離；5、總額定負荷：是指施加到吊鉤上的較大允許載荷。總額定負荷隨起重臂的長度和角度而變化，包括吊鉤滑輪與鋼絲繩的重量；6、額定負荷：意思是指把吊鉤滑輪的重量從總額定負荷中減去后所得的載荷。

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隨車吊的結構原理：1.吊臂:隨車吊吊臂為鋼結構的六邊形等截面箱形套裝結構。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機作業半徑的大小。它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風隨車吊吊臂動作時按一定順序進行，外伸時先伸二節臂后伸三節臂和頂節臂，回縮時則相反；順序動作靠順序閥控制。2.卷揚機構:主要由卷楊馬達、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上，由柱塞馬達驅動減速箱帶動卷筒轉動。從而實現重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。其作用是調節吊臂的起伏角度。4.回轉機構:回轉機構由回轉減速箱和液壓馬達組成。其原理是利用液壓動力驅動液壓馬達轉動，帶動回轉減速箱的蝸桿、蝸輪轉動。其作用是是驅動起重機上部立柱和吊臂繞回轉中心回轉。5.支腿機構:支腿分前支腿和后支腿，前支腿機構由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成；后支腿機構由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。作用是在起重作業時起穩定和支撐作用，減輕底盤汽車大梁所受的載荷。

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大家都知道，隨車吊屬于大型的機械，是一種廣泛用于港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械，與吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。我們在使用的時候要多加的小心，在使用隨車吊的時候，可能會發生各種各樣的異常，甚至事故，我們在使用前就要做好一定的防范措施，了解發生各種事故的解決方法，這樣，我們在遇到問題的時候才不會慌亂，我們如何防止隨車吊起重機傾翻，是一個很重要的問題。

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隨車吊高速中防備隨車吊輪胎溫渡過高養精巧駕駛風俗、節制隨車吊車速盡可能防備急起步、急剎車和疾速過彎，這些辦法城市加重輪胎磨損和增長剎時壓力。高速公路上的爆胎因受輪胎風致、氣體溫度、磨損、路面狀態及行駛獨霸等影響，緣由比力復雜，有些輪胎風致問題是一般補綴廠查抄不進去的。是以高速爆胎很難徹底杜絕。連結可控的車速是傷害產生時獨一的接濟稻草。 常常查抄輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線釀成的崛起。在隨車吊被升起的時候該當趁便檢察輪胎內側是否存在問題，發明問題實時找補綴廠。

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隨車吊的結構組成及其功能：1、起重臂：起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來；2、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態下的總額定負荷；3、卷揚機構：卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落；4、立柱：立柱支撐著起重臂，卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統傳動；5、回轉系統： 回轉系統（液壓馬達、使立柱回轉；6、機架：機駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架；7、液壓油箱：液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用；8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作；9、支腿油缸：隨車吊作業期間，為使車輛穩定，將支腿油缸伸至地面，提高隨車吊的操作穩定性；10、喇叭：用于起重作業時，警示作業范圍內的人員；11、加速器操縱桿（手油門）：加速器操縱桿用來調整發動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要；12、回轉操縱桿：回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作；13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現吊臂的高低控制；14、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）；15、卷揚操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制；16、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來控制發動機對隨車吊的動力輸出與切斷；17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執行件；18、吊鉤滑輪組：通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物；19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤；20、過卷報警裝置：當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷；21、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩定性。

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平板運輸隨車吊是在東風153平板運輸車基礎上加裝了8噸起重機和貨廂欄板等，東風153平板運輸車帶吊機帶彈簧爬梯，可用于野外起重作業，也可以用于運輸行駛速度慢的工程機械如：收割機、鉤機、壓路機等履帶行駛的工程機械。

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隨車吊是屬于工程車類型，目前隨著農村城鄉建設的不斷發展，我廠特生產出一系列適合農村城鄉建設的隨車起重運輸車。我廠做的隨車吊規格、品牌齊全（吊機2噸-20噸）可以根據您的不同需要選擇合適的車子，讓您買的滿意，用的舒心！

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